蒙迪歐輪胎改裝圖片

A. 17款福特蒙迪歐輪胎規格2355017可以改什麼輪胎比較好

只要17這個尺寸不變前面的胎寬和扁平比沒有關系，但是改過以後舒適性和燃油經濟學會有一定變化

B. 新蒙迪歐要改成這樣的話需要多少錢呢

1、其實這種車並不適應於上路，根據本人維修行業十餘年經驗與看到過的至今記憶憂新的事故，不說別的，前臉下圍與加側圍，還有尾翼，花不了多少錢，主要是裝飾美容店賺大把走了，不算駕駛室里的改裝，外面的大包圍（下圍側 圍尾杠等統稱），加上亮條，局部車貼裝飾條等，加起來（未做油漆）不會過二千，多年前我自己也動手改過別的車，基本上都是從廣東進貨，原來是自己去，現在是TB阿，還有直接電話聯系的等。讓店裡做油漆加手工安裝費等，估計會收三千以上到四千，一半的利潤吧，可能有的還黑，收得更高。暫作最高價四千，這還不算黑，有的改個車出來起碼得一二萬，二三萬，甚至更多。。。極限還有超過車價的。。
2、如果底盤有升高，也就是加高的減振器與彈簧等配件，這個也有千差萬別的，如我改過一個純三菱越野車用的中等的減振加高是550（進價），四根也就2千左右。但收費的話，起碼得材料費加10%，工時另收，撐死也不會到三千。
3、那此不講了，為何說不好，就是輪胎剛圈的問題，這個鋼圈至少在18寸左右，輪胎為超薄型子午胎，如果是跑車（賽 車），那還只能在專門的賽道，想想國內的道路，坎坎哇哇的，最關鍵在於這里。。
講那些賽車跑車，輪胎是採用尼龍和聚酯材質構造的花紋可以比民用輪胎提供更大的抓地力支持。在F1比賽中，賽車通常可以達到 噸 右的下壓力，4克的水平負載和5克的垂直負載。
比賽輪胎的設計通常採用最柔軟的橡膠配方以確保最大的抓地力，不過使用偏軟的配方也會使輪胎磨損得很快。只要觀察一下賽道上的主賽車線，就可以發現大量殘留下來的橡膠顆粒（對於高速行駛的賽車而言，這些顆粒的撞擊力相當於子彈）。所有的輪胎在高溫下可以維持不錯的工作狀態。F1使用的是開槽的輪胎，通常在90攝氏度至110攝氏度之間達到最佳工作溫度。為了維持胎溫，輪胎內填充的是不是普通的空氣而特殊的低密度氣體。
這個裡面的關鍵詞：1噸的下挫力，4克的水平和5克。。（這個不管，不懂），撞擊力相當於子彈，非空氣，是低密度氣體。

說明了：普通的子午輪胎具備那下挫力的是不可能的，而且這么薄的邊緣，隨便小石頭一刮擦。。還真裂開了！過有洞或有時沒注意下沙沙井蓋沒有的掉裡面的，碰的一聲子午線輪胎里的鋼絲斷了。這個現象主要是跟路面有關，曾看過改後晚上瘋狂飆車的，由於輪胎過一個施工路段由於快速通過（石頭也不大，餓卵石，鋪路用的很小），由於車胎本身就不是耐高溫經過一二個小時的快速運行。。在過這個路面時被劃開一條長長的口子，由這邊「飛」到隔離帶的另一邊。。車毀人亡。。，還有一位不是為了做跑車純只是為裝飾好看的，掉進沒有井蓋口，速度並不快，晚上看不清，結果輪胎鋼絲被振斷，鋼圈由於輪胎被壓癟（賽車不會，填充不同），鋼圈也被振壞了二個大口子，最不幸的是右側 輪胎正好擦著右邊的路肩。。。按他多年前的價格算，鋼圈進口的12幅18寸：1800，輪胎2800（某著名品牌，進價）*2.。。。算算吧，一下就六七千。。。還換來個不好的心情。。
所以，改裝可以，建議還是在輪胎以及底盤懸架上盡量不要動，達不到人家的級別，你改了也不要拿他當跑車，就算跑得慢，還得挑路走。。。何必阿。。。
4、不扯遠了，如題，鋼圈按現行12幅普通的進價是是850，進口1600左右，輪胎進價（馬牌1850）。你一算就清楚了。。。
以上經驗，只供參考。。。如有不是，請指正。。謝謝

C. 關於福特蒙迪歐2.0t改裝輪胎的問題

你確定你後輪是R18 ，而不是R19嗎？

首先，你如果要換這個輪胎，輪輞是肯定要換的，尺寸無法公用，因為原配是17寸的
你要換的是18寸的。
另外，尺寸上，外徑變小，寬度增加，可能會有轉向干涉情況發生，
還是建議去專業4S改裝店去確認一下較合適。

D. 蒙迪歐的輪胎可以改成超薄輪胎嗎

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）； 2.輪胎的速度和負載指數； 3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等； 4.空間；(輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向) 5.車子的懸掛系統； 6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變； 所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

E. 福特蒙迪歐輪胎最寬的可以換多大的

可以，這樣更換後輪胎的外直徑比原來小了4.5m在誤差范圍內。這樣更換後，當你的車是100km/h時，你的表顯示100.68km/h。你自己考慮調不調吧
可以

F. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

樓主, 改裝車一定要謹慎, 不過你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.
蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.
就行了.內部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質量還行,半專業)
排擋頭買合金的,最近很流行.
裝天使眼.
這樣以來, 年檢的時候,輪轂和剎車是重點,這些東西都是很好臨時換下的,
到時候臨時換下來,檢查完了再換上, 不浪費時間.

謝謝.

G. 新蒙迪歐2.0時尚款235/50 R17的車胎想換成19寸輪轂，要用什麼輪胎

按原廠輪胎直徑算235/50 R17，直徑66.7cm
235/40/R19 直徑67cm
245/35/R19 直徑65.4cm
245/40/R18 直徑65.3cm

255/35/R18 直徑63.6cm

255/35/R19 直徑66cm
與原廠越接近，駕駛方面的影響就越小，輪轂越大實用性越差
這個沒有最好，完全根據個人需要
嚴格地說225 40 19應該是最好看的，也是最接近的，但是開車的時候要非常的小心
225 45 R18，是最使用的，和原廠高配輪轂，外觀效果差不多，對駕駛的影響最小

H. 福特新蒙迪歐輪轂改裝加大可以嗎，多少錢

可以，蒙迪歐的原車輪轂在17-18英寸區間，可以升級到19-20英寸

升級輪轂需要，結合當地的實際路況而定，輪轂越大，輪胎的扁平就越小，雖對路感和指向有一定提升，但也對輪胎的壽命以及動力油耗方面有不小的影響，扁平越小的輪胎，在經過坑窪、井蓋、道牙等地方容易鼓包。車子的簧下質量是整個車身的4-10倍，重量越大，對動力的影響和油耗也就越明顯，所以入手需要謹慎考慮。具體的價格聯系當地的輪胎店和改裝店咨詢