銳志改裝車案例

㈠ 豐田銳志（GRX130）3.5L重改案例

雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級車，不過由於採用了前置後驅的布局方式，這也不妨礙它的骨子裡還是一款頗具改裝潛力的車型，這同時也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實是一個漢化了的名字，在日本和北美地區，它被稱為MarkX，是豐田MarkII的後繼車型。銳志使用的並不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平台，而是X系列平台，這也是前輩車型MarkII所使用的平台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 人生中的第一輛車，豐田銳志，有幸相遇

今天是2020年2月3日，來到銳志論壇也一年多了，最近能明顯感覺到，論壇里不如之前熱鬧，改裝貼子也少了很多。一直以來的心願就是能寫一個帖子，回報大家，希望金屬哥關照[太陽]2019年1月31日家裡給買了人生的第一輛車。是抵賬車，2007豐田銳志2.5V。12萬因為還是學生，也沒有太多錢，只能依靠零花錢，斷斷續續進行一些改裝。銳志這個車，真的讓我對豐田有了不一樣的認識，實用、省油、舒適等等，我相信我的下一輛車一定還是豐田。話不多說，下面看圖。

現在的模樣

時間飛快，一年的時間過去了，其實想改的地方還特別多，後面繼續努力。畢竟還年輕，今年才20，有幸遇到銳志，讓我的青春有了色彩。這條路上無數的夜晚都是論壇里的你們陪伴我。真心感謝，希望我的分享你們能夠喜歡。來日方長

㈢ 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

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㈣ 新手司機買改裝過的銳志靠譜嗎，賣家說買新不買舊，說改裝車修車很容易被坑，他加裝過渦輪。

二手車是可以買的，但是像你看重的這台二手車絕對不能買。買二手車主要選素車，改裝車你又不熟悉，該拆的都拆過，不該拆的也拆過。根本無法判斷，螺絲扭的太多就容易產生疲腦，這台車動過的地方太多，不建議購買。

㈤ 給銳志這款車加裝渦輪增壓 國內這個技術成熟么

國內的改裝車廠號稱技術成熟的都是忽悠人的。尤其是加裝渦輪增壓，這不是開玩笑的事情，哪怕裝配工藝過關了，後期的調校不良也很有可能造成動力損失、加速線性受較大影響最嚴重的可能導致暴缸。
加裝渦輪增壓需要較大的發動機艙，因為要安裝的並不僅僅是一個儀器，還有它附帶的管線、冷卻系統等等。銳志這個車你看吧，反正我覺得它的機艙容量很一般，增壓BAR較大的增壓器很難安排進去，而小的增壓器非但增加的動力不多，還會影響操控性和發動機使用壽命。

㈥ 銳志改裝

銳志是好車，性價比超高，操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一覺得讓國人失望的是不張揚的外形，運動型車外形其實也只能如此，就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多，也很正常，電子安全系統在發揮作用啦！要想體驗甩尾的感覺，就把電子控制系統關掉，開關就在儀表盤的右下方，一個黑色的摁鈕。

㈦ 銳志改裝案例。

如果是外觀的呢，建議你往HF路線走，這樣好看又不吸引交警。HF是什麼呢，就是VIP風格。不建議你上什麼大包圍啊，改什麼剎車的啊。。。。。就簡單的上套氣動避震和4個VIP大餅就行，其他的如果還有錢就把內飾也動動，以日本JP或者DAD的飾品來裝飾。至於增加安全方面的，建議你在車上加套全車加強拉桿和前後放傾斜桿。這樣就行了，還有外觀的比如換那4個大餅也就是輪轂，但不用改剎車，又貴又不實用，因為如果你換了剎車像那些什麼大六大四大八小八。。。確實很好看，但如果你加大剎車卡鉗沒換剎車油泵的話，對你車子的剎車絕對是安全的隱患，而且還改什麼動力就不用改什麼剎車了。

㈧ 好多朋友都把自己的銳志車改裝了，是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志，不知道新銳志怎麼樣

你好，我是汽車導購員，我來幫你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車，2.5的排氣量加上後輪的驅動，很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高，所以不用擔心換件問題，車的大小也比較適合家用，總的來說不像
有的車只能運動，對於它來說，長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊，年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊，如果購買豐田銳志，也可以參加一些中國的車隊，不一定比賽，
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題，銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好，
可改裝的無非是樣子，動力沒有必要改，也改不了多少。改車不是什麼好事，也不要當成必
須的。專業的改車，改動力是需要本錢的，一般都是買個二手車改，或者三菱來改。玩壞了
也不心疼，畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接，不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人，可以買一個玩，比較推薦。
希望可以幫助到你

㈨ 30萬豐田銳志改裝「12出排氣」，配氣動避震，原廠加速8.9秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「12出排氣」的銳志，落地30萬，改裝氣動避震，回頭率比超跑還高

前言：不少人都知道豐田旗下的豐田銳志和豐田皇冠的改裝潛力完全可以媲美本田飛度、本田思域以及起亞K5、三菱翼神等車型，但是在國內改裝車文化不流行，所以在國內很少會有一些車主改裝銳志、皇冠的。

?綜上所述，面對這樣一台豐田銳志，個人認為這款車上街的回頭率完全不會輸給百萬級別的超跑，車主改裝了輪轂、氣動避震以及全車包圍，提升了逼格，相比這車的油耗也不會低。

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㈩ 我的銳志改裝後想賣80萬，大家覺得可行嗎

改裝後,你能賣出去就不錯了.......你真是不了解中國2手車市場!還80萬......你真
找樂