菱悅12內飾改裝圖片

① "菱悅12款的車能改裝15款的中控面板么 "

你好。不可以。
感謝你對汽車大師的支持。希望我的回答對你有幫助。有什麼問題可以繼續追問。祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 風采V3菱悅一年多改裝的點點滴滴淺談

本人96年，菱悅買過來一年多了，陸陸續續改裝了很多，現在改的差不多了，就想著發個帖子。關於菱悅，是我的第二輛車，第一輛車是輛雪佛蘭樂馳，是輛二手的，車是11年的，我是17年買的，當時剛工作，冬天特別冷，就隨便去二手車市場買的，買貴了，花了22000，欣慰的是車況挺好的，開了一年多，什麼問題都沒有，奈何車子太小，跑快了，有點飄，然後就考慮換車了，其實買第一輛車的時候，就想買菱悅的，但當時二手車市場里的菱悅車況都不怎麼好，而且也不是風采版的，就沒買。現在第二輛車，就打算買菱悅了，而且必須是風采版，普通的不考慮，內飾太丑。關於這輛車，我是在論壇上收的。至於為什麼在論壇上收，主要有兩點，第一風采版的車子，不好找，本地沒有。第二是二手車商的車子太貴，不想買，反正有車開，不著急，就這樣，我在之後的時間里，一有空就刷論壇，看看有沒有賣車的，大概看了半年，中午看到了一輛14年11月上牌的極品風采版菱悅，南京牌照，車子在杭州，那時台州的排放標準是國五，我就留言問車主，車是國幾的，後來車主告訴我車是國五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保養，車況極品。然後馬上請假，出發去杭州看車，到杭州動車站的時候已經下午5點30了，到車主小區已經6點了，看了車，車況沒有問題，保險還有半年，既然車況沒有問題，那就是價格的問題了，車主要價33000，其他全包，因為車子是南京牌，還要去南京提檔，所以隨便吃了飯，就出發南京了，到的時候已經半夜3點了，天亮的時候就去提檔了，下午2點的時候提好檔，告別了車主，就馬不停蹄的出發回家了。南京到台州，開了6個小時，晚上8點多的時候，終於到家了。大概一星期後檔案到了，然後就去上牌了。至此，所有事情都結束了，在此，還要感謝一下車主。這是我的第一輛車雪佛蘭樂馳

這就是我一年多來改裝的點點滴滴，雖然改來改去，到最後也沒有改了什麼東西，但是我感覺還是簡簡單單的好看。改到這里，我想我是不會再改了，就這樣開吧，最後，希望水哥給個精華，畢竟手機發帖不容易，謝謝了。

③ 現在有兩款東南菱悅V3一個是09老款一個是12款 這兩個那個改裝出來比較好看 求大神

當然是紅色的老款，前臉和尾部設計更勝一籌，具體改法可以參考第九代三菱EVO，一個字霸氣

④ 誰有內飾改裝的照片啊 內飾太丑了想改一下

樓主什麼車？轎車還是商務車？

轎車就推薦快樂鳥汽車內飾改裝吧！

給你看看它家的改裝案例。做工比較精細。還3年質保。

⑤ 新V3菱悅怎麼改裝好看

貼全車的磨砂黑，鬼臉，燈，尾翼，輪轂。
1、音響一定要改
2、加個渦輪增壓
3、把引擎蓋改裝兩個出風口
4、前保險杠加寬
5、後保險杠加上尾翼
6、消聲器改為雙噴
7、輪胎改為真空低壓胎
8、剎車分泵改為賽車級別的

⑥ 東南v3菱悅改裝圖片

花多少錢，那要看你怎麼改。有的名牌改裝部件很貴的。甚至有的人花在改車上的錢比買車花的還多嘞。你想要花多少錢改？

⑦ 2012款v3菱悅手動豪華版,純白色怎麼改裝好看啊外觀微改，不要大改啊，貼花等。

菱悅真的還不錯，應用很多三菱技術，
優點：發動機新，懸掛成熟（但沒配穩定桿，所以彈簧用硬的，影響舒適性），操控性好，真的很省油。
缺點：但車皮太薄，配件質量一般，外觀丑不合主流，變速箱異響其實有點扯淡（換油後，抵擋高速還真不響）。
但絕對是一款有爭議的車，
是一款切分其他廠家利潤蛋糕的車，
是一款有缺點被攻擊的車，
是一款被改裝且越改越丑的車。

⑧ 我的是東南菱悅風采版，改裝的人和我說說如何挖掘4A91的潛力，別說沒用的

我也是用的風采 問了些改裝老手 他們不太敢給鋁合金發動機特別是4A91輕量化的發動機做渦輪…… 增壓只能用比較低的壓力 低轉速介入 然而高轉速時就無效果了 成了累贅 若高轉速介入 那麼本來12擋就挺肉 所以城市內用這設定也不合適了 所以增壓無解了
這車要麼就換傳統的電路升級件（火花塞原車就是銥金火花塞不用換）和進氣（撞風系統 高流量風格）排氣（4-2-1出氣） 其他沒什麼改頭…… 要麼就換套發動機……
改車的朋友講過 撞風系統在80邁以後還是很管用的 風直接從車外前段吹進 減小了進氣阻礙 管子相對變長 低轉扭力也有略微良性影響 提高高速時的油門響應
關於電子油門加速器 一直有爭議 若它能夠改善油門響應 倒可以試試 不過它的利潤實在是太高了！ 就個破電路板子 放大電路

這車定位就是家用 車子輕 減震機阻尼難設定 最後就成了這樣了 剎車也算是軟的 我倒覺得這套剎車不能滿足這輛車 懸掛前高後低高速受影響 若能降低、升級 好能發揮車子本身的動力 起碼踩油門時沒那麼多顧忌 特別是過彎汗顏的側傾 操控不爽怎麼敢繼續踩油門？ 這些都嚴重影響了動力的發揮

有異議再議……樓主若有好的方案也一起分享下啊 ：）
34擋不錯 12檔的設定比較偏高轉速也是原廠設計比較合理的配置 為的是配合高轉速的4A91特點 5檔齒輪比覺得有必要重新考慮

還是建議先把懸掛系統、行走系統進行升級 把原車動力容易發揮出來作為間接發揮動力的手段

另外磨合期過了後 可以換換機油和齒輪油

⑨ 東南三菱的菱悅v3改裝圖

個人感覺，換輪轂，加裝尾翼，就很帥了~~
如果有條件再加個外包圍。
另外我在淘寶上有看到可以改成剪刀門的，費用8千，你可以了解下~