汽車改裝專業詞語

『壹』 汽車改裝專業

可以到學校實地看看，進行了解後再做出選擇，

『貳』 汽車改裝有哪些

1、發動機配件
主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等；

2、傳動系配件
主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等；

3、制動系配件
主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等；

4、轉向系配件
主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等；

5、行走系配件
主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等；

6、電氣儀表配件
主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等；

7、汽車燈具
主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車車燈；

8、汽車改裝配件
主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等；

9、安全防盜配件
主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等；

10、汽車內飾配件
主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等；

11、汽車外飾配件
主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等；

12、綜合配件
主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；

13、影音電器配件
主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等；

14、化工物理配件
主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等；

15、汽車車身及附件
主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等；

16、汽車維修配件
主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具；

17、汽車電器配件
汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器、雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等（太多了，大體就說這些），另外，還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。

18、其他汽車配件
主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件。

『叄』 關於汽車改裝公司的起名

為您打造以下店鋪吉名：

改車換代
靈感來自改朝換代。
意蘊改表示改良、改革、改善；車表示車輪、賽車、戰車；換表示改變、換斗移星、改換門閭；代表示絕代、世代、時代，字義吉祥，意義優美。
音律改的讀音是gǎi，車的讀音是chē，換的讀音是huàn，代的讀音是dài，音律較好。
字型改為左右結構，7畫；車為獨體字結構，4畫；換為左右結構，10畫；代為左右結構，5畫；字型優美，利於識別、傳播和品牌推廣。
五行名字的五行配置為：木-金-水-火。
五格名字五格數理為32(7-7-13-5)，是吉祥之數。數理分析：權貴顯達的意外惠澤數。

希望幫到你，若滿意，記得採納哦，謝謝~

『肆』 汽車改裝都需要改什麼呢！

汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種，可以改的地方有：防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。

常見的汽車合法改裝有哪些?
1.防撞杠的改裝：前防撞杠是用來保護前發動機機倉，在同等高度的輕微碰撞時!對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠，是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
2.音響：汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的「發燒」追求!
3.改裝可變聲排氣管閥門：汽車可變排氣系統是由浙江的一家公司發明的,並拿到了國家專利,這個排氣對原車是沒有任何影響的。
4.藍牙麥克：車載藍牙，(英文Bluetooth)。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。
5.操控底盤改裝：底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!
6.尾翼：尾翼，專業的叫法為擾流板，屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
按照改裝車發文內容，在汽車改裝行業領域里標准將細分到：燈光、輪轂、包圍、內飾、音響、隔音、性能、節能、進排氣、貼膜等共計16個產品標准，以及7種施工標准。

『伍』 汽車改裝的一些名詞

雷神整流器 BC V1絞牙

貌似是擋風板 貌似是避震器

『陸』 汽車改裝都有哪些

汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。國內知名汽車改裝品牌有：車螞蟻、曼狄卡、奧眾匯、卡爾邁克斯和陸耐等。



車螞蟻創立於2013年，其改裝俱樂部專注於寶馬車系的改裝，經過近兩年的發展，車螞蟻服務范圍還包括汽車保養、汽車美容、汽車維修等。

曼狄卡屬於廣州市曼狄卡汽車配件有限公司，擁有頂尖的汽車改裝工程師，頂級車型設計師，主要項目包括座駕動力性能改善與升級、操控性能完善與提升等。合作的廠商包括德國NovitecRosso、日本WALD、日本TOM』s等。

奧眾匯是江蘇一家專注於奧迪改裝升級領域的公司。提供奧迪全系車型外觀、內飾、功能配置等改裝升級項目，秉承原廠設計風格，滿足奧迪車主對個性化的需求。

卡爾邁克斯是一個主要以改裝越野車為主的品牌，所屬北京卡爾邁克斯汽車科技發展有限公司，簡稱卡邁4X4，卡邁，音譯自英語「Car Max」，這代表著他們改裝精益求精的專業性。

陸耐酷車於2008年5月正式成立，公司位於天津，是汽車後市場車規級高端座椅生產商， 汽車內飾改裝方案綜合服務商。（

『柒』 汽車改裝中英文術語

safety（安全性）,performance,suspension,tyre 需要的都是名詞吧
每個詞的翻譯有很多種，但用在汽車上應該就是這樣的了

另外在給你點用的到的部件吧，網上查的
引擎機動力改裝部分：
進氣管==Intake

空氣過濾器==冬菇頭==air filter

排氣管==尾喉/死氣喉==Exhause

消音器==mufeler

機油冷卻器==oil cooler

火花塞==火嘴==spark plug

火嘴線==spark plug wires

閥門==滑老==valve

滑輪==pully

活塞==piston

曲軸==crankshaft

凸輪軸==cam shaft

氣門彈簧==滑老彈弓==valve spring

渦輪增壓==turbo charger

機械增壓==super charger

中冷==inter cooler

放氣閥門==放氣滑老==blow-off valve

廢氣閥門==wastgate

壓力控制器（怎麼也想不出個的翻譯）==水喉制==boost controller

噴油嘴==大唧咀==Injector

頭批==down pipe

行車電腦==ECU

制動懸掛部分：

輪圈==車伶==Rim

剎車碟==迫力碟==rotor

活塞卡鉗==鮑魚==caliper

剎車片==迫力皮/來令片==brake pad

避震==suspention(避震分為 彈簧/彈弓==spring 和 減震桶==shock 兩部分）

整套避震又叫 coilover

波子塔頂==Pillow Ball Top Mounts

防傾桿==sway bar

用在車里的加強桿==tower bar

用在車底的加強桿==lower arm bar

傳動部分：

末齒比==大尾牙==Final Drive

差速器==LSD

離合器==極力子==clutch

飛輪==flywheel

車身部分：

大包圍==bodykit（車頭==front bumper, 車尾==rear bumper, 車別裙==side skirt)

尾翼==sopiler

車頭蓋==hood （兩種不同材質：碳纖維==carbon fiber, 玻璃鋼==firberglass）

『捌』 下文汽車方面專業詞彙少，求專業術語，改幾個意思就好了，不用太認真2222

測試修正：

另外的轉子發動機往復式發動機，所有發動機是往復活塞式設計。的往復運動裝置「向上和向下或來回。氣缸內的活塞的向上和向下移動的，並給出了在往復式發動機的名稱，幾乎所有這種類型的發動機在氣缸的發動機氣缸和氣缸是由鐵或鋁鑄件，由氣缸蓋形成燃燒室的氣缸的頂部覆蓋氣缸的底部密封的油盤或油槽。
產生的力由線性氣缸內的活塞的運動，然而，這個線性運動必須被轉換成旋轉運動來驅動的車輪的汽車或卡車。連接到活塞銷或肘節銷的活塞和活塞桿的頂部（圖1）鏈接在底部被連接到曲軸上。棒發送的曲軸，所述曲軸的活塞的垂直運動，然後將其轉換為旋轉運動。
汽油和空氣通過閥的可燃混合物進入氣缸該閥可以在汽缸蓋或汽缸體的閥的打開和關閉是由凸輪軸控制。當凸輪軸轉動時，凸輪軸葉推上的閥打開，當投影角度是不到的位置打開閥門，彈簧把閥關閉。由一圓柱體和最佳的缸桿的基本單氣缸發動機連接到可移動的活塞，連接到曲柄部的底部，兩個閥（進氣口和排氣凸輪軸作業）。飛輪與曲軸的一端連接到所述曲軸的另一端有一個曲柄齒輪，用於驅動的??凸輪齒輪的凸輪齒輪的大小的兩倍，曲軸齒輪在四沖程循環發動機，此設備是一半曲軸從動凸輪軸運行速度。對於雙沖程循環發動機，曲軸和凸輪軸的運行速度是相同的。
能量轉換的
內燃柴油發動機燃料的化學能量轉化為熱能，加熱的裝置，機械能轉換成可用通過控制空氣和燃料的量的訪問，在一個封閉的圓柱體，並首先通過外力（起動器）的燃料 - 空氣混合物的壓縮點火點，和燃燒所需的速度控制的條件下。促進的可移動的活塞的向下運動是在汽缸內的氣體燃燒和膨脹的下端部。
筒的可動活塞，連接到所述連接桿的上端部。的連接桿被連接到所述曲軸的旋轉部分。隨著所述活塞的向下運動，力被傳遞到曲軸來驅動曲軸旋轉。（周向）運動，往復運動的活塞（來回或向上和向下）運動被轉換成曲軸的旋轉提供驅動車輛的驅動力。
四沖程循環的
汽油本身不燃燒，它必須是與氧（空氣）混合並點燃，這稱為燃燒的燃燒，它被釋放到空氣 - 燃料混合物中的一種形式的能量，否則的有用的工作，在發動機內的空氣 - 燃料混合物必須被壓縮在一個密封的腔室是由火花塞點燃的燃燒產生的能量，通過作用在活塞上，以產生機械能。對於發動機的工作效率，燃燒室必須密封緊密盡可能在任何泄漏的燃燒室的燃燒能量，使一部分被丟失，而它們的存在可以轉化為機械能的活塞運動。
四沖程的發動機也被稱為奧托循環發動機，在榮譽的德國工程師尼古拉斯·奧托博士的原則，首先應用1876??年在四沖程發動機中，需要完成一個完整的工作周期：2上沖程和下沖程四沖程活塞在氣缸內完成其工作後的每一個行程被命名為：進氣，壓縮，作功，排氣：
進氣沖程中，當活塞向下移動時，進氣門打開時，進入氣缸的汽化燃料和空氣混合物。
壓縮沖程的活塞向上旋轉運動的進氣門關閉後，將混合物被壓縮，在燃燒室內，由火花點火（汽油發動機）或自點火（柴油發動機）。
動力沖程的下一個運動的活塞在氣缸中的混合氣體燃燒膨脹結束時沖程中，排氣閥打開。
排氣沖程，在活塞的向上運動，排氣閥打開時，燃燒後的廢氣被排出，准備下一個進氣沖程的進氣門，而一般在排氣沖程之前到達頂開。
只要發動機繼續運行，四沖程，在每個氣缸不斷重復這個過程，

『玖』 汽車改裝名詞介紹

就是ecu二階三階（ECU可以說就是汽車的大腦）
一階
刷入略有提升但仍適配所有原廠套件的ECU程序，可增加少量動力輸出；優點在於無需改動任何硬體，對日常使用幾乎無影響（比如，油品）。
二階
刷入二階ECU程序需對車輛進行硬體改動以適配程序，動力提升比一階有不少提成；不過改裝工程也隨之提升，需對原車進氣、排氣、泄壓閥和懸掛等進行改裝適配。
三階
三階需要改裝更多零件來適配程序，在二階的基礎上又增加了渦輪、中冷等核心部位強化升級。當然高昂的成本和精力換來的肯定是優秀的輸出，不過車輛在實用性方面相比原廠會有一定程度的縮水。
一階不用換配件，改動小可以說就是普通玩家
二階需要換些配件，（人民幣玩家）
三階改動最大（外掛玩家）

『拾』 汽車改裝技術專業的介紹

本專業培養汽車及各類機動車輛的改裝設計、製造、檢測、維修與技術管理，具有較強分析和解決汽車改裝、製造、維修過程中實際問題的能力，掌握必備專業知識與專業技能的高等技術應用性專門人才。