2020款致炫改裝圖片

㈠ 2020款YARiS L 致炫性能感受，家用是沒有任何問題

這款車型是一台自動擋的入門級版本，車子是在我們當地唯一一家廣汽豐田4S店購買的，當時全款落地的費用是9.2萬元，價格方面我個人還是比較滿意的。國六版本，性價比絕對可以的，一分錢一分貨。看到新聞1月分致炫的銷量奪冠，我是不是也貢獻了一份力哈哈哈。2550毫米的軸距讓這款車型的第二排空間滿足家用是沒有任何問題的。不大不小，後面坐上3個人還有一丟丟餘地。我們一家老小剛剛好。

看看這大後備箱真的太實用了，作為入門級別車型省油省心空間也夠用。安全方面全系搭載車身穩定系統，牽引力控制上坡輔助等，是一台合格的居家上下班代步神器！

㈡ 2020款致炫大燈可以還成LID

致炫那破車你就別改了，幾萬塊錢的買台車瞎改什麼呀，到年底還過不去

㈢ 2020款致炫收音機可以裝在花冠小車上嗎

2020款致炫收音機可以裝在花冠小車上面，一般當地正規汽車電器維修點或者汽車音響店都可以改裝

㈣ 2020款YARiS L 致炫領先版駕駛感受，不吹不黑

由於之前的老車年份長公里數多，近期故障頻繁，打算買新車給媳婦開，老車留著自己開，順便提升自己應急修車技能，考慮實惠省油好停車，兩廂自動擋，綜合上面最後選擇了2020款國六版本的廣汽豐田致炫。

了解了POLO、飛度、寶駿310、斯柯達晶銳，大小合適，省油，好停車。雖然之前在街上也見到致炫過這款車，感覺前面兩個黑鬍子很別致。這次近距離的看了看，外觀甚是喜歡，有點心動的感覺。接下來我們聽銷售人員講解這款車的性能參數方面，不但外觀精美出眾，還有有自己獨特的美，比之前看的幾款車都滿意。哈哈，對豐田這個品牌很認可。之前在論壇上還聽車友說過保值率高，買它真不虧呀。

總結一下這是一款傢具代步神器省油省心，空間我就不多說了，真的挺能裝。媳婦對新車也是愛不釋手呀，現在有了他，全家去哪都方便多了呢。

㈤ 2020款致炫與2020款致炫X有什麼區別如何挑選

致炫X定位是小型兩廂家用車。作為豐田最入門級的車型，外觀時尚，上市以來市場口碑良好，非常適合城市交通。對於年輕消費者或者經濟不好的家庭還是很有吸引力的。2020款芷玄車型價格在7.78-103，800之間，其中致炫X低端豪華版引導價93，800，裸車83，800，落地價96，000左右。樓主95000的價格還是可以接受的。

總結：致炫X的外觀頗具個性，符合年輕人的審美。內部空間不小，日常交通處理也沒有問題。後期維護成本比較低，保值率也很高。缺點是配置低。這輛車只有兩個氣囊，後輪鼓式制動器，沒有天窗。

㈥ 致炫2020款起動感覺吃力什麼原因

新款致炫很少見到這樣的問題，應該堅持讓4S店找原因，圍繞著供油和供電兩個方面檢查。希望對你有幫助，望採納！謝謝！

㈦ 致炫2020款霧燈怎麼接線

你到底是加裝霧燈？還是需要查找並接原裝霧燈的電源線？

㈧ 2020款豐田致炫X，車長4100mm，軸距2550mm，配置最有亮點！

今年10月份，與2020款豐田致炫一並上市的還有三款致炫X新車型，主要是針對外觀和部分配置有所升級，更能迎合時下的流行趨勢。今天要介紹的是2020款豐田致炫X1.5LCVT領先版，一起來看看性價比如何。

車尾部分，改變也是很明顯，而且從尾部局看的話更像一個Cross跨界車型。大大的黑色元素融入了其中，包括下方的銀色護板。當然它這次採用了一個也不算是純隱藏式的尾排，還是稍微往外漏了一點。如果尾排這塊能做個小造型可能會更好，整個後方的話，黑色這塊是我最喜歡的。尾燈組有點熏黑的感覺，所以整個配合看起來的話，還是比較符合現在年輕人的審美。

後備箱部分，打開它的後備箱，尺寸跟之前老款車型差不多，能夠滿足我們居家的正常使用。這個備胎用的是瑪吉斯的備胎，非全尺寸的。再跟大家說一下備胎一般只能是應急使用，千萬不敢正常使用，這個後備箱大概是這樣。

內飾部分，它的整個配置的升級我認為比車外可能要更大一些。尤其是它的儀表和中控屏這兩個是最明顯的變化，當然全系只有這款頂配車型有8英寸的中控屏，支持倒車影像，而且像是車聯系統、carplay網路carlife等等。你只要打開usb，你可以連接手機的很多功能。那麼儀表盤的話除了高配車型用的是這種帶自發光的炮筒式儀表，那麼其他的就可能是普通炮筒的儀表，這是最大的區別。

另外這個車配置定速巡航當，然而這個配置只有在頂配、高配車上會有。它有個好處，它把兩個配置進行了全系標配，一個是車身穩定系統，一個是自動啟停，這兩個都會有。這應該說也是新款致炫一個最大的升級。另外它的整個空調出風口的設置，還是保留了物理按鍵，這樣的調整還是我個人比較喜歡的。

另外整體從配置來講，方向盤左側基本上就是調多功能按鍵，就是調多媒體信息，那麼右側就是調整這個儀表信息。另外的話，從用料來講的話，整個這車用的是這種比較高級的復合材料組成，所以即便說它不是那種皮質類，但是摸起來的手感還是不錯的。雖然說它整個大部分都用的硬塑料，但是好在就是什麼設計，包括這種縫線處理，看起來還是很有質感的。讓我非常意外的就是飾板這一塊，既然有那種雲母漆的感覺，在光線之下還閃閃發亮，特別的透亮，非常的好看。那麼對於這款車你還有什麼看法，歡迎留言！

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㈨ 007探店：跨界的都不好惹！靜態評測廣汽豐田2020款致炫X

日前，在歷經半年之久的空窗期後，新飛度這款A0級市場上的熱銷車型終於正式回歸，這也給自疫情以來持續低迷的A0級市場帶來了新的熱度。同時，也將與當下A0級市場的銷冠車型廣汽豐田致炫展開「正面剛」。

近年來，隨著消費結構的升級，A0級市場的生存空間越來越小，消費者對於車型的訴求也變得越來越高，而一直以省油、經濟、耐用為特長的豐田車，在A0市場卻越走越順。

作為這一細分市場的主打車型，致炫系列自今年以來，銷量增長迅速，尤其在去年致炫X車型加入後，致炫系列的整體銷量再次爆發，今年前7個月，豐田致炫累計銷量達到了49847輛，位居A0級榜單之首。

眼下，致炫X強有力的競爭對手，第四代新飛度已於8月底正式上市。在此之前，車邦德曾針對這款車詳細地做過一期靜態測評，其產品力可以說不容小視。那麼，作為致炫X，是否已經做好迎戰的准備了呢？讓我們再一次近距離感受下廣汽豐田致炫X的產品實力。

跨界風格突顯運動氣息

外觀設計無疑是致炫X最出彩的地方，全新設計的前臉、尾部，以及各種運動套件的加入，讓它在氣質上與致炫有著很大的不同，顯得更加個性、運動，並且有著濃郁的跨界風格。

在底盤方面，雖然採用的是主流的前麥弗遜後扭力梁懸掛的底盤，但調校出色，韌性和支撐性都很不錯，操控表現遠超同級別車型，這也讓致炫X充滿了駕控樂趣。

總的來說，廣汽豐田致炫X外觀顏值夠年輕個性，內飾設計十分有活力，空間表現滿足日常使用需求，配置也稱算得上是「面面俱到」，性能更是充滿駕控樂趣，這樣一款A0級小車，對於年輕追求個性化的消費者來說，不失為一個非常合適的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業

終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。