汽車音響改裝需要重新布線嗎

⑴ 汽車音響改裝一定要改主機嗎

這個完全沒有必要，主要是看車里的音源部分也就是常說（CD機，導航）只要不是太差就沒有問題。

⑵ 請問改汽車音響四門需要重新排線過去嗎

一般是不需要再重新走線的了。當然這要看你的要求了，如果你要求高，覺得原車的線不行的話，可以重新換上更好的線的。並且現在一般都講無損換裝，像漫步者汽車音響的產品，就是專車專用的，跟你原車的是一樣的，不用改裝其他地方，只要把原車的喇叭換下來，換上漫步者的喇叭就可以的。改裝很方便。

⑶ 當今汽車音響改裝的十大誤區你知道哪幾個

現在給新車改裝音響好像是一股潮流了。認為改裝後的音響音質一定會好，其實這是一個誤區。我的建議是不要改車載音響，因為改後，它有一定的安全隱患：
1、改裝的時要把車拆開，原裝的音響要卸掉，如果是新車～心痛。
2、新安裝的音響位置、插線都不合適，需要把原裝的電路重新割開改裝，重新布線，破壞原電路中的導線連接，這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時，已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行測試，並已達到一定的安裝標准要求，而改裝後沒有保證，改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後，容易引起電路故障，甚至引發自燃事故，好多因此舉失去愛車，後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件，所以沒必要再耗巨資去改裝，改裝後音響效果不一定比原裝的好，且有一定的安全隱患。我的建議希望對你有所幫助。

⑷ 音響改裝的汽車音響的安裝與布線

汽車音響線材的電阻越小，在線材上所消耗的功率就越少，則系統的效率越高。即使線材很粗，由於喇叭本身的原因也會損失一定的功率，而不會使整個系統的效率達到 100%。
線材的電阻越小，阻尼系數越大；阻尼系數越大，喇叭的贅余振動越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。電源保險的選擇主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=(系統各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長，越容易受到車內各種不同頻率信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是捲起。
音頻信號線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到頻率干擾的雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機電路布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，我們建議最好以90°相交。 所選用電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的保險管的值。如果採用低於標準的線材作電源線，會產生交流雜訊並且嚴重破環音質。電源線可能會發熱而燃燒。當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。
當主機直接從電源供電時，會減少雜訊，提高音質。把蓄電池接頭的臟物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會接觸不良。而產生阻流電阻的存在，會導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物 ,同時擦上黃油。當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產生點火雜訊。在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。 用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。將音響系統中各項音響器材的接地集中於一點。如果不將它們集中一點接地，音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。
注意：主機和功放應該分別接地。當系統消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制雜訊並提高聲音質量。不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。在汽車內所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。

⑸ 汽車音響改裝中如何布線才能出好效果

我來回答下，希望對你有所幫助。

在汽車音響改裝器材中，相互連接的線材，對整個汽車音響系統的音質影響究竟有多大，在音響界中已爭論了很久，但都沒有結果。最主要的原因是，音響效果的好壞是很主觀的，所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識，線材對音響效果會產生決定性的影響，所以在汽車音響改裝的過程中，選線、布線和接線技術很關鍵！接下來，華鑫汽車影音將為大家詳細講解關於汽車音響改裝中的選線、布線和接線方面的事宜。

⑹ 我想問汽車音響改裝需要從新排線到四門嗎

這要看你是怎麼改裝了，一般情況是不需要重新引線到四門的。所謂一般情況，就是換換喇叭，換換主機，而非發燒型的增加幾個功放、分頻器、效果器等等。（我用發燒型，而不用發燒級，是因為個人認為，汽車音響是不具備發燒級的基礎的，沒有這個環境）

⑺ 汽車音響改裝有哪些注意

原車音響因為成本問題，整體效果總會讓人覺得模糊，分離度和解析力都不盡人意。

當然，最簡單，最常用的辦法就是換高品質喇叭。

音響系統也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機直接推動喇叭這樣簡單的系統組成。

而大多數情況下，升級音響首選的方案是更換高品質喇叭。

2.產品是否合格：現在市場上有許多仿冒名牌器材，在購買時一定要分清，否則後患無窮。有些價格低廉的器材，從外形上是看不出來質量問題，但是，內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標准，這種器材音質不好不說，很容易發生故障，甚至產生自燃。一定要到廠家授權的商店購買，才能放心使用。

3.音響線材

線材對於汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。

信號線：要求抗干擾性好，能減少信號衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些頂級的信號線往往採用專用合金材料、卡環式插頭，並在插頭表面鍍金以防止氧化。

電源線：要求電流電壓穩定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，資深發燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。

⑻ 汽車音響改裝好改嗎

汽車音響改裝非常好，改只要找到好的老師來學習就可以了。

⑼ 汽車前門已經有高音喇叭了,我想再加裝兩個需要重新布線么

你好，不止要布線，還要加裝三分頻、功放等。