改裝車機腳位置

㈠ 發動機機腳怎麼看有沒有問題

晃一下發動機，聽是否有雜音才知道，問題現狀有

1、怠速方向盤抖動,

2、車身抖動,

3、車身共振聲音大,

4、加油丟油越明顯。進而導致發動機不能發動。

（1）故障現象：

打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。

（2）故障產生的可能原因：

A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：

①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；

②電路總保險絲斷；

③點火開關故障；

④起動機故障；

⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。

B.點火系統故障：

①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；

②點火器故障；

③點火時間不正確。

C.燃油噴射系統故障：

①油箱內沒有燃油；

②燃油泵不工作或泵油壓力過低；

③燃油管泄漏變形；

④斷路繼電器斷開；

⑤燃油壓力調節器工作不良；

⑥燃油濾清器過臟。

D.進氣系統故障：

①怠速控制閥或其控制線路故障；

②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；

③空氣流量計故障。

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故障診斷與排除

1）測量冷卻液溫度感測器，其不同溫度下的電阻值應符合標准。電阻太大，會使電腦誤認為發動機處於低溫狀態，從而進行冷車加濃控制，使油耗增加。也可以用電腦解碼器來檢測，將檢測儀所顯示的冷卻液溫度感測器傳給電腦的冷卻液溫度數值與發動機實際冷卻液溫度相比較。如有差異，說明冷卻液溫度感測器有故障，應更換。

2）檢測空氣流量計或進氣壓力感測器，其數值應符合標准。空氣流量計或進氣壓力傳 感器的誤差會直接影響噴油量。檢測結果如有異常，應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。

3）檢查節氣門位置感測器。在節氣門處於中小開度時，全負荷開關應斷開。若全負荷開關始終閉合或閉合時間過早，會使電腦始終或過早地進行全負荷加濃，從而增大油耗。

4）測量燃油壓力。怠速時的燃油壓力應為250kPa左右。隨著節氣門的開啟，燃油壓力應逐漸上升。節氣門全開時的燃油壓力約為 300kPa左右。若燃油壓力能隨節氣門開度變化而改變，但壓力始終偏高，則說明油壓調節器有故障，應更換。

若燃油壓力不能隨節氣門開度變化而改變，而始終保持 300kPa左右，則說明油壓調節器的真空軟管破裂或脫落，或燃油壓力調節控制電磁閥有故障，進氣管真空度沒有作用在油壓調節器的真空膜片室上，導致油壓過高。對此，應更換軟管或電磁閥。若燃油壓力過高，達 400kPa以上，說明回油管堵塞或油壓調節器有故障，應檢測回油管或更換油壓調節器。

㈡ 機腳膠位置和原車的錯點位有影響嗎

您好！您所說的錯點位，是指膠移位嗎？如果是列膠移位，盡快換，不然發動機會串動造成別的東西損壞，祝您用車愉快

㈢ 機腳膠安裝在汽車哪個部位

滿意答案小業菱菱5級2010-09-08機腳膠裝在發動機的倆邊，，一般都有四五個機腳膠。。就是固定發動機的啊。。 追問： 不是引擎腳三個才是固定發動機的還有發動機支架嗎我不懂 回答： 變速箱那裡還有啊。。 追問： 還是不懂，牙箱里還有啥啊 回答： 也是機腳腳啊。。 追問： 到底有多少啊 回答： 誰知道你的是什麼車啊？？ 追問： 糊塗老 回答： 汽車機腳膠，，，每一種的車的機腳膠的數量都不同的。。好像五菱麵包車只有三個哦，， 追問： 明確的告訴我 ，不要誤人子弟 回答： 一般的車都有四個知道了沒有。。 追問： 安裝在哪裡呢 回答： 發動機的倆旁，，和下面和變速箱有一個。。 追問： 我聽人說安裝在那裡叫引擎腳啊，是不是機腳膠也叫引擎腳呢 回答： 一樣的哦，，不同的稱呼嗎 追問： 繞來繞去，原來是引擎腳 回答： 誰知道你要問什麼啊、。。、？？你直接說引擎腳是不是叫機腳膠那就不那麼麻煩咯，，。 追問： 我知道了，我還問你們干什麼啊，我踩你的為答案不是很好嗎 回答： 是啊，，我謝謝你咯。。

㈣ 奇瑞風雲的發動機的機腳位置和哪款車一樣想換個發動機。謝謝

不可以直接更換，因為發動機的機位都不一樣，機腳更是不同，沒有辦法安裝。如果非要改裝大眾品牌的發動機，可以找基本相同排量的發動機，回來自己焊接機腳，不過，由於機位不同，可能會涉及到發動機艙內的重新布局，這個工作量就太大了。

㈤ 長安460發動機改裝為474發動機機腳位置能安裝嗎

長安460發動機改裝為474發動機機腳位置不能安裝

㈥ 機腳膠安裝在汽車哪個部位

機腳膠裝在發動機的倆邊，，一般都有四五個機腳膠。。就是固定發動機的啊。。

㈦ 改裝液壓機腳有沒有害處直接替換！原車膠墊的！無損換上液壓的！對車體有沒有危害

沒什麼損壞，液壓機腳比傳統橡膠的濾震性能更好，感官上就是整車發動機震動更小

只要是配件質量上沒問題，對車沒有影響，只會更舒適

㈧ 汽車換發動機機腳，要把發動機頂起來，頂發動機位置是頂發動機油底殼嗎

發動機要換機腳墊，要把發動機抬起來，如果工具齊全是需要用移動吊或者倒鏈吊起來的，但就小轎車而言，現在的修理廠都是用千斤頂頂起來的，的確頂在油底殼附近，選好適當位置，要把千斤頂上面放一塊長條木方，在放一塊橡膠用來緩沖，因為現在車的油底殼都是高強鋁的很結實。發動機機腳墊如何更換
1、用千斤頂頂住發動機。
2、打開引擎蓋，拆除空氣過濾器蓋和管子。
3、把空氣過濾器的基座拆除，一個10和12的套筒。
4、把中間懸置架拆除，三個位置的螺母及一顆螺栓。通過調整千斤頂高度，使懸置架容易取下。4個螺釘全部是14的套筒。
5、露出機腳墊了，機腳墊都陷下去了，注意，出廠時，這4個螺釘上了止滑膠，擰動這些螺釘要用大力氣。
6、回裝空濾器，捎帶清一清濾芯上的塵土。

㈨ 關於汽車機腳問題麻煩大家了

起步的時候車會抖動，發動機低速的時候也會抖！打開機蓋，拉上手剎起步，找個幫忙的看看是哪個腳墊壞了就ok

㈩ 發動機機腳有什麼作用

發動機機腳膠的作用：

1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振；

2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中；

3、發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

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發動機的保養：

1、根據規定時間規定里程進行保養，別管人家怎麼說，別人誰誰誰幾萬公里加一次機油，有些發動機損傷在短時間內是看不出來的，因此需要根據廠家手冊進行。

2、定期清潔積碳，讓發動機報廢的最大元兇就是積碳，合理的使用燃油寶等積碳清潔產品，能夠有效的延長發動機的壽命。

3、在每次給車更換機油的同時，還應當更換機油濾清器，它安裝在內燃機潤滑系統上，使機油達到一定的清潔度，防止內燃機早期磨損，因此，機濾的清潔在很大程度上也影響到了機油發揮其效用，定期更換機油還能清潔發動機，保證潤滑油中的成分保持在合理的水平。