kenblock改裝車車貼
『壹』 ken block 賽車上的標志是什麼 三個綠色的道道
MONSTER就是怪獸
那三個綠色道道就是怪獸留下的爪痕
『貳』 ken block他的車子是什麼牌子
以前是斯巴魯翼豹，後來換成騷包的嘉年華，嘉年華排量為2.0L，馬力650P，很牛的一輛漂移車
『叄』 ken block福克斯RS600ps改裝花了多少錢
這個一般在花費在6500到15000.具體還要看看 設施設備和技術
『肆』 斯巴魯翼豹2.5T300馬力的怎麼改能提升馬力,
斯巴魯小眾？斯巴魯參加WRC賽曾連獲冠軍，GTR和那個什麼韓國的車跑過WRC賽道嗎？沒改過車的人永遠不知道改裝車的樂趣！說斯巴魯翼豹和三菱EVO都是WRC賽車的民用版一點也不誇張，它們的動力和現在的WRC
A組車一樣！
2.5T的水平對置引擎能達到300馬力已經接近極限了（在不縮短引擎壽命的條件下），再往上改可能會縮短引擎壽命。稍微改一下可以拆掉三元催化器（排氣管那裡），更換排氣效率更高的排氣系統，但不能直排。引擎方面，最簡單的就是縮短並加粗進氣道，使用「冬菇頭」空濾，然後是刷ECU，有條件可以換冷卻效果更好的中冷器和更換更大的渦輪…………還有NOS（很猛但很危險）。
翼豹現在最大能改到550匹馬力（Ken
Block用來漂移的那輛斯巴魯，是一輛沒有進氣限制的WRC賽車），但改引擎的壽命極短，能跑一百公里就不錯了！！整車需花費五百萬以上！整個車身都要強化，以承受550的馬力。我知道改引擎的大概改裝方法：使用大號渦輪壓榨引擎，並用偏時點火（使引擎只能撐一百公里的原因）來消除渦輪延時。活塞、連桿、曲軸、氣門等都要強化……這輛斯巴魯有一個改裝視頻，在視頻中可以看到，它沒有空濾，渦輪直接暴露在引擎蓋下……你可以找一下「Ken
Block斯巴魯改裝」的視頻。
其實你還可以從重量入手，給翼豹「減肥」，把不必要的東西拆了。如空調、音響等，如果捨不得拆，可以更換碳纖維部件。如：碳纖維引擎蓋、車門、座椅、方向盤等。
『伍』 ken block福特嘉年華詳細參數
1.6T的引擎、650匹馬力、1.9內可以從0加速到60英里/時、 有三點我可以肯定它是四驅：1.片中有個跳躍鏡頭，可以很明顯的看到前輪的半軸。2.片中有很多大角度漂移，後驅車是做不到那麼大的角度的。3.仔細看片中的鏡頭會發現在漂移時前輪也會有濃煙冒出，後驅車漂移前輪不會有那些農煙的。 至於後輪爆掉而前輪沒爆，這個很正常，要是漂移完前輪比後輪先爆就不正常了。。要知道整個漂移過程後輪都是在滑動，而前輪只有部分時間在滑動，滑動量較後輪也小很多
『陸』 kenblock創客教育套件是用ardiuno嗎
有，非常適合用於開展機器人教育
『柒』 Ken Block最新戰車亮相 採用斯巴魯WRX STI
Ken Block在其成名作中駕駛的就是斯巴魯第十代STI車型，不過此後多年他一直駕駛的都是福特嘉年華與福克斯戰車，而距離最近的戰車則為1965款福特Mustang。此次他終於再次回歸到斯巴魯陣營，而這也是他本人的意願。