駿馳gt125改裝圖片

Ⅰ 鈴木駿馳GT125 可不可以改雅馬哈125發動機

改不了， 進排氣太麻煩

Ⅱ 鈴木駿馳GT125摩托車鏈輪原車是14-43的，我想改成15-43或者14-41的，那個速

鈴木駿馳GT125把原車的14-43鏈輪改為15-43或14-41的，在起步、加速、爬坡等時候的動力有可能會變弱，在中高速時平路行駛時的車速可能會略有加快，但一般不會很明顯，大約能提升5公里/小時左右的速度基本就是極限了，不可能太高。

Ⅲ 鈴木輕騎。新駿馳 gt125 改裝。

沒必要改裝 改裝大輪胎平穩和抓地力強了 相應油耗也增加了 根本沒那必要 想改好看可以換個蠍子尾式的排氣管子 要換就換那種碳纖維的 別換那種粉色 藍色的那種 一看就是垃圾貨 我的車子買了啥也沒改 簡單大方最好 別跟那些小青年似的 弄的車子上貼花亂七八糟 帶個垃圾音響 放著激情DJ 感覺自己很拽 騎車在大街上 別人看了都想抽的那種感覺 希望樓主慎重考慮

Ⅳ 鈴木駿馳GT125鏈輪原車是14-43的，我想改成15-43或者14-41的，那個速度提升

都行

Ⅳ 駿馳GT125摩托車能不能改後減震位置

鈴木駿馳GT125摩托車的後減震器位置，是經過精密計算而確定的，雖然也能改位置，但會因此影響舒適性、穩定性和安全性等方面，所以不宜改動。如果要改動，需要重新焊減震器的安裝點。

Ⅵ 輕騎鈴木摩托車駿馳GT125怎麼改裝提速快

GT125在同級中前段提速應該算是數一數二的了
如果還想提速再快一點，最快的方法就是更換鏈盤了，但是油耗、震動會增加

Ⅶ 鈴木駿馳gt125能怎麼改裝速度

發動機在滿功率的情況下，把鏈輪改了

Ⅷ 駿馳125改裝150發動機

當然是 鈴木駿馳GT125的 好了 。詳情請看下面 ：

GT即是Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其實是解作大型的旅行車。遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車。在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車吧。 GT一詞為英文Grand Touring (或拉丁文 Grand Turismo ) 的縮寫，中譯為「偉大的旅行」，這樣的冠事起源於60年代末、70年代初期，雖然當時的車輛製造水平已經可以生產一些高性能的跑車車款，不過，由於早期的機械耐用度普遍不夠，車輛的長途高速巡航能力一般說來都還不足，所以在當時。能夠拿來進行長途行使的高性能車款可以說是少之又少。也因此。當時一些在高性能跑車領域拔尖的車廠，在引擎工程有所突破之際。推出新款的高性能轎跑時，便打著Grand Touring這樣的旗號。藉著長途旅行這樣的意義投影，標榜該型車輛除了高輸出動力之外，還擁有高度耐用性。 而為了呼應Grand Touring的口號，除了長途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項特色： 1. 首先，這是最重要的一點，性能必須非常優異。 2. 為了表現追求自由、不受束縛的精神，車型必須是雙門的配置。 3. 為了旅行的需要，必需保留車廂的實用機能性，座位必需是四座或2+2的規劃。 4.為了讓駕駛人以一種享受的心情駕駛車輛，車室內裝必需豪華而舒適！