高爾夫r銀色改裝輪轂圖片
㈠ 高爾夫R來了,卻被吐槽輪轂太丑
近日有海外媒體相繼報道了關於第八代高爾夫R的最新消息以及一部分實拍圖,據說全新高爾夫R將會在11月4日正式發布。據說,新高爾夫R還沒發布,就被吐槽輪圈丑到爆?我真的是佛了你們這群鍵盤俠,你看過實車的輪圈嗎?
很多車迷最近都在吐槽豐田Supra已經不是當初的「牛魔王」了,但無論怎麼說如果沒有寶馬或許大家心心念念的Supra還要等上多年。2.0T的動力是不夠過癮,但3.0T的直列六缸發動機絕對能讓你召回昔日的感覺(雖然它來自寶馬),只不過這份快樂要付出更多的金錢代價罷了,但最起碼還有一輛叫「Supra」的車留存於世。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 高爾夫R能改19寸輪轂嗎
不能,最大18寸。
而且還得看輪轂的ET 18寸的ET必須40以上,不然會凸出來剮蹭葉子板
輪胎225/40R18
㈢ 更強動力 Manhart改裝大眾高爾夫R
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㈣ 請問普通的六代高爾夫 想升級六代高爾夫R外觀 外觀改好以後 可以到車管所備案嗎
正常是不可以的,最好是去車管所咨詢一下再改
㈤ 高爾夫R 輪轂1個多重啊
7.5J*18H2*ET51的吧
一般單輪轂大概14-15KG
R的18寸4s給我的數據是12.5KG
個人測試11.2KG
其實想換輪轂不如選擇改裝廠的輕量化產品,比原廠會更好些
希望對你有所幫助!
㈥ 我的高爾夫gti 是18寸輪轂 225/40/R18輪胎、太顛了!想更換成17寸輪轂 235/45
高爾夫GTI的原車規格是225/45/17這個規格,直徑是63.43cm, 225/40/18的輪胎直徑是63.72cm,與原車規格直徑相差並不大,而235/45/17的輪胎直徑是64.33cm,與原車輪胎直徑相差超過1cm,會對速度表產生比較大的誤差,所以不建議這樣更換。直接使用225/45/17會更好,在提升一定的實用性和舒適性的同時也不用增加過大的油耗。
㈦ 高爾夫R原廠輪轂詳細數據誰有
18英寸鋁合金輪轂Cadiz。
前剎車盤尺寸為312×30mm,後盤為300×12mm(上一代車型的前盤直徑是312mm,後盤直徑則是282mm),這是由於車身前半部分變輕之後,後輪制動力比例需要小幅提升。
另外還有一點需要提醒,全新高爾夫均選裝了18寸車輪包,即都配備了18英寸Austin戰斧鋁合金輪圈+規格為225/40 R18的普利司通搏天族S001運動輪胎。
(7)高爾夫r銀色改裝輪轂圖片擴展閱讀:
輪轂使用注意事項:
1、當鋁合金車輪溫度較高時,不能直接用冷水沖洗,否則會使車輪受損,應該待其冷卻後再清洗。在清潔鋁合金車輪時,最好使用海綿或毛巾,避免對車輪表面造成損傷。避開路面上低矮的障礙物,並盡量與之保持距離。
2、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。
3、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。
㈧ 高爾夫r輪轂和尚酷r輪轂一樣嗎
如果你追求速度快,那就買TTS
當時我也在糾結是買尚酷還是TT或者A5
最後還是選擇了尚酷
我的原因就是試駕了TT覺得各方面都不錯,樣子也比較好看
唯獨就是空間太小了,後排想偶爾坐個人根本不可能,我坐到後排感受了一下,車墊了一下就把我頭碰了個包。。。幾乎都是歪著頭坐的。再一個就是它的內飾真的不象是奧迪的車嘛
像是大卡車的內飾。。。哈哈哈!不過因為它是跑車,對那些要求就不是那麼高
如果你平時就一兩個人,就買TTS吧,真的是個好車~
A5當初准備交定金了,因為當時看上的敞篷的巧克力色
唯一一輛被人定了,要拿的話得等三個月,所以就沒有考慮了,現在想想還好沒買,軟頂的在我們這里冬天可怎麼過~
高爾夫R呢確實是個神車,如果你不追求外表,我覺得可以考慮
但是高爾夫七代馬上要上市了啊,外形都更新了,你買老款的R有沒有覺得不劃算呢
尚酷R比起高爾夫R可能性能方面要差一點,因為畢竟高爾夫R是四驅,尚酷R是前驅
而且高爾夫R是四門五座,尚酷R是兩門四座,論方便肯定是高爾夫方便啦~
如果你想買兩門的,我建議你從TTS和尚酷R中間選擇
最好還是去試駕一下,看哪個更適合你~
㈨ 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢
這就是高R改的 普通高爾夫改中置排氣就麻煩 這個還改了空氣懸掛(2-4W 1W也有) 不然普通懸架地盤這么低 國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板 當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈 運動進氣格柵等等改完不便宜.
㈩ 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢
這就是高R改的
普通高爾夫改中置排氣就麻煩
這個還改了空氣懸掛(2-4W
1W也有)
不然普通懸架地盤這么低
國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板
當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈
運動進氣格柵等等改完不便宜.