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改裝rs4圖片

發布時間: 2021-05-27 07:55:24

⑴ ABT爆改版奧迪RS4 Avant,外形更兇猛,功率高達390千瓦

1、關於ABT的那些事,除了厲害就是厲害

ABT作為大眾集團旗下的專業改裝第一大廠,產品涵蓋大眾集團所有品牌,包括大眾、奧迪、西亞特、斯柯達及保時捷等,能為旗下車型提供提升引擎動力的各類組件,改變車身外觀的空氣套件及各式輪轂,增加車輛主動安全性的懸掛系統、剎車等套件,車輛內外各種改裝產品,可謂ABT出手,必是精品。

ABT可不僅僅能提供相關改裝,甚至大眾的各類賽事用車都要依仗ABT的調教,而且ABT也組建了自己的車隊,奪下多次獎項外,每年由ABT總部坎普頓(Kempten)調教改裝的車更超過2000部。

在外觀改裝方面:ABT喜歡採用具有賽車科技感的鋁合金和碳纖維材質,來增添其改裝車的性能特質,在產品造型和整車質感上,較原型車提升的可不只是一點點。

在動力系統改裝方面:ABT能在發動機的基本結構不變的情況下,通過電腦供油、點火程式的改寫,渦輪增壓器與進氣冷卻器尺碼的加大,以及周邊進、排氣系統的更換,實現對發動機性能的提升。

而ABT改裝版本中,最受中國消費者推崇的就是ABT改裝的奧迪車型,包括奧迪最新的RSQ8、RS7、RS6等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這個是奧迪rs4還是普通a4改裝上去的。

普通a4

⑶ 做一名有品位的改裝玩家 奧迪RS4換套輪轂再不會撞鞋

像奧迪RS4Avant這樣的高性能旅行車很容易被人貼上「車主有品位」的標簽,所以作為奧迪RS4的車主想要改裝自然不能太過於隨便,畢竟開旅行車的人都非常有品位是公認,本期小編就帶來奧迪RS4Avant改裝案例。

換了輪轂後的奧迪RS4Avant除了保持著RS的高性能表現,更讓整車的戰斗氣息十足。

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⑷ 奧迪RS4 Avant 變身一台埃森改裝展的「警車」

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⑸ ABT將推改裝版奧迪RS4 Avant 最大功率530馬力

近日,海外媒體報道ABT將推出改裝版的奧迪RS4Avant,新車對空氣動力學以及性能進行了大幅升級。外觀部分新車在前輪拱增加了通風孔,車尾增加了CFRP後擾流板以及全新樣式的碳纖維排氣。並且可以選裝20英寸或21英寸的輪轂和更硬的彈簧以及防傾桿。

動力方面,ABT為2.9T雙渦輪增壓發動機升級了冷卻系統以及進氣套件,經過重新調校之後發動機最大功率提升80馬力達到了530馬力,另外客戶還可以選擇對中冷器進行升級。(圖片源自海外)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奧迪RS4 Avant B8改裝,來看看他都有些什麼好料

哈嘍!昨天剛發了個RS6的帖子,那今天我再來發個重頭戲,就是擺放在RS6旁邊的這台ABT風格的RS4Avant!位於廣州車展B區改裝展。那麼廢話不多說,來看看他都有些什麼好料!就從車頭第一眼看上去,就會覺得這是一台ABT的RS4。但是稍微認真一些看,會發現在中網下方的兩個前鏟導流片跟ABT是不一樣的,ABT的是一邊兩條,而這里是一邊一條,可絲毫不會影響它的美感。側面映入眼簾的就是這個極具魅力的輪轂了,包裹著原廠碩大的碳陶瓷剎車。正面看著很競技,而在這個角度看這些空力改件,又顯得有一些許低調,意指尺寸方面不會像DTM那般暴力。風刀,我第一眼還覺得是ABT的改件,找了一些圖片對比發現,這台RS4的風刀,比起ABT的風刀看起來角度更大,長度寬度也更大。側邊的這一塊導風散熱件倒是印有ABT的logo,至於是不是真的打通起作用,從外觀上還真看不出來,不過這些個碳纖維的點綴讓細節感拉的非常滿。再從這個角度看,原廠的寬體顯得似有似無,納多灰色更是顯得低調,但同時也襯托出了這套改裝輪轂的存在魅力。相比極具張力的車頭,側面這邊就略顯樸素了,小小的一個側裙,以及車尾側下邊沒有加入空力件,都讓側面一些地方看上去有些低調了。到了車尾這邊再次恢復張力,最顯眼醒目的就是這個B9代RS4的尾燈了,前B8後B9的這種混搭風格,我個人還是非常喜歡的,下擾流擴散器也為車尾在視覺上增添戰鬥力。黑化ABTlogo黑化RS4Logo這個logo在前鏟.側裙.後下擾流板上都有出現,這應該就是這些改件的品牌了。拍攝器材:NikonD5300拍攝於廣州改裝車展

⑺ A4改RS4大包圍

淘寶上有RS4的大包圍套件,不過都是德國原廠的,價格比較高,一個前面罩就要6000多塊,碳纖的內飾套件要12500,一個真皮方向盤要1萬多,如果連真皮座椅、後擾流板、下進氣口、排氣管和輪轂都算上,怎麼也要8萬塊以上!!!
希望對你有所幫助。

⑻ 空氣套件和動力的升級!奧迪RS4 Avant ABT車型官圖發布!

在前段時間,奧迪官方正式推出了改款的RS4Avant車型,外形內飾配置上的升級使得它更為精緻和具有吸引力。

動力上的升級,引擎蓋下的2.9T雙渦輪增壓V6發動機經過進氣和水冷套件的優化,重新調校之後最大功率提升至了530馬力。除此之外新車還提供了510馬力的低功率版本車型。不過目前ABT仍未公布這兩個動力調校版本的具體性能成績。

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⑼ MTM讓奧迪RS4改裝潛力放大!1~4階任你挑,極限直逼超跑

擅於改裝大眾集團車款的改裝廠,除了ABTSportsline之外,還有德國MTMMotorenTechnik,2月底的時候,也推出了小改款奧迪RS4Avant的改裝套件。不過仔細一看MTM提供的改裝套件,主要針對動力、進排氣系統、懸掛與輪胎改裝,並無對外觀或內飾套件作太多著墨。而RS4經過MTM的動力升級方案,共分有4級,依序可讓RS4從450匹馬力提升至532、535、575、612匹馬力。

MTMECUconversionstage3則是將渦輪套件一並更換,整個方案要價23,999歐元,動力輸出來到612匹馬力、820N.m扭矩,0~100km/h加速縮短至3.2秒,0~200km/h為11.8秒,極速提高至320km/h,性能表現絕對非同小可。

除了上列的動力升級方案,MTM還提供排氣中尾段、尾管形式、電控排氣閥門、可調式避震器搭配短彈簧、碳纖維進氣系統、19或20吋鋁圈、加寬20mm的車輪墊片等等,能給予RS4Avant更進一步的操控表現升級。

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⑽ 530馬力 奧迪新ABT RS4-R車型官圖發布

近日,奧迪御用改裝廠ABT正式發布了一組奧迪新款ABTRS4Avent車型的圖片。據悉,新車的外觀採用了全黑塗裝並增加了一套由ABT設計的運動風格套件。在動力方面,新車的最大功率也將提升至530馬力。

動力方面,新車依舊搭載了一台2.9T雙渦輪增壓發動機,但ABT為其增加了一套全新的水冷套件,並對進氣系統進行了進一步的升級,據悉該車的最大功率達到了540馬力,較普通版本車型提升80馬力,峰值扭矩680牛·米,較普通版本提升80牛·米。此外ABT表示還將提供一台最大功率為510馬力版本的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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