我喜歡改裝車日文

A. 求NDS 上 聯機賽車游戲（可以改裝車的）···

馬車聯機玩好玩。
山脊應該是畫面和游戲比較平衡的，但是不能改車。
可以改的是：極品飛車：專業賽道。
但是畫面非常之不好。

B. 我喜歡汽車改裝 有人能帶我嗎

我想問的是，你會不會修車？這是前提。

C. 我喜歡汽車，喜歡汽車改裝，但我什麼都不懂，要學什麼上什麼學校

可以讀中專或技校的汽修專業；
也可以讀本科的機械繫中汽車專業。

不過，如果你想做這一行，並做大的話，建議還是學工商管理。因為這一行出來普遍工資比較高，可以有資本建車行，同時又有工商管理知識，有助於自己進行管理。

D. 我喜歡汽車改裝讀什麼專業最好啊

要改裝汽車必須先了解汽車，弄懂了後才能深度改裝，所以建議你學汽車專業

E. 朋友喜歡改裝車，你要怎麼回答

對於汽車的改裝不是急於求成事，需要慢慢改裝，如果您沒有具體的安排而是想改那就改那，那麼最後會造成主題不協調，並且一些線路走的也不是非常完美，下面編就改裝需要注意些什麼來說說。
發動機改裝
首先，要確定您改裝的目的，您如果需要炫目的外觀，那麼包圍，燈光組以及大尺寸的寬胎是必不可少的，如果您玩音響，那麼外觀可以不用太多裝飾，內飾一定要炫，並且安裝低音炮的模具要出色。如果您單純為了動力，車身強化，運動包圍，輪胎，避震，賽車座椅，賽車專用表等等，都需要進行改裝。
動力方面，如果不是採用獨立點火，可以更換火花塞與鋼線，如果採用獨立點火，那隻能改裝火花塞。ECU也可以進行升級，不過在升級時要注意不要產生靜電，以免擊穿ECU。冬菇頭也是必不可少的，當然有些車採用的不是冬菇頭而是風。這兩個的區別的就是小排量採用風箱聚氣想過明顯，大排量的車用冬菇頭聚氣比較明顯，一般情況下1.6升以下建議用風箱；1.6升以上建議用冬菇頭。
排氣改裝
如果發動機艙足夠大，布局也夠合理的話，也可以考慮加裝渦輪，當然加裝渦輪也要考慮車本身的缸內壓力。進氣系統的改裝也就差不多了。排氣方面，主要還是全段鈦合金排氣最好，不過在換全段排氣的時候，因為沒有三元催化裝置，所以和容易造成氧感測器無效。不過對於動力提升非常有幫助。在這里要說明一下，如果您不是需要很強的動力，那麼直排排氣也是非常不錯的，不過直排會造成該車的低扭損失嚴重。
底盤以及車架方面，底盤與車架如果需要改裝，那麼頂吧，防護罩以及防滾架都要用上，避震也是要改裝的配件之一，要運動可以選擇運動懸掛，不過舒適度大打折扣，如果您想要舒適，可以選擇氣動懸掛，不過對動力就不要太多要求。避震改裝完之後就是剩下的就是剎車片了，6活塞固然好，不過不是每款車都能用的上的，那麼4活塞以及F1剎車片是很多喜歡改裝的人首先配件。
剎車改裝
在對動力以及底盤方面做了非常仔細的檢查，不過要在日常生活中還有很多配件也可以更換的，在這里小編就不一一解答了。除了以上兩點還是其他注意要特別注意。
首先，如果要進行音響改裝，最好要去大型的改裝店，走線也一定要隱蔽，並且配有單獨的保險。當然喇叭也分好幾種，可以根據你的喜好進行選擇。除了動力，底盤以及音響之外，裝飾也是改裝車必不可少的一件事。底盤燈，風火輪，掃描等，能裝上的全裝飾。
輪胎改裝
輪胎方面，本應該介紹一下，不過因為在不同的地方，以及不同的需求，所以選擇輪胎有很多。再加上國內輪胎品牌又很多，所以選擇非常廣泛。如果你想玩漂移，那麼最好前胎選擇一款抓地較好，不易磨損的輪胎；後胎選擇相對便宜，品質一般的輪胎，並且保證前後輪胎尺寸不一樣大，因為漂移對後輪的磨損相對嚴重，所以在輪胎選擇上不要過多的選擇品牌，品質等。
如果您是選擇跑直線加速，那麼建議選擇一款胎壁薄，胎面堅硬的輪胎，這類的輪胎能夠提供非常不錯的抓地力。
音響改裝
當然說了這么多改裝車，國內法律法規到底是如何限制改裝的，下面為大家簡單介紹一下，目前國內明令禁止的改裝配件都是什麼，還有什麼東西可以改裝，什麼東西被改裝是明令禁止的。
既然改裝車，那麼國家法律法規還是要學習一下，但就目前改裝車來說，基本上都是屬於非法改裝。下面我們來看看國內法律法規是如何規定改裝車的。
對改裝車的一些法律規定：
根據公安部「機動車登記辦法」有關規定，在用汽車輪胎規格，改裝進氣系統，排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
嚴禁非法飆車
當然也不是所有改裝都是明令禁止的，比如對車身顏色，發動機，燃料種類，車架號碼等進行改裝都是可以的，只是在改裝之後需要向交管部門辦理車輛變更手續。特別注意的是在變更車輛顏色時，有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。1：紅色為消防專用，2：黃色為工程搶險專用，3：上白下藍為國家行政執法專用。
對車身，車架，發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
除了上述這條針對普遍改裝配件的嚴格規定之外，車輛還有其他的限制規定。如：汽車在貼防爆膜時應注意機動車駕駛室前擋風玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%，前排座位兩側玻璃的透射比必須大於或等於50%，此外，所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
有些改裝人士在看到上面的規定後，不禁會問，如果我的車廂更換前保險杠、升高底盤，加寬輪胎，可以嗎？回答是不可以的，更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。 年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
如果您在改裝之後需要變更行駛本等一些證件，需要先填寫「機動車變更登記申請表」，然後提交機動車所有人及代理人身份證明和「機動車登記證書」，「機動車行駛證」，申請辦理變更登記機動車的標准照片。對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。在「機動車登記證書」上記載變更登記事項，收回原「機動車行駛證」，重新核發「機動車行駛證」。
說了這么多法律法規，相信有很多人看完之後決定自己不改車了。不過只要在年審前把改裝件都換下來，或者在年審前想些辦法，還是沒有問題的。在國內改裝界來說，代人驗車也已經是一個不成文的潛規則了。

F. 怎麼去日本打工想在日本學習改裝車.

1，日本政府的 汽車 年審 機構 明文規定，改裝車 不給年審。

但是 日本是個 權力分散的 國家，民間有很多 代理 年審 機構，這些機構 有權利 給汽車 發放年審合格證，因此 上路的汽車 只要有 年審合格證 沒有人會來管你。

2，關於學歷學位，日本 對於學歷學位的 重視 程度 與國內類似，特別是應聘的時候 屬於硬體 項目。但是 很多單位 注重 實際能力 和 以往的 工作經驗，不太重視 學歷。如果注重實際能力的話，有個技工證書 就足夠了。

3，日語能力水平，作為獨當一面的 工程技師，必須要可以 直接與 客戶交流，沒有普通 日語會話能力的話，還是不行。如同醫生 與 患者之間 必須要 直接可以溝通 才可以。

4，出國費用方面：A，自己直接報考 日本的 技術學校，需要 學習3-4年吧，期間的 學費 和生活費 大約 合計人民幣 6-10萬每年。前提是 必須 具備 可以聽課的 日語水平。這種 機械類 技術學校畢業後 可以直接 到相關的 單位 工作。B，自己直接報考 語言學校，每年費用 類似於技工學校，畢業之後 可以報考 技工學校 或者 大學 或者 研究生。C，日本人配偶等等，與日本人一樣，只要你具備相關的技術，就可以找到 自己喜歡的工作。如果技術過關 單位里可以容忍 你的 語言水平問題。使領館方面 收取的費用 大約合計人民幣400元。如果找中介的話 就不好說了。

5，關於中介：不可以輕信 中介的 說辭，如果沒有 正常的 簽證，會被立即遣返。黑戶口 屬於 違反法律的 行為。任何單位 要僱用 外國人 必須把他的 護照 交遞當地 警察 和 出入境 管理部門 備案，黑戶口 或者 假簽證 根本 不可能 找到工作。

G. 我是一名大學生，特別喜歡改裝車，請問中國允許的「改裝車」是什麼樣的謝謝。

不知道你所說的允許時什麼概念 如果是法制上 那麼現在中國大陸還不允許改裝汽車 就算是在車上貼個圖，玻璃上貼層膜都是不允許的。
但是有很多種是應付車輛年檢。所以如果有錢的話 新車登記完了就可以改裝，然後在年檢的時候把所以改裝撤掉變會原來的樣就行。
舉個例子，買一輛普桑，花錢改成凱迪拉克了。開了一年，沒違規 沒被交警發現，該進行合法年檢了。你要是不想車被扣了 還是要改回普桑的樣子。

所以 允許。。允許的樣子 都能達到國外的水平，但是沒幾個人那麼有閑錢。

H. 翻譯改裝我的車的人是你吧

改裝車一般都叫tuner,你可以說Tuned Car被改裝之後的車
改裝船:converted ship
remodeled-man 改裝工人好點

I. 我喜歡汽車，熱愛汽車改裝，

你對市場不了解~技術本身也沒有，資金也不充裕。建議自己去多做一些准備，有興趣是好事，光有興趣是成不了事的

J. 各位高手幫我把這個組織的名稱翻譯成日文

中國的中學可能包含高中和初中。在日語里高中和初中是被嚴格區分開來的。
由於日語比較細膩，【連合會】會讓日本人覺得其下面會存在在許多的分會。

請考慮上述因素，在以下之中選一個符合你們具體情況的名稱。
【高州中學】含高中的情況
1.広東高洲高校カースポーツクラブ
2.広東高洲高校カースポーツ同好會
3.広東高洲高校カースポーツ連合會
【高州中學】是初中的情況
4.広東高洲中學校カースポーツクラブ
5.広東高洲中學校カースポーツ同好會
6.広東高洲中學校カースポーツ連合會

以我對你的描述的理解，上述1, 2比較適合你們的情況。