夏利a汽車空調改裝

1. 夏利汽車改裝

整形烤漆內飾全換保四輪修發動機，換好的輪弧，改音響，加裝CD，後面加裝平衡翼！

2. 汽車空調怎麼改裝自動

汽車手動空調可以改成自動空調嗎

在合適的地方加個溫度感應開關就可以了，位置要選擇好，還有可能問題會高點

3. 汽車加裝空調。

全套配件都應該有的，在網上找找看，而且你到專門的改裝地方，他們會告訴你裝什麼的。需買的配件：壓縮機（帶皮帶）、冷凝器總成（可能需要帶電子扇）、蒸發箱、暖風箱、鼓風機總成、空調控制器等主要配件，這個車稍微便宜，初步估計這些配件總體價格應該在1200元以內。

4. 汽車空調可以改裝嗎

那就沒必要了可以弄個外掛的獨立空調，而且車在停車的時候空調還可以運行。

5. 夏利A+兩廂改裝

最簡單有效的改裝
點火
進氣
排氣
排氣要能改全段最好
改裝頭焦和2次進氣效果會更明顯
但是如果是小排量的車最好改回壓的排氣
不會損失低轉速扭矩
影響提速

6. 改裝汽車空調

最好去檢查一下空調的風道、風門。汽車空調是專門為主機廠設計生產的，一種車型對應一個，肯定不能改裝，不然的話空間、性能、安全都會變，還要要去重新匹配做實驗，時間大概需要3個月，花費20WRMB以上，不知道賓士的是誰供的貨，難道賓士設計汽車時沒有做匹配試驗？？？

7. 夏利車改裝

夏利的原型是日本大發，改裝預算10萬以內的話，給你個改裝清單吧
首先換發動機（引擎）豐田的2.0發動機
裝上兩個渦輪增壓 一個七號的 一個八號 泄壓閥一個
白金五爪火星塞 高導線 金屬油線跟煞車線
17寸鋁合金鋼圈 抓地力強的跑車胎 通風劃線碟盤（前輪）
賽車級剎車卡鉗跟耐高溫剎車片
空調跟轉向助力全部取下 音響也要取下
發動機上方加拉桿 下拉桿 底盤中部跟尾部也要加拉桿
水箱需加大散熱 排氣段須包覆隔熱石棉
所有座椅須取下 只留駕駛座椅（最好使用六點式安全帶賽車座椅）
避震器換上最硬的 （避免過彎翻車）
變速箱調至最緊的狀態 （檔位清晰）
後座放兩桶NOS（氮氣）
如果預算還夠的話 全車點焊 加鉚釘 或是局部強化

8. 三廂夏利A+改裝問題

夏利還不知道怎麼改么？你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案！！！動力
：
缸線，一金火花塞，輕量化飛輪，冬菇頭進氣，全鋁中尾段（尾端推薦回壓，有人說兩廂直排，三廂回壓那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，這么小的排量用什麼直排啊。1.0-1.8回壓
1.8-4.5直排）制動
：前頂吧，分段式剎車助力泵，剎車罐換成尼桑剎車罐（如果想制動在好點
可以改4輪碟剎，也可以光改前輪剎車，換加大下劃線剎車盤，和4活塞卡鉗）
至於避震問題
個人贊成競技
街道避震，夏利裝絞牙浪費
=
=
外觀及內飾：天使眼，惡魔眼，氙氣燈。這三個自己考慮。換包圍撞了保險公司不給賠，包圍我不贊成換，後背蓋加一個導流板就可以（尾翼）
輪轂隨你便，不換就給它噴白了。要是換大輪轂避震必須換！！！音響後面換JVC的喇叭，機頭換JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我個人覺得不用太好。低音盆買博士達的就OK
便宜效果還好。
還有我最推薦的就是前面儀表台的三個表，水溫，轉速，機油。這三個表我超級喜歡，個人推薦。
說這么多你要在不給分
，你可太不夠意思了！！！

9. 可不可以汽車空調改裝

得不償失的，只會讓你車子動力更弱，增加成本增加故障率。電動壓縮機一般用的是旋渦壓縮機，這種很安靜效率高，但這種壓縮機的主要應用是給電動汽車，因為電壓高可以很理想的應用旋渦壓縮機，普通12v電路的汽車就算是勞斯萊斯也不會應用。賓士有新出的直列6缸帶48v系統的發動機這個是全電動的，但他的主要目的也是減小發動機長度為了能安裝進原來的發動機艙而不是為了節能，所以除非你改電動壓縮機，但這個效率提高是完全抵消不掉發電機損耗的只能說改旋渦壓縮機會安靜點。而且你發電機必須得改更大功率的，電路也要改，整個空調系統也得改。省省吧，換個車吧，換個大排量的，如果你要是8缸500匹馬力的車你根本不會感覺動力變化的。好好花點心思好好掙錢有錢才能解決根本問題。如果你不缺錢有錢懷，那可以建議你換個發動機，直接上豐田2jz發動機。還有那個半導體製冷的方式是比壓縮機效率還要更低，你要達到同樣的製冷效果只會消耗更多的能量，是現代還是雷克薩斯忘了以前有出過一個車，他的後排和測出風是沒有的是直接用半導體製冷去掉冷風，為了提高舒適度防止冷風吹臉。但總而言之最佳的辦法就是好好掙錢換車，否則解決不了根本問題只會浪費更多的時間和金錢，

10. 夏利A+可以加裝空調嗎，該怎麼樣做

我想問一下，我買個a+，但現在想按個空調！不知道行不行，有的說打空調車的動力不行，有的說按了跑長塗可以，在街里開的慢的話就不行，空調效果不好!還有一點就是，我的車現在讓我改裝成天燃氣的了（動力不如油的），這樣對按空調有什麼影響嗎？還有沒有價值按呢？？請高手指教，謝謝嘍！