江淮瑞風穿梭改裝圖片

Ⅰ 江淮 瑞風 穿梭 2.0 這款車怎麼樣

廢油是蠻廢的。。這點從客戶的反映都是這樣的抱怨 本身我就是瑞風4S店機修人員。一般性在夏季用車的油耗在12.13升左右，冬季的話會少一點。差不多在11升左右。這一點也要看個人的駕駛習慣。像新手開的話會多一點。這車的防撞安全系數還是比較高的。應該都知道江淮的地盤技術還是比較出眾的。我也建議你買2.4的。像選車一般不能看排量。要中核各個環節，這是選車的一個誤區。質量怎麼說呢 畢竟是偷韓國人技術然後國產 這是中國車業的一貫作風。質量總體上還是可以的，就是小毛病多。也要看你養車情況。用的好的人還是有的。在理解中去體會國產車的文化！還有上個月的一輛事故車在高速上連番4個滾人都完好照片找不到了 不然給你看照片了

Ⅱ 瑞風穿梭怎麼樣

建議買2.0L的穿梭系列，該車採用直列4缸2.0升16氣門發動機，最大功率為95KW，最大扭矩為170NM，動力表現可以說是這個級別的車中最強勁的！0-100KM/H加速時間只要13秒，最高時速達到165KM/H，這個表現很難相信這是一款商務麵包車的成績！該車百公里綜合油耗為9升多點，還是比較省油的了！8座的，C1證可以駕駛，該車配置比較齊全，CD、電動車窗、電動後視鏡、雙溫區空調、中控門鎖、ABS+EBD、倒車雷達等等；瑞風在各方面的綜合表現都要比東風風行車好，08款瑞風穿梭2.0L報價為9.9萬，最低售價為9.5萬，性價比是相當高的，穿梭系列是最便宜的瑞風車，但由於性價比非常高，銷量一直是最好的！如果你想要動力更強的，可以選擇2.4L的彩色之旅系列，兩車的區別主要是發動機不同，其它在外形配置等等都差不多，但這款車油耗相對要高點，售價為11萬；目前國內銷量最好的MPV商務車就是瑞風了，由於瑞風車良好的市場口碑，這款車的保值率在全國各地都是比較高的！樓主買這款車絕對沒錯。

Ⅲ 江淮瑞風2011款穿梭2.4改氣一公里多少錢

改氣不如改智能汽車雙燃料控制，網路一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場!
汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。
改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。

Ⅳ 江淮瑞風穿梭怎麼樣

穿梭是2.0汽油和2.8T柴油的車型,看你的具體用途了.
如果拉點小貨和坐人的話就選2.0啊.
如果拉重貨,又跑得多,那就選擇柴油車啊.柴油車有勁又省油啊.
我是東莞江淮瑞風商務車的經銷商,如有疑問可地致電.

Ⅳ 江淮瑞風穿梭2.0車內所有配件

您好，感謝您對汽車大師的支持，對我們的支持和信任，我們會用最文明的語言與尊重來為您解答，希望您能繼續支持汽車大師，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅵ 瑞風祥和與穿梭商務車的外觀造型有什麼區別

瑞風•祥和配置了ABS+EBD、雙氣囊等常規安全配置系列，還將車載三屏六碟影音系統、恆溫空調系統、GPS導航系統、巡航系統及倒車後視系統等在國內高級轎車上不常見的配置一舉轉化為祥和產品系列的標准配置，而價格定位在14.98萬元～19萬元的市場區間。瑞風的中端產品以彩色之旅系列為主導，價格區間覆蓋11萬元～15萬元，還有柴汽油發動機的動力系統可供選擇。瑞風•穿梭系列是瑞風三大序列中的入門級產品群，採用全新研發的DOHC2.0排量的汽油發動機，具備低排量、大功率的技術優勢，在燃油經濟性大幅度提高的基礎上， 9.99萬元的統一定價，一舉突破10萬元的MPV價格底線，同時ABS+EBD等主被動安全配置一應俱全。

Ⅶ 江淮瑞風穿梭2.0八座商務車能加裝後面的空調嗎。價格多少

能
像尾翼，後置空調這些東西在4S店就能加，裝上後跟10.58萬的那個一模一樣，有些店就是將9.98萬的車裝上原廠的後尾翼跟後空調和倒車雷達當10.58萬的車賣。
成本上加裝好的車也超不過10萬塊錢。

Ⅷ 江淮瑞風時光穿梭版8.5萬 誰有詳細的圖片和參數說明！

我去……瑞風家用商務車，怎麼還這么便宜啊！

Ⅸ 江淮瑞風車,穿梭系列, 一家親, 祥和,彩色之旅,那款系列的好些

瑞風系列裡面祥和價格最高其實看自己需要，配置會有些區別，首先外形，座位，排量，具體要求

Ⅹ 瑞風穿梭省油改裝

1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。