馬自達三怎麼改裝圖片欣賞

A. 馬自達3怎樣改裝（動力）最好

你好，馬自達3這款車比較老了我覺得沒有改裝的必要，可以去汽車改裝店去看看案例！

B. 馬自達3要怎麼改裝好看， 大概要花費多少錢，。，，

鋁合金輪圈
尾翼不要裝4S點的他那至少黑你一半
改裝店就是RMB400元左右
後面再貼張秋名山賽道老便宜30元很拉風
、霧燈拆了裝倆透視惡魔天使眼超牛B
可以試試
共計100塊左右

C. 長安馬自達3外觀怎樣改裝

加小包圍 估計1200左右（包安裝噴漆），換排氣管尾段 國產幾百塊，
加裝疝氣大燈台灣產的估計400左右（包安裝），前大燈改天使眼估計400元（包安裝），
車身貼畫100塊左右(包貼），輪轂不用換原車挺漂亮的，加個小尾翼估計200（包噴漆安裝）

D. 找高手 求解馬自達3如何改裝才好看

回復
1#
我也想改，你看一下鏈接吧，改的很吊，我朋友說風之翼改的不錯，要不我們一起去？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-363-9613374-1.html?owner=1

E. 馬自達3改裝

1：包圍尾翼的市場很混亂，有正規大廠的，有山寨的，有進口的，產品做工質量以及空氣動力參差不齊，便宜的山寨廠的包圍價格也就是1000--2000，國產的質量好的就要有3000---5000了比較出名的有6000R等品牌可以在網上查到，再就是進口的，一般都是日本貨基本上都在5000以上，碳纖維的就更貴了，至於碳纖維不建議購買，第一價格貴不適用，第二假的太多。至於你說的風阻問題好的包圍都是降低風阻的，只有垃圾山寨貨才會增加風阻。在一個就是尾翼，不建議改裝大尾翼，普通家用車大型尾翼不但不能起到增加車輛下壓力的作用反而會非常費油，建議改裝一個小點的不要太誇張。
2，輪轂輪胎。輪胎的改裝時一向很嚴謹的工程~~過得的輪胎活著輪轂不但不能改善操控和乘坐感反而會增加油耗和增大駕馭難度~~~~
直徑高度以不超過20mm為限，在容許的范圍內才可更換加大的輪胎尺碼，其計算方法為:(輪胎高度×2)+輪胎直徑（mm）=輪圈直徑高度，再拿185/65HR14的這組輪胎為例(120.22）+355.6=596mm，所以185/65HR14這組車輪直徑高度為596mm，依上述公式計算，我們知道在胎高限制下可換用直徑高度為609.2 的195/65R14輪胎，若要連輪圈一樣加大，則可使用直徑高度為 615mm的195/60R15輪胎，因為這兩組車輪的直徑高度在互換後差距都在20mm的容許更換范圍內，所以可以相互更換，
而且輪胎的改裝還要根據平日使用情況更換適合胎紋的輪胎~~~~如果只為了視覺效果更換外形漂亮的競速輪胎~~~帶來的負面影響就是很高的胎噪和油耗以及降低了乘坐的舒適性~~~~

F. 馬自達3應該怎麼改裝

你想怎麼改裝就怎麼改裝，別人改了你也不一定喜歡是吧，所以自己來選
你想怎麼改裝就怎麼改裝，別人改了你也不一定喜歡是吧，所以自己來選

G. 馬自達3要怎麼改裝好看 大概要花費多少錢

車頂和機蓋 都可以用那種碳纖維貼紙搞定。萬一以後不喜歡了還可以撕下來。價格車就500塊錢。17寸輪轂。一般市場價格在500-900.看什麼牌子。如果不換好的輕量化的輪轂。油耗會增加。一個15寸和17寸的輪轂就差25斤。同樣輪胎225 45 R17 輪胎。如果換雜牌也就500-650左右。如果換米其林或者倍耐力之類的頂級輪胎就貴了。米其林的批發價就要1060一個。排氣推薦M鼓。中低速沒什麼聲音。深踩油門就有跑車的聲音了。價格從600-2500不等。 尾翼便宜的 淘寶貨隨便弄個PU的也就200來塊錢。不建議改裝。因為我也是一位改裝愛好者。但是總沒有原車那麼完美。加寬輪胎和輪轂換了排氣 你會發現 油耗會高很多。因為大油門多了，你懂得

H. 馬自達3改裝

外形改裝要不了多少錢的.包圍纖維的也就在2500到3000,鋼圈幾百塊有了.尾冀也是3百多加噴漆也就500來塊.彩燈要不了多少錢.

I. 關於馬自達3的改裝。

我不是搞改裝的。但是也了解過。有些個人意見。僅供參考。。有錯的話請高人指教。。

首先。尾翼的話是不能隨意改裝的。因為尾翼會改變車子的平衡和油耗。每輛車的風阻和平衡都是不一樣的。最好參考車子原廠資料來調試尾翼角度和寬度。否則容易大大升高油耗而且要是車子的平衡被隨意打破的話高速駕駛是很危險的。。至於材質有玻璃鋼。很硬。但是比較脆。價格便宜。幾百塊這樣。適合一般的運動型車子。。鋁合金的比較有益於散熱。柔韌性比玻璃鋼高。價格貴一點。但是差不多一千或者一千多也行了。。還有碳纖維。。非常輕。但是柔韌適中所以壽命不會短。價格相對昂貴。據說一般要兩千以上。F1賽車廣泛使用。。

包圍的話一般是用塑料的或者鋁合金。前者沒那麼耐用但是比後者輕。一般幾百的上千的都有。。也有碳纖維的但是因為包圍比較耗材而且碳纖維成本很高所以有些車是找不到碳纖維配件的。一般主要是保時捷，林寶堅尼，法拉利和邁凱輪之類的車會有相應的碳纖維配件。馬自達的好像沒有。連RX-7好像都沒有碳素配件的記載。。

輪圈個人比較建議用名牌。有些輪圈甚至能直接提高性能。像BBS是很出名的。在合金配方，熱處理和切割方面的技術都可以說是爐火純青。而且在設計上運用大量幾何定理。產品一般比較輕而且外觀簡約。但是卻有很強的抗磨損和抗縱向敲擊能力。受大量職業車手的寵愛。。還有Konig也不錯。在紐約建立的（但是德國人的）。已有大概70年歷史了。另外MOMO是來自超級跑車大國義大利的。外形超級炫麗。。但是價格可能都要兩千以上這樣。。如果要改輪圈的話建議去比較專業的地方搞。因為不同型號和尺寸的車都有不同相應的輪圈尺寸。畢竟車身和輪子的完美切合很重要。。
（其實裝上以後看看這些輪圈的細節就會發現他們不是吹牛吹出來的）

至於圖案和油漆就不太了解了。但是一般不會貴。除非選名牌的珍珠漆。。

其實如果目前手頭緊的話選一些便宜點的牌子也好。但是要注意有些山寨的做工細節很差。搞不好顯得俗氣甚至因為磨損參數發生變化而引發危險。畢竟安全第一。改車需謹慎。。

J. 馬自達3怎麼改裝

驗了車去改，用兩年要驗車的時候換回來