kenblock改裝車車貼
『壹』 ken block 賽車上的標志是什麼 三個綠色的道道
MONSTER就是怪獸
那三個綠色道道就是怪獸留下的爪痕
『貳』 ken block他的車子是什麼牌子
以前是斯巴魯翼豹,後來換成騷包的嘉年華,嘉年華排量為2.0L,馬力650P,很牛的一輛漂移車
『叄』 ken block福克斯RS600ps改裝花了多少錢
這個一般在花費在6500到15000.具體還要看看 設施設備和技術
『肆』 斯巴魯翼豹2.5T300馬力的怎麼改能提升馬力,
斯巴魯小眾?斯巴魯參加WRC賽曾連獲冠軍,GTR和那個什麼韓國的車跑過WRC賽道嗎?沒改過車的人永遠不知道改裝車的樂趣!說斯巴魯翼豹和三菱EVO都是WRC賽車的民用版一點也不誇張,它們的動力和現在的WRC
A組車一樣!
2.5T的水平對置引擎能達到300馬力已經接近極限了(在不縮短引擎壽命的條件下),再往上改可能會縮短引擎壽命。稍微改一下可以拆掉三元催化器(排氣管那裡),更換排氣效率更高的排氣系統,但不能直排。引擎方面,最簡單的就是縮短並加粗進氣道,使用「冬菇頭」空濾,然後是刷ECU,有條件可以換冷卻效果更好的中冷器和更換更大的渦輪…………還有NOS(很猛但很危險)。
翼豹現在最大能改到550匹馬力(Ken
Block用來漂移的那輛斯巴魯,是一輛沒有進氣限制的WRC賽車),但改引擎的壽命極短,能跑一百公里就不錯了!!整車需花費五百萬以上!整個車身都要強化,以承受550的馬力。我知道改引擎的大概改裝方法:使用大號渦輪壓榨引擎,並用偏時點火(使引擎只能撐一百公里的原因)來消除渦輪延時。活塞、連桿、曲軸、氣門等都要強化……這輛斯巴魯有一個改裝視頻,在視頻中可以看到,它沒有空濾,渦輪直接暴露在引擎蓋下……你可以找一下「Ken
Block斯巴魯改裝」的視頻。
其實你還可以從重量入手,給翼豹「減肥」,把不必要的東西拆了。如空調、音響等,如果捨不得拆,可以更換碳纖維部件。如:碳纖維引擎蓋、車門、座椅、方向盤等。
『伍』 ken block福特嘉年華詳細參數
1.6T的引擎、650匹馬力、1.9內可以從0加速到60英里/時、 有三點我可以肯定它是四驅:1.片中有個跳躍鏡頭,可以很明顯的看到前輪的半軸。2.片中有很多大角度漂移,後驅車是做不到那麼大的角度的。3.仔細看片中的鏡頭會發現在漂移時前輪也會有濃煙冒出,後驅車漂移前輪不會有那些農煙的。 至於後輪爆掉而前輪沒爆,這個很正常,要是漂移完前輪比後輪先爆就不正常了。。要知道整個漂移過程後輪都是在滑動,而前輪只有部分時間在滑動,滑動量較後輪也小很多
『陸』 kenblock創客教育套件是用ardiuno嗎
有,非常適合用於開展機器人教育
『柒』 Ken Block最新戰車亮相 採用斯巴魯WRX STI
Ken Block在其成名作中駕駛的就是斯巴魯第十代STI車型,不過此後多年他一直駕駛的都是福特嘉年華與福克斯戰車,而距離最近的戰車則為1965款福特Mustang。此次他終於再次回歸到斯巴魯陣營,而這也是他本人的意願。