改裝車場設計

① 世界上有哪些著名的汽車改裝廠

著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG

國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌，但對於它的歷史又有多少人知道呢？歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。

當然，一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業務都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業，1971年，比利時的SPA 24小時耐力賽上，AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。

1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門，並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36，及後的1999年，Mercedes全面收購AMG，從那時起，AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是，現在的AMG並不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作，然後再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。

ABT

ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

TRD

TRD，全稱toyota Racing Development，意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車，為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益，在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名車賽中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)，而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。

LORINSER

早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早，可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言，它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升，而LORINSER的主攻對象，就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統！還有一點與AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務，而且售後服務的水準也達到世界最高的標准！上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」！就是因為他它專注在「時裝」這個概念，而且憑借著它那份創新精神，為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣，這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的這一切，令它在多家賓士御用改裝公司中的成績，顯得最為突出，並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同！

無限MUGEN

賽車發燒友的你，都一定聽過「無限MUGEN」的大名，與本田聯手的「無限」，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事，為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡，奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位，就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視，親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術，就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機)，由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威！

TOM'S

Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉，Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系，無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝，還是對整車性能的提升，Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務！為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」，無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立，正值世界經濟風暴石油危機的時候，使整體汽車行業大受影響，當然，TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中，讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上，同時開始對汽車競技方面進行研究，並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」，他們創新的舉措被豐田公司發覺，並成功簽約為御用的改裝汽車公司，達到共同研究，共同發展的地步。TOM'S這個名字，其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

② 想開個汽車改裝店！

如果想自己開個汽車改裝店，最好是老闆自己懂得汽車改裝的技術，否則，要花費很大的代價才能僱傭到好的改裝技師。首先，要找一個車流量比較大的門面做營業場所，面積至少要60平米以上的地方，還要添置必要的改裝設備工具等。

推薦一個改裝網站你看看：
www.hfcc.cn

③ 汽車改裝都有哪些項目

1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

④ 關於汽車設計和改裝的專業

我感覺想穩定就學汽車設計，國內大型汽車廠商很需求這方面人才。

如果你敢於嘗試新鮮事物，那你就學汽車改裝，改裝行業在國外已經成型，而且很受社會接納，在國內還算剛起步，改裝范圍比較膚淺，如果你有恆心在國內打拚一翻，那我感覺汽車改裝應該是你外來的光明所在

祝你成功

⑤ 我想要兩人改裝車的設計圖紙誰能幫我

什麼車？.

⑥ 求汽車改裝設計圖。

你是要真正的設計圖嗎？就在這里？你還要專業的，你太天真了！首先你要給我你的汽車原圖紙和原車的技術數據，比如馬力等；再者是不是要有衛生間或廚房睡房等等，最後最重要的是你如何付報酬呀!這可不是你在這里就這么一問就可以的呀小兄弟！設計改裝車要有資質的，要承擔責任的，改裝後要能上牌照的呀！

⑦ 開一家汽車改裝場都需要什麼呀多少錢多少設備

1舉升機
2常用的工具.
3進貨渠道
4起碼要一個車庫
5至少一個汽車電工大工.一個改裝技師.
6准備50萬投資

⑧ 辦個汽車改裝廠要什麼條件

具體流程如下：

1、申請個體工商戶名稱預先登記應提交的文件、證件；
辦理資料：
（1）申請人的身份證明或由申請人委託的有關證明；
（2）個體工商戶名稱預先登記申請書；
（3）法規、規章和政策規定應提交的其他文件、證明。
辦理時限：1個工作日
辦理費用：30元
辦理地點：當地工商局

2、申請個體工商戶開業登記應提交的文件、證件：
辦理資料：
（1）申請人簽署的個體開業登記申請書（填寫個體戶申請開業登記表）；
（2）從業人員證明（本市人員經營的須提交戶籍證明，含戶口簿和身份證，以及離退休等各類無業人員的有關證明；外省市人員經營的須提交本人身份證、在本地暫住證、育齡婦女還須提交計劃生育證明；相片一張。
（3）經營場地證明；
（4）家庭經營的家庭人員的關系證明；
（5）名稱預先核准通知書；
（6） 法規、規章和政策規定應提交的有關專項證明。
辦理時限：5個工作日
辦理費用：23元
辦理地點：當地工商局
辦理依據：
《城鄉個體工商戶管理暫行條例》
《城鄉個體工商戶管理暫行條例實施細則》
3、辦理組織機構代碼證：
辦理資料：
（1）個體工商戶營業執照復印件
（2）個體工商戶戶主自分證復印件
辦理時限：3個工作日
辦理費用：108元
辦理地點：當地技術質量監督局
4、刻章：
辦理資料：
（1）個體工商戶營業執照復印件
（2）個體工商戶戶主自分證復印件
辦理時限：2個工作日
辦理費用：參考300元
辦理地點：當地公安局批準的印章公司
5、辦理國稅登記證：
辦理資料：
（1）個體工商戶營業執照復印件
（2）個體工商戶戶主自分證復印件
（3）經營場地證明
（4）組織機構代碼證復印件
（5）章
辦理時限：3個工作日
辦理費用：50元（各別地區不收費）
辦理地點：當地國稅局
6、辦理地稅登記證：
辦理資料：
（1）個體工商戶營業執照復印件
（2）個體工商戶戶主自分證復印件
（3）經營場地證明
（4）組織機構代碼證復印件
（5）章
辦理時限：3個工作日
辦理費用：50元（各別地區不收費）
辦理地點：當地地稅局
7、設立基本戶（主要用於和公司轉帳用）
辦理資料：
（1）個體工商戶營業執照復印件
（2）個體工商戶戶主自分證復印件
（3）組織機構代碼證復印件
（4）國稅、地稅登記證復印件
（5）章
辦理時限：5個工作日
辦理地點：方便自己的就近銀行
辦理費用：一般都不收費

⑨ 想開一間汽車改裝廠，不知道需要什麼審批，如何辦理，都需要哪個部門的手續

CNG建站流程

一、選址

（1）業主熟悉建站政策和標准規范，在城區或交通主幹道上，按靠近水、電，靠近車源，加氣方便，基本符合城市規劃和標准規范中消防、環保、安全要求，初選建站地址；

（2）市政公用局（燃氣管理處）、規劃、消防、環保、設計到現場定點。

（3）在國土部門辦理土地徵用手續和國土證：

（4）在規劃部門辦理規劃用地許可證、施工用地許可證。

二、立項

（1）業主向當地市政公用局（燃氣管理處）或發改委提出建站申請；
（2）提供相應資料：立項報告、可研報告、選址定點報告；
（3）市政公用局（燃氣管理處）或發改委批准立項；

三、設計

（1）初步設計前，業主向設計單位提供資料：規劃部門提供的紅線圖、站址地形圖、天然氣氣質資料、氣象資料、地震資料、水、電、氣源資料、建站規模、設備初步選型、地勘資料、環保影響評價報告、安全評估報告、文物調查資料等。
（2）設計單位作初步設計：總平面布置；單體（加氣棚、站房等）建築樣式、風格；主要設備配置；工程總造價；水、電、氣工藝初設；說明是否符合國家標准、城市規劃；加氣站的消防、環保、安全等是否符合標准要求。
（3）初設審查：市政公用局（燃氣管理處）、發改委、建委、規劃、消防、環保、安辦、設計、業主參加，對初設進行評審。
（4）市政公用局（燃氣管理處）或建委出具初設評審意見；
（5）施工圖設計：設計單位據此作天然氣加氣站工藝、總圖、建築、結構、電器、給排水、暖通設計，並出施工藍圖。

四、報建

（1）初設報消防、環保審查，出據審批意見，安辦辦理安全三同時證書；
（2）初設總平圖（含消防、環保、安辦審批意見）報規劃審查；
（3）規劃辦理工程規劃許可證；
（4）建委辦理工程施工許可證。

五、建設

（1）辦理設備、土建、安裝、水、電、氣工程、監理招標，簽訂合同；
（2）在質檢站辦理質檢委託書；
（3）在建委辦理合同鑒證；
（4）組織施工。

六、驗收

（1）進行工程質檢，出據質檢報告；
（2）進行消防、安全、環保、壓力容器等單項驗收，並出據單項驗收報告、危險化學品安全評價報告、防雷防靜電檢測報告、環保評價檢測報告書；
（3）在安監部門辦理化學危險品經營許可證、在質監局辦理壓力容器使用許可證、充裝注冊登記證；
（4）質檢部門對加氣機進行校驗標定，出據計量使用許可證；

（5）員工到有關部門進行技術培訓，取得上崗證；
（6）試運行、驗收整改、完善；

（7）驗收前：業主准備申請竣工驗收報告、相關批准文件、設計資料、施工資料、竣工資料、質檢資料、監理資料、材料試驗資料、管理制度、事故處理應急預案等相關資料。

（8）在CNG行業管理部門辦理燃氣經營許可證、工商行政管理局辦理營業執照、燃氣管理部門辦理燃所資質證；
（9）投產經營。