改裝車的人錢都哪來的
① 好想知道有車有房有存款的人你們的錢都從哪裡來的
一是家境條件比較好,從父母那裡繼承下來的。
二是自己遇到並把握住了機會,賺來的。
三是能力出眾,自主創業。
如果自己沒有特殊的本事,學的專業,從事的
職業都是大眾化的,就只有默默無聞了。
② 改裝那麼好玩,為什麼改殘了哭著賣車的人那麼多
你對車感興趣嗎?你有車嗎?你玩車嗎?
這種沒有吃透的改裝方式,註定了改裝能帶來的升級體驗是短暫的,而越短暫的改裝快樂感又會反迫車主進行另外項目的改裝。於是,改裝快樂的源泉便徹底從性能體驗本身,轉換成了吹牛時能拿出的談資。我這新升級的動力可牛了,比之前快了接近兩秒!別別別,輕點踩油門,廢油……。
改裝好玩,但別為了好玩而改,也別為了改而改,先吃透原廠車的特性,再進行個性化的取捨改裝。這樣不僅越改越喜歡,也會正兒八經體驗到改裝的本質意義。不然,改裝就成了打怪升級,棄號也就在所難免。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何
喜歡車的朋友來說,對於車的性能如何增高還有各種配件其實都是很有研究的,有時候我們買到的車感覺不如意,於是就會想改動下,這時候人們就會很奇怪很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何?其實這是一個大概的說法,畢竟每次基本查車出問題都是因為改裝車的問題,但是不能絕對說改裝車就是違法的。
但是對於那些專業的人來說,他們是知道如何改裝是符合國家規定的,這樣其實就不屬於違法亂紀,但是建議出門的時候很多朋友喜歡租車,尤其是一些很值錢的車,這時候一定要問好是否為改裝的,還是是否已經申請通過了,不然到時候出問題越是很麻煩的。
④ 「聽人勸 吃飽飯」 那些曾經一時沖動而改裝車的人後來都怎麼了
【中國皮卡網配件改裝】在中國皮卡網各大微信群中,經常有卡友詢問一些關於皮卡改裝的事情,大家提出的改裝方向也不一樣。有些卡友注重泛戶外的改裝,比如改輪轂和輪胎、改避震、升高等,還有的注重外觀的改裝,比如改車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。筆者要告訴大家,改裝皮卡也是非常有門道的,並不是一件簡單的事情,確切地說更像咨詢行業,調研、論證、改造缺一不可。
正所謂魚和熊掌不可得兼,假如你的這台皮卡在日常使用時還要兼顧越野,你更需要的是衡量改裝後對日常駕駛舒適性、部件壽命、可靠性的影響,而且改裝的花銷確實比較高,這點給准備進行改裝的卡友們提個醒。所以皮卡改裝不是那麼簡單的,在做任何決定之前一定要考慮自身需求,別跟筆者似的,為了一時沖動而去改裝,浪費銀子不說,還浪費了大量時間。(文/穆偉)
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⑤ 男子花9萬改裝汽車,是單純還是人傻錢多
單純嗎?還是笨蛋?錢多嗎?男子用9萬元改造了車。老將說聽了是不可能的。
楊先生有車,他叫朋友換了車,說花了9萬元。那之後,修理車的朋友來看了。他說他浪費了9萬元。小楊為了工作認識了朋友小溫。溫先生說自己和別人一起開了一家汽車修理店。
我幫朋友選筆記本電腦也知道。這樣的人害怕別人陷害自己,卻不相信自己的朋友,結果被奸商騙了。正在修理車。因為說要開自己的店,所以即使找新的朋友,也不要找自己的朋友。
完美解釋的人有很多愚蠢的錢。不知道車的質量保證的人可以用9萬元換車。換一個車頂,新人最好跳一下。加上錢買更高級的就可以了。否則,在大街上汽車修理店的大刀很鋒利。
⑥ 改裝汽車的利潤有多少
你能想到這個項目真是很不錯哦, 這個利潤非常前景,有很大空間,相信你不久就有很大的收獲!
不過。。。。。。。近日,記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時,改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。 改裝:不再玩地下情 根據修訂後的《機動車登記規定》,今年10月1日起,已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後,再向車輛管理所申請變更登記。 雖然內容放寬,但對改裝車的規范仍有嚴格要求,新規第十一條規定,「申請變更登記的,機動車所有人應當填寫申請表,交驗機動車,並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的,還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 政策:本地實施細則還未定 記者上周四,致電重慶巴山車管所了解到,按現行的機動車登記規定,重慶允許機動車改裝的合法范圍僅限三種,分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架三種情況. 「而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法,因此有上述行為的機動車,在年審時是不能通過的。」 據介紹,目前重慶機動車改裝具體辦理程序為先申請登記後改裝,「但審批時間不會很長,大多數『即申即批』」。以更換發動機為例, 按現行的機動車登記規定,即使車主想更換發動機也只能更換同一型號 同一排量的發動機,不能擅自改裝, 否則按照相關規定進行處罰。 據悉,對於消費者比較關心的<<動車安全技術檢驗合格證明>>由那個單位出具?市車管所負責人表示,該證明由車管所出具.目前上海、廣東等地已經開始針對《機動車登記規定》制定相關執行細則,至於重慶具體實施方法還需要一些時日方能見分曉. 4S店:新利潤增長點? 《機動車登記規定》對改裝鬆口,對於廣大改裝發燒友來說是一個福音,對於重慶廣大汽車商家來說則是一大商機。據國家發改委中設協汽車用品及改裝技術中心調查,2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量,而到2015年,將達到140億元。 記者日前從重慶各大4S店了解到,雖然新規定要到國慶後才正式實施,但已經有不少4S賣店盯上這塊大蛋糕,迅速反應開拓改裝市場。 在馬自達銀訊4S店的展廳面前,停擺著好幾台炫酷十足的馬6賽車。記者了解到,這些特色鮮明的改裝車都是車行為喜歡個性和運動的車主們量身定做的,據該店負責人介紹:「由於馬6的運動元素,很多車主都喜歡拿馬6去改裝。我們也為他們提供一些原廠的裝飾類改裝零件,等10月1日《機動車登記規定》實施後,我們還將引進一些提高車輛動力的改裝件供車主選折。」同時,記者從東風標致風神店據悉,他們也有眾多改裝套餐供消費者選擇. 業內人士分析指出,在日益激烈的汽車市場,4S店銷售利潤空間日趨薄弱,售後利潤來源往往只能覆蓋本店自身運營成本,對於改裝車帶來的可觀利潤,相信誰也不願意放棄!
⑦ 玩改裝車的都是什麼人
應該說不算多,
什麼是改裝?
指的是改變出廠時的配置,
有機械方面的,
有電子方面的,
一般加個GPS什麼的不算改裝。
改裝汽車
的,
一種是有錢人,
不在乎費用,
追求的是性能;
一種是靠
改裝車
賺錢的人,
裝出幾輛標桿車大力宣傳吸引顧客花錢改裝自己的汽車;
另外一種就是被宣傳迷惑住了的,
俗稱「中毒」,
來回數手頭的鈔票看改裝價目表的人。
⑧ 改裝車花的錢也不少為什麼不直接買個普通的跑車
市價一般的跑車,也只有跑車的殼子而已
所以才會有改車的人
再說人家買跑車,比如50萬歐元一輛的車,再花50萬歐元去改,也是很正常的
⑨ 說說那些開豪車的人的錢是從哪來的
開豪車,住豪房,大部分都是借來的,不妨你算一下,你借別人的錢來買車買房,5年或者10年還完了,你自己就擁有車有房,而那些不敢借錢的人5年或者10年後也存不到買車買房的錢,也許因為他們愛面子或者沒膽子,所以就比不上不要臉的人了