2011款森林人硬派改裝圖片
❶ 對於SUBARIST來說 這或許才是森林人的正確改裝方式
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人!最近想玩一下輕度越野不知道車能經得住嗎(不想做任何改裝,車上
我的就是10款的頂配森林人,這車玩輕度越野還是可以的,首先來說,這車的底盤離地間隙挺好的,接近角和離去角都不錯,而且,水平對置發動機配合全是四驅的動力,平時上班走水泥路感覺不出什麼來,偶爾出去玩的時候,泥濘,爬坡,雪天行車,底盤都非常扎實,這車的越野性能比常規的城市SUV越野性都好。
❸ 新買斯巴魯2011款森林人,想要改裝副駕駛的座椅,改為可以電動調節座椅,請問濟南哪裡有改裝的急!
你好,你在訂車的時候可以加裝副駕駛電動調節椅。濟南的話在4S店可以加裝。
❹ 斯巴魯森林人2010款與2011款有什麼差別
1.輪轂:11款2.5是10幅的,10款是5幅的。
2.發動機:11款是第三代水平對置發動,10款是第二代的。
3.帶動裝置:11款是鏈條帶動的,10款是皮帶帶動的。
4.後視鏡:11款後視鏡精緻點而且背面有熏黑式的LED轉向燈,10款後視鏡大氣但沒有LED轉向燈。
(4)2011款森林人硬派改裝圖片擴展閱讀:
斯巴魯森林人最早於1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點,如果引用現代的概念,就是一款「交叉」車型。
森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯翼豹,移植到森林人的身上,這款經典的底盤被提高了離地間隙,但是全時四驅和水平對置發動機沒有改變。
因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車,所要求的較高的駕駛位置的同時,它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。
❺ 斯巴魯森林人2011款2.0頂配 這款車怎麼樣
車是好車
全時四驅
水平對置發動機
日本原裝進口的
但是如果追求速度
還是買2.5XT的吧
2.5XT百公里加速7.9秒
2.0頂配的要12.7秒
❻ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人!最近想玩一下極限越野不知道車能經得住嗎(不想做任何改裝,車上
不改裝肯定玩不了,硬來也能玩,但車就別要了。你記住,車只是平時在馬路上行駛,如果你想「玩車」,就一定要改。
❼ 2013款斯巴魯森林人怎麼樣改裝排氣管圖片
2.5是吧,只換尾段就行呀
❽ 09款斯巴魯森林人改裝問題
第一個問題:應當不可以,先不說按裝位置,新森林人比上一代前輪距增加20MM整體外前臉比上一代增加30MM寬度肯定是裝不上的
第二個問題:換新的輪轂確實會變漂亮,加寬胎除去會增加油耗外車跑起來也會更穩定,但是如果上20寸輪轂你車輪胎跟檔泥板間隙會變很小,建議不要更換20的
第二,如果目前避震和剎車沒問題何必浪費錢,原裝原廠的不好嗎
❾ 第三代森林人小改作業——分享它的改裝過程和想法!
蠻久就想發貼記錄下一系列的小改動了。希望可以向廣大車友學習和交流下,其實其中的一些改動好多是從論壇車友的帖子中得到的啟發。這是小黑森素車時候的樣子。
關於改裝車這件事。其實就是把自己的車變成自己喜歡的樣子,也是通過車來表達自己的個性,沒有一些約定俗成的東西。我們可能會不理解,也可能無法去評判別人的一些風格,但我們都會有自己喜歡的東西,不是嗎?還希望能和廣大車友一起交流,有什麼好的改裝方案可以探討下。學習交流,歡迎指正。當然有任何疑問可以留言和私信,知無不言。[嘻嘻]
❿ 20款森林人可以改裝2.5發動機嗎
20款森林人應該是不可以改裝2.5發動機,因為這樣改裝與原車行駛證不相符,怕車子年檢無法通過的。