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日本改裝老銳志圖片

發布時間: 2021-05-25 16:00:00

① 最後一次改裝,豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候,基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心,將車子封存起來;有些人到此則會轉移到另外一個戰場,買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 老銳志動力改裝,求高人指點!

變速器最大扭矩是350NM 加一套增壓套件如HKS TURBO KIT 調教之0.5-0.8bar左右

進氣改為NK的蘑菇頭+W.POWER碳纖維風箱,改整段排氣 如狼頭、RES、ABG等排氣

最後刷下電腦 就夠你的要求了

1和2 除了擴缸和換發動機 不知道還有沒有其他的辦法

加機械增壓需要在曲軸上大動,技術成分太高,需要原裝原配,DIY易損壞

直噴~!需要把噴油嘴直接改到缸內,工程不小

③ 豐田老銳志改裝哪種大包圍比較好看

銳志的包圍大體上有兩種,一種是TRD或Tom's款的小包圍,一種是HKS款或TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍,個人認為TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍最符合銳志的氣質...至於尾翼,銳志基本上就是原廠超級運動版配的那種鴨尾,以上四種包圍配的都是小鴨尾...

④ 關於銳志改裝問題,比較喜歡這種無標志的銳志。這輛白色豐田可以改裝成那個樣嗎

其實很簡單,銳志有多種前杠,就是換個前杠的事情,其他的都不用操心。
你在淘寶上搜「銳志前保險杠」有很多種,你可以選擇你喜歡的,運回來後,噴漆安裝即可。
銳志的真心不貴啊,我的改一個GS前杠花了1250.。。。。。。

⑤ 求豐田銳志改裝後的圖片。

我這有組你看看

⑥ 憑外表大家覺得新銳志好看還是舊銳志好看《改裝除外》

如果是樓主即將購置銳志的話我建議你等等。畢竟人都有審美疲勞的時候。老銳志是不錯。不過等新銳志發售以後你會逐漸的喜歡上的。個人覺得新銳志要更時尚點。老銳志有些單薄。所以建議等現車到店以後再去看看。

⑦ 本人想買一個老銳志的改裝引擎蓋,就是中間很大一個洞的那個款式,現在沒有賣的了,網上有朋友知道哪裡有

淘寶是萬能的。找找,不要只看圖片。跟商家直接溝通,那些人消息多得多。祝你早日買到

⑧ 豐田銳志(GRX130)3.5L重改案例

雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級車,不過由於採用了前置後驅的布局方式,這也不妨礙它的骨子裡還是一款頗具改裝潛力的車型,這同時也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實是一個漢化了的名字,在日本和北美地區,它被稱為MarkX,是豐田MarkII的後繼車型。銳志使用的並不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平台,也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平台,而是X系列平台,這也是前輩車型MarkII所使用的平台。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 年輕時因V6後驅著迷銳志 8年改裝歷程讓這份熱愛依然延續

「2012年的時候,當時的銳志也是一部極具人氣的流行車型,無論是運動帥氣的外觀,V6後驅發動機的動力,可以說是一部改裝熱度非常高的車型了,曾經不是有一句話說,銳志不改,不如推落海嗎?我就在那個時候被它的V6後驅所吸引了,當然還有相當帥氣的運動外觀。」

「雖然現在玩銳志的人越來越少了,不過我想堅持這份情懷,和當初選擇他的時候一樣,既然我選擇了銳志,我絕不會放棄銳志,它和我已經經歷了太多風風雨雨,和這么多個年頭,我會堅持直至它結束在路上行駛的生涯,我會一直陪著它,它也會一直陪著我。」

本期銳志改裝案例鳴謝車主:Jason-Lee攝影師:Chokfai

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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