想改裝車子a柱音響

❶ 想給汽車音響改裝有好的建議嗎

入門車主

對於一些剛入門的車主，我建議可以挑選一套高靈敏度的二分頻喇叭作為升級的方案。為什麼是高靈敏度的呢？這是因為你選擇低靈敏度可以免去購買主機的費用，原車直推。這樣可以節省很多費用。還有一點要說明的是：做音響改裝，四門隔音一定要做，四門隔音能把門板做成類箱體

入門升級

當你覺得二分頻的已經不能滿足你的需求了，你就可以為後排升級一套同軸或者二分頻了。如果後排要加二分頻可能就要加功放了。這個要根據具體情況而定。

加裝功放

原車主機的功率是比較低的，如果有功放的加持，喇叭單元的演繹會更加好。加裝功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低會導致喇叭燒毀（為什麼不是功率高導致燒毀呢？）知道的在下方留言。

低音升級

如果覺得汽車音響的低頻不夠聲場不夠震撼，這就要加裝低音了，這樣能提升聲場的下潛力度。

很多在問為什麼低音都是放在後尾箱的。這個是因為低音是沒有方向性的，加上車內是無法放在箱體的，這就選擇放在後尾箱。

三分頻升級

一般改裝三分頻都是需要做A柱倒模的了，因為市面上很多車型都是沒有安裝位的，三分頻為什麼好呢？我這里打個比方，一首歌曲除了低頻有：中低頻，中頻，高頻組成。如果你用一對喇叭和三對喇叭演繹誰的效果好？

5.1音響系統、7.1系統

中置能讓聲音更加立體，這是很多發燒友所喜歡的。很多豪華車的高配半杯都是有的，在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高級的可以試一下7.1系統。
不管做什麼都有要有過程，一般玩汽車音響我建議由淺入深，先從入門的玩起。給你耳朵有個適應的過程。

❷ 請教高手汽車音響改裝中的A柱高音頭位置倒模和尾箱超低音喇叭（和原車融為一體）倒模資料（圖片和視頻）

戰神汽車音響論壇的音響技術版塊有詳細的三分頻A柱作業，異型低音箱倒模過程。

❸ 速騰A柱可以加裝音響嗎

新速騰設置的收音機或者導航儀是打開鑰匙啟動前自動打開！或者插上鑰匙手動按右邊按鈕打開！

❹ 汽車音響改裝高音喇叭裝在A柱的高度與駕駛員耳朵平行高度還是高於還是等於

為了把聲音提上台板，考慮高音改裝到A柱。關於高度和角度請教一下。

首先高度，自己看了些帖子，有說靠近前擋風玻璃為好，這樣左側離駕駛員遠一些，兩側距離不至於差距太大。有說與駕駛員正常坐姿鼻子齊高，有說與下巴齊高。請教，多高為好，才能把聲音提升到台板之上。

第二是角度。有說都對著鼻子，也有說對著駕駛員右耳以及副駕駛座左耳的中間點。前者看起來是只考慮駕駛員，後者應該是顧及副駕駛座的聽音感覺。

目前主機無延時功能。

希望壇內高手指點。謝了！下圖不是我自己的車。

如果說靠近擋風玻璃，那還是直接放在台板的角上，調整朝向就可以。瑪仕舞的高音外殼有一個是可以調整角度的。這樣不用A柱了。

解答如下：

路繼英：個人認為靠下比較好！因為這樣左邊的高音在相對的情況下，受到音速的影響！到達雙耳的速度會相對誤差少一點！

蘇矛：高音安裝不是固定模式，要根據車型，高音參數，特性等，在安裝時最好用膠泥臨時位置，試聽調整感覺最佳角度和位置為好。

北京-紫氣東來：頻響2K 有谷 高音跟中低銜接不良，你把高音裝頂棚上去，人聲也上不了儀表台。以伊蘭特為例，高音在門板偏下的位置，頻響沒啥問題的話，人聲樂器照樣徜徉在儀表台之上。

張寶平：高音的定位是根據喇叭的特性、車內環境和系統的配置來決定高音的位置、指向、角度，最好辦法就是裝好音響用可調角度高音拖，來定位高音。

zeizei035：問的太專業了，如果想要回答你，可能涉及到聲音的底層的一些知識。首先高音比低音快，而擺放角度和高度，直接影響相位，而不恰當的相位，會在頻譜中造成塌陷，只有合適的相位，才能獲得dB的增益，讓聲音更完美，而汽車內因為空間的關系，其高音相位很詭異。還有汽車音響很少有DSP的，那麼對聲音的底層控制很難，所以，你想要一個絕對的角度和絕對的高度，基本沒人能准確的給予你答案。

本文來自CarCAV論壇「車主汽車音響問題咨詢區」欄目「哈里菠菜」的問答，感謝「路繼英」「蘇矛」「北京-紫氣東來」「張寶平」和「zeizei035」給出的回答。

❺ 怎樣自己改裝汽車音響

看來樓主還真的是一個門外漢。立體的感覺去形容音響？一般說立體都是圖像或者圖片的形式，音響是沒有這個概念的。音響的概念是還原度，真實感，舞台感，現場感，你音響改裝之後播放一首歌曲你要感覺到這個歌手和他的樂隊在你身邊前方演唱，或者你會因為歌手唱的歌和曲調讓你身臨其境的感受。

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。

安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。

一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。

具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助。

❻ 汽車音響改裝時高音喇叭為什麼要裝在A柱上~

由於汽車的聽音空間和位置的限制，所以在聲場定位方面比較難做到很好，為了要讓汽車音響的聲場定位能做到更精準，讓聲場能夠拉得更高一些，所以一般技師都會把高音選擇安裝在A柱上。果把高音喇叭安裝在門板上會顯得聲場不夠高，如果把高音安裝在儀表台的話，盡可能要把高音指向中柱的方向。

❼ 汽車音響改裝為什麼有的a柱有兩個喇叭

增強高音的，也是為了加強環繞！

❽ 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助