起亞嘉年華商務改裝車

Ⅰ 起亞嘉華國內還沒上市，海外已推出高頂版，豪華感媲美賓士商務車

其實起亞在海外市場推出全新嘉華並沒有引起多大的轟動，反而還沒引進國內就已經被不少中國用戶關注了。這主要還是因為國內持續了很多年MPV市場別克GL8一家獨大的情況，人們也很希望能多一個選擇。而就在這時候，嘉華在海外有了新動作，起亞推出了高頂版嘉華，就這款車的豪華程度來看它已經超越了別克GL8、甚至不輸賓士商務車。

綜合來看，高頂版嘉華就不太像別克GL8的同級車了，可以說它晉升到了和豐田埃爾法、改裝後的賓士威霆同級別，而新車在海外市場的售價為6066萬韓元、約合36萬人民幣，就這樣的配置來看引進國產後還是很有市場的，你覺得呢？

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Ⅱ 商務氣息更濃厚，2021款起亞嘉華高頂版Hi Limousine車型亮相！

商務氣息更濃厚，2021款起亞嘉華高頂版HiLimousine車型亮相！

Ⅲ 起亞嘉華7座商務車3.3過戶貴嗎

起亞嘉華7座商務車3.3萬過戶的話這個價位是否貴了，要看該起亞嘉華二手車年限，行駛公里數還有實際車況等信息判斷。

Ⅳ 我想把我的福特嘉年華改裝一下，有人有改裝嘉年華車的圖片嗎

嘉年華的改裝件其實也有很多的，如果你是想改裝外觀，可以選擇一套大包圍，如果對原裝動力不滿意，可以更換火花塞，高壓缸線，換高流量風隔，進排氣，一切取決於你的預算。不會發圖， http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/給你個網址，你可以去參考一下

Ⅳ 起亞嘉華/皇冠威爾法/這些MPV新車會成加價神器嗎

今天也是繼續上海車展話題，早前茶哥分別介紹了即將在車展亮相的重磅轎車、SUV，後面盤點MPV，其實看頭也不少。今年Q1 MPV總銷量28.3萬輛，雖然只佔轎車、SUV的零頭，市場相對狹小競爭也沒那麼激烈，不過今年起又有不少新玩家入局，市場也激烈起來。

合資篇

現代Custo

看點：機甲造型的MPV大氣嗎？

在本次上海車展中，現代汽車也將帶來旗下首款MPV車型——Custo（暫名），綜合市面上信息，該車定位7座緊湊型MPV，預計最快在今年8-9月上市。

而動力上，四座版與現款M8一致，搭載2.0T發動機，最大公里252Ps，峰值扭矩390Nm，並匹配8AT變速箱。

茶哥點評：

廣汽傳祺無疑是這屆車展上投入MPV力度最大的廠家，M6 Pro和M8四座版的定位都很清晰，一個主打家庭品質用車，一個主打高端商務場景，又加強了自主MPV在細分市場的競爭力。

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Ⅵ 起亞嘉年華柴油3.5商務車怎麼樣

從外觀上說GL8有一種霸氣，而嘉年華則比較普通。從使用上說，GL8車子的防撞性能要比嘉年華好了很多。當然奧德賽也挺不錯的，本人認為與GL8不相上下。

Ⅶ 起亞嘉華商務車為什麼停產了

起亞嘉華(進口) 2015款 3.3GDI 豪華版
現在有進口車了.

Ⅷ 請教老大04年進口起亞嘉華2.5

建議：早點轉手吧
韓國車的理念和歐美車的理念不同，歐美車講的是安全和駕駛性，韓國和日本車講的是經濟實用，韓、日車跑個20萬公里就已經差不多了，這個主要還是根據你那裡的路況和環境而定的；還有，畢竟是二手車，如果以前保養的好、行駛的路況等各個方面都不錯，你還可以再跑個一兩年再轉手，如果不是或你不是很清楚情況，那還是趁早吧

最後，我個人認為，任何車最好都不要改裝燃氣，韓、日車就更不要了，那是相當的傷發動機啊！！！！

Ⅸ 我的是起亞嘉華商務車，發動機燒缸了就改了一個豐田佳美3.0的發動機，...

您好：
您沒有說您的起亞嘉華是多大排量的我查了一下有3.5L的有2.7L的，如果您原來是3.5L的那肯定是要比豐田3.0的動力性強。因為3.5L的最大功率為140kw/5500rpm，最大扭矩為291N.m/3500rpm；而3.0的豐田最大功率為137Kw/5300rpm（看這一點還可以相媲美）但是最大扭矩273N.m/4300rpm。在低轉速時明顯的就動力要差了。如果您原來的是2.7L的表現的應該差不多。

Ⅹ 05年的起亞嘉華3.5的商務車，現在能賣多少，這個車怎麼樣

9年的車了，看車況吧車況沒問題三萬左右！韓系車就那麼回事好不到哪