為什麼二手車販子改裝車子嗎

㈠ 車販子是怎麼把二手車翻新得和新車一樣的

很多人想要購買一輛二手車，但是卻遲遲不敢下手，因為聽說在二手車市場里有很多的老車被翻新的和新車一樣，會導致價格更高一些。所以在購買二手車的時候首先要確保自己懂得一些常識，其次最好找一個比較懂車的人陪同前往買車。今天這篇文章主要來跟大家講一講車販子是如何把一輛老車翻新的如新車一般，又會經過哪些流程呢？

如果一輛二手車看起來非常的臟亂，可能很多人看都不會多看他一眼，但如果一輛二手車看起來如新車一般，即便這輛汽車行駛的里程數長一些，很多消費者會多打量幾眼。其實這正是外貌的重要性吧，在這里給大家舉一個例子，在路上見到穿著打扮比較漂亮的美女時，你們是不是也會多看幾眼呢？把這個原則套用在二手車上也是同樣的道理，希望大家在買車的時候多注意一下。

㈡ 二手車為什麼不買個車販子

大家都有這個想法，
只是基本最終都還是車商收購去了
基本車主想賣個更高的價格才選擇不賣給車商
只是，買二手車的人，其實更喜歡在車商手上買車。

㈢ 為什麼那麼人多討厭二手車販子

感謝邀請，二手車行業不同於新車，從上個世紀80年代二手車行業開始萌芽至今，可謂爭議從來沒有斷過，雖然期間頒布的《中國二手車流通管理辦法》不斷完善，市場管理愈加成熟，但是關於二手車仍是存在較多的爭議，消費者和車販子的糾紛也越來越多，常見的就是車的質量問題，分期利息問題等等，以至於很多人提到二手車就反感，特別是提到車販子。

當然，也有部分車商的確使用坑蒙手段欺騙消費者，隱瞞車況，套路貸，以次充好等，哪個行業又沒有幾顆老鼠屎呢？二手車行業的口碑就是這種人給敗掉的，只能說被騙的消費者還是沒找對人，各大城市大型二手車交易市場，還是相對正規的，不能說一點套路沒有，但是大面上還過得去，這種經營模式與新車差不多，買家和賣家都會簽訂具有法律效應的購車合同，也可以帶著第三方去檢測車輛，只要價格談攏就好，有些人便要去各種平台，或者小商販手中拿車，就不敢保證了，還是那句話，並不是所有的車販子都不是好人，只能說你沒找對人而已。

㈣ 聽說車販子可以更改二手車的年份

是的,可以改!那要到舊車改裝廠,還只能私下裡改!萬一給交通管理部門查到就摻了!小心!

㈤ 二手車市場真的90%以上都是改裝過的低配車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。
5.懸架改裝
懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。
因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。

㈥ 個人為什麼把車賣給二手車販子

應為個人在出售自己的車輛時，發售信息的渠道有限，不能及時形成交易，有些人急需用錢不能等待太長時間，為了提高效率，只能把車賣給二手車販子。

㈦ 同樣是買二手車，為什麼車販子收車的價格，我們碰不到

隨著時代的進步，很多人在買車的時候也不拘泥於非要買新車，甚至有一些剛剛拿到駕駛證的人，目的就是想要買一輛二手車來練練手。可是對二手汽車了解得越多，人們就發現了一個問題，同樣是買二手車，為什麼車販子收車的價格我們就碰不到呢？其實這也非常正常，如果我們也能像二手車販子一樣，人家就要喝西北風了。

但不管怎麼說，買二手車的時候車友們都要多長一個心眼。要去那些正規網站和二手車市場看車，在看車的時候，不僅要查看汽車的外觀，包括內飾、門板、發動機艙還有底盤都要仔細檢查一遍。如果有懂二手車的朋友最好，這樣還能避免被坑。同樣是買二手車，為什麼車販子收車的價格，我們碰不到？

㈧ 為什麼很多人都喜歡去販二手車二手車販子利潤有多少呢

一台二手車的利潤怎麼算？

二手車利潤等於賣車價減去收車價，再減去買車相關的支出。

上面豐田霸道的例子並不能真實反映二手車買賣的利潤，不過，中高檔二手車的利潤率普遍在4%左右浮動，價格相對來說是透明的。

如今網路發達，基本上所有的二手車信息和數據都能在網上查到，因此，中高檔二手車的利潤也在逐年減少，中高檔二手車倒賣很難有高利潤了。而某些有瑕疵但表面看起來不錯的二手車，價格便宜，反而好賣，且利潤高。

如果昧著良心的二手車販子倒賣二手事故車的話，確實是暴利的！事故車收車價格非常低，要是把事故車當成是中高檔精品二手車賣給一些不懂行的客戶，利潤就相當豐厚了，賺個5~6萬甚至更高也不在話下！

綜上所述，有良心的二手車販子倒賣一台二手車，沒有大家想像的那麼高的利潤。賺取超額暴利的是那些奸商。

想要進入二手車行業創業或買二手車的朋友們，現在是否對二手車交易的門道，有一定了解了呢？假如你想買二手車，斌哥建議務必要找個懂車的朋友一起去看車，否則還是建議你買新車，以免遇到不法黑心車販子而被坑。

㈨ 二手車車販子是怎樣翻新車的，為何二手車都有新車的狀態

其實現在更多的人不再像以前的那種想法，就是把車更多的認為是一種代步工具，就是一種交通工具而已。很多人在自己手頭比較寬裕的時候，就會考慮開始要換車，而不再單純的去把一輛車，至少要開個5年或6年，這種想法已經開始慢慢消失了。

㈩ 二手車販都不願意收的4類車，尤其是最後一種，不賺錢還賠本

近幾年二手車市場發展非常迅速，不少預算不足的消費者都會選擇購買二手車，而有些人也看到了其中的商機，做起了二手車買賣。但因為管理體制的不完善，也就導致二手車市場魚龍混雜，即使有不錯的車型，但也存在不少問題車。

相比於納智捷大7SUV，二手車販子更不願意收純電動汽車，不是不賺錢，而是很多時候根本賣不出去。購買二手車，消費者更傾向於燃油車，而且新出的純電動汽車比當年的好太多，特別是續航里程以及電池這方面，誰會願意去買老傢伙呢。另外，對於二手的純電動汽車，你很難知道它的電池到底還能使用多久，畢竟其維修保養的成本可不低，有的甚至都能賣一台新車了，如果買了沒多久就出現問題，那真是自找苦吃了。

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