改裝車ecu保險

① ecu保險老燒壞怎麼回事

對於車輛保險絲是用來保護線束的，並不是保護用電器。忽略大電流的沖擊作用及其它機械力的作用，再排除環境與其它熱源的輻射傳導，最理想的就應當是電流轉化的熱能提升的溫度達到熔點！額定電流是在相對環境溫度下達到熱平衡連續工作而不熔斷，超過額定電流破壞了熱平衡就會產生熱積聚，導致溫度上升將會使保險絲熔斷，如果保險絲保護電流增大，則將對線路線束非常不利。所以，上述操作是不正確的，如果額外需要增大電流，則建議去維修專營店有維修技師給予合理安裝。

② 汽車ECU有保險絲嗎能起保護作用嗎

有，還有繼電器，當線路聯電或線路搭鐵的時候保護ecu不被燒壞

③ 車子刷完ECU以後拔了電腦保險是否會恢復原廠程序

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

如果在ECU診斷過程中，因為後期調試的程序出現無法正常診斷，或發生故障
4S有可能，會改寫或覆蓋所謂的「ECU升級」恢復到原廠狀態，排除故障

④ 升級ECU會影響上保險和驗車嗎

1.屬實。目前國內任何形式的改裝都屬於違法，與保險條款存在對抗。
2.可以通過驗車。目前的驗車方法和標准無法測出ECU改裝。
3.5000+
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在道路交通中，任何程度的汽車改裝在中國都是違法的，既然是違法的，保險公司能承認並繼續承保嗎？
如果你是參加正規比賽，那改裝是否可以投保就另說了。

⑤ 關於汽車ECU改裝問題

這個說來話長簡單說現在市面上我們能夠買到的車型里馬6屬於改裝潛力較大的車型很多人買回來就是為了改裝你是MT型的更加適合改裝發動機運行電子控制單元（ECU）在改裝中起到的作用不可忽視，初級的改裝一般是對進排氣比、供油角度、點火延時等固化件的參數進行調整，可以起到解鎖最大功率、提升全車扭矩的效果；進階的改裝是要建立在其他改裝件升級的基礎上，比如更換傳動曲軸，需要調整傳動比參數；更換液壓制動及液壓減震，需要調整液壓助力比參數；更換大沖程缸體需要重設進油量、進油延時、點火延時、混合氣比；加裝氮氣混合動力總成需要設置NO2開關及流量參數等等。總之改裝的目的就是最大化平衡和激發全車動力潛力，ECU作為總的控制單元扮演者不可缺少的重要角色！具體的改裝還是要因地制宜、因材制宜，錯誤的參數匹配很可能在短時間內就會毀了自己的愛車，這點切記！

⑥ 在國內刷汽車ECU合法么

不合法。

ECU電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等，改裝ECU，就是通過改變處理問題的方法(原先設定好的ECU程序)，來達到改變發動機運行的目的。ECU改裝可以分為直接改變ECU運算器硬體的改裝與改變內部程序的改裝，分為替換式、寫入式和外掛式。無論何種方式，目的均是為了提升發動機動力。

業內人士指出，非賽事使用的改裝車輛上路行駛不僅觸犯我國法律，而且對車輛本身存在一定安全隱患和使用壽命影響。主流的ECU升級改裝產品均來自於有嚴格法律法規和標准要求的歐美國家，與這些成熟的汽車改裝市場不同的是，我國汽車改裝市場剛起步，相關法律法規也在逐步地起草完善中。為此，這些產品並不一定適應於我國市場。

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ECU的原理就是控制發動機燃油混合比、點火正時、渦輪介入、換擋時機及轉速等相關表現的電子控制單元，實現動力提升，節油和減排等目的。改裝一般基本針對於動力傳動系統，底盤系統和外觀內飾等方面，其中動力傳動和底盤系統的改動對車輛的影響比較大。這也是改裝愛好者主要的改裝方面。

改裝作為汽車後市場一個重要的類別確實有廣闊的市場潛力，但是基於我國法律，改裝很多方面並不受法律允許。基於中國道路交通復雜性和改裝基礎欠發達，改裝行業還未成熟，為此法律方面現在還未開放這些限制。

⑦ 開自己改裝的車出現了事故，保險公司會理賠嗎

前天有位粉絲的車在市區發生了事故，這位粉絲第一時間找的並不是找保險公司而是找到了我。可能有些人會奇怪，出了事故找我幹嘛？修車？其實我剛剛和這位粉絲交談的時候也是這樣想的，但是隨著更深入的了解後我才得知，這位粉絲開的是一輛改裝車。

最後，提醒大家一點，像刷寫ECU這種數據上的改裝，最好找自帶保險的大品牌或者進行無痕刷寫，其他的例如進行了底盤、發動機、增壓器、制動系統等硬體上的改裝，我就說一句，一定要謹慎低調駕駛，否則就自求多福吧！

⑧ 汽車改裝請高手回答改裝汽車ECU需要哪些

這個盡量不要改動，建議外掛電腦的形式比較好，對車影響不大，可隨時恢復原廠，外掛電腦即便都是進口的，所有你只能選擇的是品牌，網上有很多實例的，還有一種是刷電腦，把你的行車電腦郵給改ECU的人，大多都是南方的，也有很多改裝店有此服務，但當地的很少，大多都是北上廣地區，刷的數據都是國外成熟的數據，能提升百分之三十左右（渦輪車）對於不是渦輪車也會提升5%--10%，輕松破紅線區，壞處就是費油，還有爆震的後果，對發動機肯定是沒有好處的，影響其壽命。刷電腦都是針對渦輪增壓的車輛，普通車不是不可以，是提升效果不那麼驚人而已，車的某一點強了，其它的部件還是很弱的，使用改裝是無底洞，高手改裝都是先改剎車輪胎的，然後改發動機進氣，排氣，擴節氣門，擴缸，鑄造加強連桿活塞，加機油散熱器，加大機油泵，換高壓汽油泵，太多了，上網上找找成熟的改裝範例再定怎麼改吧，基本改裝的費用是車的一到兩倍。

⑨ 車輛改裝後出現事故保險公司還理賠嗎

如果您多加了幾條線，多加了個外觀件，在沒有辦理批單的情況下，您的愛車保險標的因為這些新增設備引起的損失，這樣增加了保險標的車的風險保險公司是不會處理的。 對於改裝車發生的安全事故，原則上不會進行相應理賠，即使獲得賠償，也只能針對原車價值，加裝或改裝設備不能計算在內，因為改裝車一旦出了事故，很難認定，責任在於車主使用不當，還是改裝不當。 汽車改裝後，車主可以對新增的設備向保險公司報備，同時對車損險保單進行相應的調整，此後出險造成的損失便在車損險的賠償范圍內了；同時，如果汽車增加了較為昂貴的設備，可以選擇購買「新增加設備損失險」來增加對其的安全保障。