19款雷凌改裝車視頻

① 19款雷凌用車總結，顏值高，配置好，安全足

有雷凌陪伴的生活，真的方便了許多，有一部屬於自己的愛車是一件幸福的事情，同時擁有一部省心的車也尤為重要，而雷凌做到了。我現在很喜歡我的雷凌。這部雷凌真的是配備了許多實用的功能，也能提升日常行車的安全指數，像是PCS預碰撞系統，DRCC動態雷達巡航控制系統，LTA車道循跡輔助系統，AHB自動調節遠近光系統。相信大家對這些都不感到陌生，但是自動調節遠近光系統雖然聽過，有可能有很多人都不會用，今天我就要說一下這個被人知曉卻不太清楚怎麼用的超級好用的功能。

夜間日行燈，盡管忘記開近光燈，雷凌的日行燈依然是亮的

由於國內疫情得到明顯控制，國家大力提倡地攤兒文化，到了晚上，似乎又回到平常一般，人山人海的熱鬧景象凈入眼簾。到了夜晚，大路還算是很亮的，但是一些小路段就沒有那麼亮了，這時我們駕車的時候就會來回打遠近光，稍微弄不好就會被他人說成遠光狗了，如果我們會使用雷凌上的自動調節遠近光，就會方便的很多了。首先我們要確保自動調節遠近光按鈕是打開的，然後我們再把大燈調到遠光燈的狀態，這樣我們就完成了功能的開啟。最近在晚上的時候我一直都用它，感覺效果很不錯，雷凌對於室外燈光感應還挺靈敏的。有一次，晚上我在東西向快速路上拐大彎到南北向快速路，雷凌探測到了彎處光線有些暗，於是自動為我開啟了遠光燈模式，頓時感覺雷凌很棒，希望雷凌以後能給我更多的驚喜~

② 19款豐田雷凌運動版提車，用車作業，今後不在孤單前行

自從去年底有換車想法以後，就不時瀏覽汽車之家網站和論壇了解當下新發布的車型和熱銷車型。作為一名85後，車子都是用作日常代步上下班和平時自駕游的，預算15萬左右，首先我定了一些選車標准，因為舊車是手波的，新車買自動波，必須要有定速巡航，安全配置要相對高的，當然外觀也要好看啦！我也不喜歡磨蹭看來看去的，最終鎖定一些車型。我個人比較偏向於日系車，不考慮國產自主品牌，對德系、美系、法系也不感冒，竟品車型鎖定了豐田，本田，日產三大品牌，三菱、馬自達、鈴木等等等等就不考慮了，說白了考慮的都是熱銷車型。先後去看了日產軒逸配置較低，全系沒有定速巡航，否掉！然後本田的凌派和享域，說實話本田的空間是毋庸置疑，要到次頂配才有自適應巡航，價格還在預算內，但三缸發動機從冷啟動那下子把分給扣完了，動力還行，著車方向盤顫抖，起碼我是接受不了的，試駕後我毅然否決了。本田思域1.0T動力不如1.5T是必須的，1.5T的車型要有我想要的配置又超預算了，所以本田又否決了。最後就剩豐田的熱銷姐妹車型了卡羅拉和雷凌了，它們三大件一樣，外觀見仁見智，價格差不多，但卡羅拉由於新上市優惠比雷凌少，最重點我喜歡雷凌的外觀??，它們的配置我就不多介紹了，我想要的都齊了，你說我是配置控我也認了，因為這年代不多點配置，那對得起這個日新月異的年代呢！????曾經有人對我說車子配置越多越容易出小問題，不是這里壞就是那裡不好使，對！那是某些品牌會出現的現象，不吹不黑！我對豐田的品控和質量是信賴，這也是豐田日積月累的好口碑。考慮外觀和價格優惠還有配置側重等因素，結合自身購車需求，我最終選擇了雷凌運動版。說實話，新款雷凌的配置真心良心到了，全系標配四窗一鍵升降，全系標配8個安全氣囊，全系標配胎壓監測，除了最低配車型沒有自適應巡航，車道偏離輔助系統等等安全配置。同價位同級別合資品牌沒誰了。新雷凌在底盤方面的改進，得益於豐田TNGA架構下的雷凌後軸使用了E型多連桿獨立懸掛，和上一代扭力梁式非獨懸相比可以說是質的提升，操控一流。再有就是家用車挺看重油耗表現的，雷凌的油耗表現還行。不多啰嗦了上圖。

車鑰匙鎮貼！求認證！[得意][得意]

③ 19款雷凌改裝定速巡航有顯示燈嗎

你好，改裝完了以後肯定會有啊，不顯示怎麼知道你在不在使用啊

④ 廣汽豐田雷凌2019款185TCVT運動版手機連接汽車怎樣播放視頻

手機需要下載軟體

⑤ 【車主點評:感受19款雷凌的魅力】

#選車理由 非常喜歡雷凌的外觀，性價比也高。配置齊全，價格適中，在自己接受的范圍內！而且豐田的口碑很好，質量可靠，幾乎沒什麼毛病。身邊的一個好朋友推薦我買這款，說買了就知道他的好！
#最滿意 最滿意的就是這個車的外觀設計的非常的年輕，比上一代的雷凌帥氣多了，不會那麼老土，而且內飾科技感很強
#最不滿意 內飾比較不滿意，座椅不是真皮的！
#空間 空間作為家用的話，我覺得還是夠用的，雖然是緊湊型的，後排空間特別寬敞坐三個人不會太擠。儲物空間也很多，特別實用。後備箱也挺寬敞的，平時放點東西足夠了
#外觀 外觀如果不好看，就不會選他了，作為緊湊型車來說，雷凌的顏值還是很高的，開回老家，回頭率很高哦！
#內飾 內飾設計的很簡潔漂亮，懸浮的大屏幕很漂亮，科技感滿滿。路上開車的時候不需要低頭看眼睛，稍微往邊上一掃就可以看到屏幕~感覺都挺滿意的，就是塑料有點多，然後座椅也不是皮的，打理起來會麻煩一點~
#動力 1.2的渦輪增壓發動機提速還挺快的，不會有延遲，也不會有頓挫感，開起來很舒服。
#操控 方向盤指向精準，底盤扎實超車和拐彎的時候很穩定。剎車也是比較靈敏，剛開始還有點不習慣，用久了覺得真的很好啊，非常安全。
#舒適性 座椅軟硬適中，坐著很舒服，車上的視線也很好，開車的時候不會有盲區。懸架減震做的也不錯，過減速帶的時候不會有顛的感覺。這里欣賞過程中聽不到什麼胎噪，隔音效果做的也是不錯的
#油耗 大部分在市區行駛，然後上下班的路比較堵走，還有很多紅綠燈走走停停的。目前百公里綜合油耗在七點多，感覺還是比較滿意的

⑥ 19款雷凌喇叭改裝幾百元可以嗎

這個的話，19款的雷凌喇叭改裝幾百塊錢的話，這個費用是不夠的，喇叭改裝的話，大概也要在1000塊錢左右

⑦ 19款雷凌豪華版晚上開車對比其它車輛車燈很暗很難看清路況，這是正常現象嗎

你的是不是疝氣燈呀？

如果不是的話可以自己改裝一個疝氣燈呀。
Led也可以。

⑧ 雷凌這樣改裝怎樣

1、後驅那是魔改了，不建議。
2、發動機看了空間，隨便弄一下銳志的3.5應該能裝。
3、懸掛目前已知絞牙避震和氣動避震都可以裝，並且全車平衡感和井字桿已經有售了。
4、渦輪的話，保守看，霸道的機械增壓可以上，得換中冷，進氣蘑菇頭等等，保守估計得六七萬的樣子。

⑨ 雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#

雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#
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