寶馬430改裝圖片

A. 寶馬430i改什麼排氣好聽

可以考慮試試ARMYTRIX的全段排氣，閥門開聲音炸還有回火啪啪聲，關閥門聲音渾厚，好聽之外也不共振，再搭配寶馬內建的運動模式，效果會更明顯

B. 寶馬F82 M4低調有型改裝，「東西合體」混搭

寶馬M4即使搭配「大鼻孔」水箱罩的G22最新一代剛曝光，淪落前代處境的F82卻仍是大商機的改裝車型，不游標榜血脈同源的歐系改裝廠，連身居地球東方的日系品牌也紛紛抓緊這個高熱度Bimmer，其中就外觀改層面來說，Varis推出的專用外觀套件有高空力更有突出輪廓的寬體設計，同時還散發歐系對手所沒有的細膩感觸，堪稱是讓F82倍增顏質的利器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 新一代寶馬4系的格柵有多大！進來看實車來感受一下！

[汽車之家新聞]?2020成都車展將於7月24日正式開幕，在本屆車上新一代寶馬4系即將迎來中國首發，並且在車展當天開啟預售。在我們前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了新一代寶馬4系的實車。

內飾方面，全新4系主打精緻與科技的結合，也與3系尤為相似。該車會提供12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏，內置iDrive7操作系統，整體科技配置也相比上一代車型全面提升。

動力方面，目前我們還沒有得到全新一代寶馬4系進口中國市場的具體動力參數，作為參考，在海外市場當中新車提供2.0T低功率發動機（420i184馬力）、2.0T高功率發動機（430i258馬力）和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統（M440i374馬力）在內的三種汽油動力總成，傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。（文/汽車之家耿源）

D. 寶馬新車4系改包圍輪轂4出排氣，改成M4的樣子能上牌上路嗎，需要詳細點的解釋

不可以。如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝包圍的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢。

理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

(4)寶馬430改裝圖片擴展閱讀：

汽車改裝注意事項：

1、注意不要破壞電路，整車結構；不要破壞車身的制動；以上地方不提倡去觸碰，去改裝。

2、改裝完了，車管所允許上路申請變更登記，您只完成了一步。還有一步，就是保險那頭，您也要咨詢人家，根據您的實際需求考慮要不要選擇投保所謂的「新增設備險」，畢竟，保險保的是您原車，不然，要是亂改，又沒有及時報備的，您可能面臨的就是，回頭沒得賠。

E. 寶馬430哪個色好看

寶馬430車型總體來說個人認為白色還有藍色等顏色都是相對好看一些，不過到底哪個色好看主要還是看您自己審美眼光了。

F. 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

G. 一見鍾情之寶馬4系430iM耀夜海岸藍珊瑚紅

以下內容純屬個人觀點，無腦者請繞道，謝謝??從開始想買車到最後確定我相信每個人都是百般糾結，我也不例外！[嘻嘻]剛開始也是在瀏覽確定心意的車型，心中首當其沖沒有任何顧慮直接看BMW（也是因為開過寶馬，操控感覺比其它的都好），鄙人開始心中的目標是3系，但是瀏覽著往下滑，眼前一亮，這是什麼車，寶馬4系，我去！官方指導起售價35.98萬，那必須看看！懷著憧憬的心情，寶馬4系是真的香啊，那外觀溜背設計，特別是那海岸藍加珊瑚紅內飾，真香！後面一直看別的車主發的帖子那是按耐不住的激情，天天垂涎三尺??……期間突然發現竟然還是手剎，有想過放棄，無力吐槽啊！中途也看了奧迪A5，賓士C級coupe。A5那內飾根本喜歡不上來還有那外觀，直接passC級coupe1.5T加輕伏，也是無力吐槽，雖然高配有2.0T但還是喜歡不上來。或許這就是對4系的一見鍾情吧，眼裡已經容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]後面就是確定車型了，剛開始因為個人原因吧是考慮入門版，但是2019下半年新款入門沒有珊瑚紅內飾，接下來中配版425耀夜，全市都沒有現車，是找不到想要的顏色和內飾！最後430iM耀夜現車有，在途的也有，完全符合擇車標准，海岸藍加珊瑚紅內飾，2.0T高功率，就它了！必須上高功率啊，一開始就是這么想的，提速杠杠的，提車後也只有一次深踩油門，沒的說，超車無壓力！也是因為訂車之前試駕了425，感覺動力一般般，夠用，但對於男性肯定更多的喜歡馬力更大的吧？後面也是一開始到處對比價格，看了好多家，好多原廠選裝沒有卵用說真的，最後找到這台選裝只有幾千的，很不錯，可變運動轉向比，駕駛輔助功能……這個功能對於我個人而言也沒用說真的……有些配置網上看的有但是實際還要刷隱藏？真是??最後在某5s提車，說實在的服務感覺不怎麼樣，交流不熱情，業務感覺也不熟悉（因為本人車行干過）交車儀式什麼都沒有…哎不說了上圖，影響心情，買都買了就享受吧！金天陽光剛剛好，拍的一般請見諒…各位車友勿噴

H. 改裝精品|寶馬4系氣動懸掛低姿態案例

改裝精品|寶馬4系氣動懸掛低姿態案例

這輛寶馬4系是贛州玩家花費6個月的時間精心打造，想改好一輛車真的是費力又費神，花費大量的時間和精力才能按自己心中所想的狀態來改裝，分享給大家這輛寶馬4系改裝氣動懸掛的魅力姿態

可能都發現了越來越多的車在向「下」向「外」發展，越來越多的車的外觀有股說不出的味道，看似暴規，又類似VIP，但是總有點形似但神不似的游離。恭喜你，可能這些車都在走一個共同的路線---HellaFlush.HellaFlush已經成為了一個國際化的改裝車的外觀潮流，越來越流行，越來越被大眾所接受，無論類型車種貧富貴賤，HellaFlush已經趨向為一種品味的認證。

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I. 重磅！全新一代寶馬4系實車圖泄露，大嘴格柵無誤！

作者：Bright

?目前，全新一代寶馬4系的量產實車圖曝光，2021款4系外觀已經定格，現有照片足以使人們對TA的外觀有所了解。

全新4系大嘴格柵高大兇猛！

小編知道你最想知道就是4系格柵的模樣，因為自Concept4首次亮相以來，大嘴格柵一直是一個熱門話題。現今可以下結論了，如下圖所示，下一代保安4系的格柵很大！非常大！

正所謂舊的不去，新的不來，2021款寶馬4系雙門轎跑車的正式發布會定於今年夏天晚些時候，但是與之密切相關的電動寶馬i4概念車將在3月初的日內瓦車展上展出。彼時i4將對車身的設計進行獨立解釋，i4也會為下一代4系的設計帶來更多細節。

寫在最後：

對於之前下一代寶馬4系的大嘴格柵的設計，終於塵埃落定，如此巨大的進氣格柵，或將會起到一個標新立異的奇效，因為小編個人認為，寶馬的設計師想讓轎跑車型獲得新生，給予4系轎跑與眾不同的外觀設計，那麼，下一代4系做到了，並且成功的引起了我們的注意！

你覺得下一代寶馬4系的大嘴格柵如何？

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J. 真的敢這么設計！全新一代寶馬4系讓你驚訝

還記得新一代三系的前臉設計嗎？不少人都覺得那個大鼻孔太過於浮誇，但是如果你看到新一代4系的前臉設計之後絕對會認為3系的設計太過於保守了。

動力方面，不出意外全新一代4系將與3系採用同樣的動力總成，2.0T版本分高/低功率，其中低功率版最大功率184馬力，高功率版最大功率258馬力，傳動系統依舊是8擋手自一體變速器。

作為寶馬歷史上設計最為誇張的車型全新一代4系或許不能讓所有人喜歡，但他一定能讓所有人印象深刻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。