鉑馳是改裝車嗎
1. 後悔買了埃爾法!比GL8大一圈,航空座椅+55寸電視,配全時四驅
大眾這個汽車品牌,雖然說在我國國內市場上有著非常高的知名度,但是不可否認它的市場表現主要集中在轎車以及SUV領域,他旗下的MPv車型在我國市場上幾乎沒有市場,但是在我國國內汽車市場上,MPv車型如今是有著非常高的熱度,所以大眾也是必須推出一款符合我國國內消費者需求的車型,所以這一款算的上是為我國國內市場定製的大眾威然就應運而生,其實當年它旗下也是有一款車型對標埃爾法,不過後來交給了下面一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來,就是我們要說的這款鉑馳T,我們就一起來看一下這款車有著怎樣的實力表現。
首先從這款車的外形風格上來說,這款車整車是擁有著相當不錯的設計性,從它的尺寸性上來講,它的長寬高能夠達到5304*1904*2150mm,整體的空間表現是非常的大氣,比GL8大一圈,前臉部分的下包圍部分加入有運動套件,讓這款車看起來也是顯得更加的低趴運動中網部分,以及它的大燈設計並沒有太多的改變,整體的設計風格也是在線豪華MPv方向進行靠攏,側面的隱私玻璃增強了這一款車的高級感,而這款車的尾部也是加入有下壓板設計,雙邊共四齣的排氣布局,讓這款車看起來也是有著非常明顯的運動氛圍。
而從這款車的內飾方面來看,這款車的內飾方面也是迎來了顛覆性的改變,3.4米的軸距賦予了這款車寬敞的內部空間,同時大量的實木材質以及真皮材質進行包裹之後讓這款車的內部也是有著出色的檔次性表現,航空級別的座椅乘坐起來寬大舒適,還具有車按摩通風加熱功能,多項調節也是能夠給我們帶來更為舒適性的乘坐體驗,7座的座椅布局讓這款車的內部是顯得非常的靈活,同時駕駛艙與後排空間通過隔斷分隔開來,55寸的液晶電視能夠給我們帶來極致的娛樂體驗,後排的座椅還可以進行對置化的轉變,升降式的小台桌,讓這款車的內部功能性是非常的強大。
最後就動力方面來說,這款車它所搭載的是2.0T發動機,他的最大輸出馬力能夠達到204匹,最大扭矩能夠達到350牛米,動力參數表現是非常的強大,傳動方面所搭載的是7檔雙離合變速箱,行駛質感是非常的平順,全時四驅系統也是讓這款車有著出色的行駛質感。
可以說這款車它自身的實力性表現是非常的突出,同時自己78.8萬元的價格也是對得起它作為一款豪華MPv車型應有的價格,有了它也是完全不用再看豐田旗下的埃爾法了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 大眾版「埃爾法」來了!軸距3米4,後排配航空座椅+55寸液晶電視
大眾的MPV車型在國內幾乎沒有市場,因為不管是途安還是邁特威都不符合國人的需求,而近期即將上市的威然算是一款為中國市場定製的車型,它一定會符合國內消費者的需求,但它對標的是別克GL8、本田奧德賽等車型,完全還沒有達到對標埃爾法的高度。但很多人其實不知道,大眾其實有一款車型是對標埃爾法的,只不過它從嚴格意義上來說,並不是大眾車了,它是由國內一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來,因此這款車也改頭換面命名為鉑馳T。
說到這款車很多人對它都很陌生,可能僅有很多對於豪華MPV有需求的消費者會對這個品牌有了解。鉑馳T是出自浙江的星馳汽車改裝公司,而這款鉑馳T則是基於大眾進口MPV凱路威改裝而來,雖然它是出自星馳汽車,但它依舊掛的是大眾標,所以很多車友把這款車稱作是大眾版的「埃爾法」。為何能冠以其「埃爾法」的名號呢?原因就是這款車的內飾足夠豪華,甚至已經遠超豐田埃爾法,下面我們具體了解一下這款車!
首先來看外觀方面,鉑馳T是基於大眾凱路威而來,所以新車的外觀其實就是在凱路威的基礎之上略加改裝,其中整個下包圍加入了運動套件,使得前臉更低趴運動。而整個中網及大燈則是沒有任何變動的,依舊為凱路威原廠設計,僅僅改變了下包圍就使得車頭立馬提升了一個檔次,相比原版車型的造型,鉑馳T看起來更像一台豪華MPV。
來到車身側面,新車的車窗全部採用隱私玻璃,並且內部都備有電動窗簾。造型方面,在車頂的尾部添加了一個下壓板,同時由之前的隱藏式排氣改為了雙邊共四處的排氣,整體的運動感提升也是十分明顯。因為在車頂添加了下壓板的設計,所以車身尺寸變為為5304*1904*2150mm,2150mm的高度明顯高於一般MPV車型。其實相對於車身外觀的變化,內飾的變化才是顛覆性的,也是這款車最大的亮點所在。
駕駛艙就不說了,沿用了原車的整體設計,只不過加入了更多的實木和真皮包裹。其後排空間才是這款車的重點,這款車的軸距達到了3400mm,所以充足的內部空間,給予了它極大的改裝空間。新車採用了一個2+2+3的座椅布局,並且駕駛艙與後排空間是分開的,在中間加入了一個隔斷並且隔斷上集成了一塊55寸的液晶電視。前排的兩個座椅為航空級座椅,不僅寬大舒適,並且提供加熱通風按摩等功能,當然多級調節也是必不可少的,絕對能給你一個舒適的坐姿。
隔斷上除了擁有一塊55寸的液晶電視外,還配備了KTV功能,通過下方的小屏幕點歌就可以實現在車內K歌了,並且全車多達16個JBL音響,效果不輸KTV的包廂。除此之外,第二排座椅還可以向後轉動,形成對置式的座椅布局,並且還提供了一個升降式的小台桌,功能豐富強大。不僅舒適並且娛樂功能也很全。
動力方面,搭載了2.0T+7速雙離合的動力組合,這套動力組合大家也都很熟悉了,最大馬力204PS,峰值扭矩為350NM,並且配備了全時四驅系統。可以看出,這台基於凱路威改裝而來的鉑馳T在舒適性配置方面已經完全超越了埃爾法,也正是這個原因,這款車的價格也幾乎翻了一倍。大眾凱路威的售價在40萬左右,而鉑馳T的售價達到了78萬,幾乎與埃爾法到了同一價位區間。那麼問題來了,同樣的價格你是選擇鉑馳T還是豐田埃爾法呢?歡迎留言討論!
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3. 2020廣州車展,都有哪些品牌亮相
2020年的廣州車展可以說是今年的最後一次大型車展了,這次活動肯定會使各路大的汽車品牌進行最後的新款車型的推出,因為馬上要到春節了,在國內春節購車的人們會是一個高潮期!而在這次車展中推出的車型裡面有非常多的品牌亮相,例如咱們國產之光,魏和哈弗,首先魏的汽車品牌推出的是坦克300,他的售價在17.99到21.99可以說這個價格是在國產當中算是非常高的,但是看到配置表的話,這個價格就會欣然接受了,配備了中央差速器鎖,方正的車身、大量筆直線條和圓形元素,總讓人能浮想很多軍事化裝備的樣子, 差速鎖,非承載式車身,後整體橋,越野配置該有的都有了。動力方面坦克300同樣具備越野能力,搭載2.0T發動機+8AT變速箱的動力總成。 這次廣州車展還有很多優秀的車型,各大廠商都拿出了他們自己的誠意來!
4. 鉑馳進口依維柯國六雙拓房車上市,超大水電配置全
日前,鉑馳首台最新款進口依維柯底盤打造的2020款國六帕亞尼房車下線,宣布了鉑馳房車正式進入「國六」時代,這也意味著這款房車可以在除了北京之外的全國各地上牌,下面讓小編來給你們詳細介紹一下吧。
這款鉑馳國六款帕亞尼系列房車採用的是進口依維柯底盤改裝而成,搭載的是3.0T柴油發動機,最大功率132kw,匹配的是8速全自動變速箱,滿足國六排放標准,4X2驅動,並配有空氣懸掛,房車的通過性更高,100L的油箱容積,可滿足房車的旅行需求。
為了提高房車的行車安全性,鉑馳國六進口依維柯帕亞尼房車可是下足了功夫,主副駕安全氣囊、偏離車道警報系統(LDWS系統)、胎壓監測、電子手剎、電子轉向系統、方向盤雙向調節這些技術不僅能提升駕駛感受、降低車輛行駛在高速公路事故風險,更能在城市繁忙街道上幫助您從容應對復雜的交通狀況。
進口依維柯New Daily 還配備了側風車身穩定系統、陡坡緩降控制系統、牽引力控制系統、自動緊急制動和胎壓監測系統、自動LED大燈等功能,保證車輛在行駛過程中的安全性。
房車外觀尺寸為5990*2510*3190mm,車長不足6米,可滿足國六排放,整車採用白色車身,配上金色和灰色的線條裝飾,看起來簡單大方;車頭前臉配備了全新LED大燈模塊以及白色定製前保險杠,增加了視覺沖擊力,還有全新設計的蜂窩狀格柵,整體看起來更具設計感。
房車外觀採用免漆彩鋁板加強車身強度,同時也保證了房車的輕量化,FRP材料的額頭造型強度高同時美觀大方,外觀配置也是非常豐富的,外接水電口、多美達遮陽蓬、抽拉式灶台、外置淋浴、外爬梯、進口多美達房車門等均是標配,可以滿足戶外旅行生活的需要。
此外,房車還配置了兩個拓展艙,艙門打開後可大幅度提升房車內部的空間,打開後的房車看起來更為霸氣,拓展艙處均設計了遮雨棚,既可以防止雨水滴入車內,也可防止落葉、樹枝等異物堆積,細節方面,鉑馳房車還是很到位的。
房車駕駛室配置同外觀一樣高端霸氣,灰色儀表台沉穩大方,儀表台水轉印裝飾看起來更加高端,超大導航液晶屏與多功能方向盤的配置,讓駕駛更輕松,皮革包覆的駕駛座椅乘坐舒適度也很高。
房車內部採用溫馨的家庭風,淺木紋傢具板材與米色傢具看起來簡約大氣,進口地板皮也提升了檔次。整車布局通透完全不會覺得擁擠,從前至後依次是額頭床、會客區、廚房、衛生間、橫置床,可滿足一家人的使用。額頭床空間很大可睡兩人,頂部設有天窗可採光通風,床板可向上翻起,翻起後可看到一台32寸車載網路電視,為生活區提供娛樂;會客區位於拓展艙處,雙人沙發座椅對坐+升降桌的設計比較經典,升降桌降下後可與沙發拼成一張床鋪;
廚房區空間不算大,但是可以滿足基本的烹飪使用,內配微波爐、抽油煙機、電磁爐、翻蓋式水槽、進口塞特福德152L冰箱(冰箱位於沙發卡座後方)、櫥櫃等配置,還能與戶外廚房一起使用;
旁邊的衛生間配置真的非常豐富,是一般C型房車所遠不能及的,內有大宇洗衣機、洗臉台、淋浴器、進口塞特福德坐便器、美國進口Max換氣扇等配置,讓你的房車旅行更輕松。
尾部的床鋪同樣位於拓展艙處,打開前是一張單人床,打開後就是床人床了,床鋪三面環窗採光通風都非常棒,頂部設有吊櫃可擺放小件行李,床鋪下方設計了儲物櫃可使用。
整車配有190L食用級進口聚乙烯PE凈水箱、90L灰水箱、800AH鋰電、300w太陽能板、3000w充逆變一體機等配置,使用起來還是比較不錯的,一家人也可在外用5-6天,還有全新特魯瑪燃氣系統保證了房車使用的安全和便利性。?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 全新依維柯C型房車上市!空氣懸掛+電子手剎,價格你覺得咋樣
Hello,大家好!
前不久,鉑馳房車發布了一款滿足國六排放的進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內首批採用全新改款後的進口依維柯NEW DAILY打造的房車,鉑馳這次給我們帶來了哪些驚喜呢?下面就讓我們一起來看看吧~
盡管是一款全新車型,但是在外觀設計上,這款房車依然是延續了鉑馳房車家族化設計,看似純白但實際上卻是米黃色的車身,在同類型房車中比較有特點,同時對車身工藝的處理要求也較高,可以說是既體現了個性又秀了一波技術。
除了這個鉑馳房車獨有的車身塗裝,整車的造型比較飽滿,搭配獨家的車身拉花,在體現品質感的同時也讓提升了外部的精緻感。
長寬高分別為5990*2510*3190mm的車身尺寸在同類型房車中表現中規中矩,搭配車身左側和尾部的兩個拓展艙,可以為車內預留出更多活動空間,提升了房車旅行時的舒適性。
在側身外部也提供了多項房車專屬設備,例如車身右側的遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、外接電源介面、外置淋浴、駐車支腿等等,為房車生活提供了便利性和趣味性,在車尾部還提供了一個容積較大的貫通式行李艙,便於存放旅行中的隨身行李。
作為一款全新車型,這款房車最大的不同之處在於底盤上,底盤選用了一款符合國六排放標準的進口依維柯NEW DAILY二類底盤,而這款底盤也是剛剛經歷了一次中期小改款,除了滿足國內嚴苛的排放標准,在駕駛舒適性方面也有了不小提升。
為了提高日常駕駛舒適性和便利性,新款進口依維柯NEW DAILY進行了不少升級,例如全新的多功能方向盤,造型小巧,平底造型也更接近於家用車;電子手剎也首次出現在依維柯房車上,比起傳統的機械手剎,能夠節省駕駛室空間;除此之外,這款房車還支持選擇添加一整套帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等功能的智能輔助駕駛系統,能夠讓這款房車滿足L2級別的自動駕駛。
說到駕駛,這款房車在動力方面依然搭載的是那台進口3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部來自采埃孚的8AT變速箱,最大功率132kW,比起南京依維柯上的那台國產3.0T柴油機在動力上有著不小提升,在加上後空氣懸掛,進一步提升了整車的行駛穩定性和舒適性,最最最重要的一點就是這款房車滿足國六排放,要知道目前國內市場上同類底盤還都是國五排放。
進入車廂內部,得益於車身左側和尾部的兩個拓展艙,生活區的空間表現相當不錯,再加上車內全部採用了這種原木色的傢具飾板,並且也沒有那些過於繁雜花俏的設計,讓整個車內看起來簡約溫馨,給人的好感度不錯!
車身右側拓展艙依然是一組四人對坐沙發,可以同時滿足4人在此休息,座椅比較寬大,但靠背相對比較平直,長時間乘坐的話需要適應一下,不過這樣的好處是在駐車以後可以把這里拼成一張平直的兒童床,讓小朋友休息。
在卡座沙發後方是車上的冰箱位置,152L的賽特福德房車專用冰箱能夠滿足一家四口2-3天的食材儲藏。另外值得一提的是,相比起其它雙拓展車型,這款鉑馳房車把冰箱所在的這個區域設計的比較簡潔,因此為尾部橫床區域預留出了更多空間,讓這里看起來更加通透。
說到尾部橫床,打開尾部拓展就可以把車尾變成一張大尺寸雙人床,目測尺寸約為1950*1400mm左右,日常兩名成人休息完全沒有問題,當然由於拓展機構的介入,床位的兩側還是會形成長短不平的情況,日常使用時需稍加註意。
車身左側是廚衛區域,盡管在車外布置了抽拉燃氣灶,但是車內的廚具依然齊全,來自多美達的進口雙芯燃氣灶、洗菜池、美的微波爐、抽油煙機等一應俱全,就算碰到壞天氣,依然不影響在車上製作美食!
衛生間內部空間挺大,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴等常規設備,在衛生間內部還提供了一台韓國大宇迷你車載洗衣機,搭配190L超大凈水箱和90L灰水箱足夠滿足一家人1-2天的使用需求。
在駕駛室上方是一張額頭床,額頭床整體尺寸挺大,目測長寬能達到2000*1400mm左右,搭配車頂的大天窗,在這里休息相當愜意。
把床板掀起就是一台32寸車載網路電視,便於在旅行途中觀看自己喜歡的電視節目,值得注意的是用來承托這台電視的「床板」是一整塊,這樣的好處是保證了額頭床的平整性以及打開時的便利性,不需要其它車型那樣,還必須把床鋪上的被褥拿走。
在電氣系統方面,這款房車可以說是十分厚道了,提供了3000W充逆變一體機、800Ah鋰電池、300W太陽能電池板、多美達頂置變頻空調、進口特魯瑪燃油鍋爐等,基本上能夠滿足一家人的旅行所需。
最後給大家總結一下,這款鉑馳全新進口依維柯NEW DAILY雙拓展房車,作為國內能夠買到的首批國六進口底盤車型,整體表現令人滿意,不俗的配置、極具質感的車內設計以及全新升級駕控體驗,無疑都提升了這款房車產品力,當然,這款房車98.8萬元的搶先體驗價也不是一般家庭能夠接受的,這也就讓這款房車註定是少數派的選擇。
最後咱們來進行一個互動話題:如果你的購車預算在100萬,你是選擇買輛進口依維柯房車?還是選擇一輛寶馬7系、賓士S級這樣的行政級轎車?下方留言告訴我們喲~
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6. 面對鉑馳VC和SAVANA雷克薩斯LM何來加價實力呢
論品牌,雷克薩斯誕生於1983年,品牌歷史不及拿賓士車型來改裝的鉑馳VC,畢竟賓士在華的品牌知名度和美譽度比雷克薩斯高。GMC是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌,雖然通用的品牌力不及雷克薩斯,而GMC是專門生產卡車與載客用轎車的部門,在歐美以銷售皮卡成名。購買鉑馳VC和GMC SAVANA卻不需要加價,而雷克薩斯LM目前加價在40-100萬元范圍內,難道土豪的錢就真不是錢,寧願加價買雷克薩斯LM,也不願意買鉑馳VC和GMC SAVANA?
雷克薩斯LM混動設計比鉑馳VC和SAVANA省油
購買價格超100萬元的MPV用戶會在乎油耗嗎?或許不那麼會,但每百公里20L和7.1L的差距還是很大,可一輛價格100萬元以上的高端MPV還是搭載2.5L自吸發動機,似乎還是有些乏力,畢竟車身重量高達2290千克的雷克薩斯LM並不輕,再乘坐7個人,會小馬拉大車嗎?或許會!
7. 賓士的鉑馳牌商務車後排總開關在哪裡
作為輕型商用車的典範之作,梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano一向被譽為「移動的總裁辦公室」。梅賽德斯-賓士唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對全球商務車市場的傾情力作,秉承豪華轎車的設計理念,實現了藝術與科技的完美結合,是唯一一款獲得歐洲新車評估程序(EURO-NCAP)五星級安全標準的MPV。而此次推出的新款Viano在車輛整體的舒適性、安全性、操控性等方面有了大幅度的提高,尤其是應用了同類別車型中罕有的ESP(電子穩定程序),將國內豪華商務車行業的標准提升到了一個新的高度。
品牌
賓士
生產廠商
福建戴姆勒/進口賓士
參考價格
41.9~89萬
車型尺寸
4993mm×1905mm×1923mm
油耗
12L/100km
最高時速
204km/h
加速時間
12.5秒(0-100km/h)
驅動方式
前置後驅
制動方式
通風盤式
車身重量
2130千克
軸距
3200mm
行李艙容積
4160L
油箱容積
75L
標准座位數
7
8. 鉑馳帕亞尼進口依維柯C型雙拓展房車 豪華內飾國六排放
今年以來各大用於房車改裝的熱門底盤逐步通過改款滿足了國六排放標准。在小排量趨勢已經蔓延到商用車和房車領域的今天,一款搭載大發動機的車型越發稀有。還好,國六進口依維柯保留了3.0T,並且動力更強,駕駛輔助更智能。今天要為大家介紹的鉑馳帕亞尼就是基於全新進口NewDaily打造的一款大額頭C型房車。
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