13年奧迪a7改裝圖片

❶ 花費24萬 福州車友的奧迪A7改裝之路總結

大家好，我是來自福州的A7車友，很高興能在此和大家一起分享我的改裝之旅。相信很多車友和我一樣，在提車的時候原本只想改一下某一樣小東西，結果改著改著就像吸毒一樣，踏上了這條不歸路。
我的第一輛車是15款大眾cc，那時候也是第一次接觸改裝，走了很多彎路。原先僅僅只是想改一個鍍鉻後視鏡，但改完總覺得少了點什麼，就像 小姐姐們買衣服一樣，買完總覺得要搭個包包或者褲子，哈哈哈。然後就改了輪轂，避震，排氣，剎車等等....。
而這輛奧迪A7，俗話說百改降為先，正好當時有活動，提車三百公里就開始折騰了。
改完避震後，換了輪轂輪胎，定製鍛造20寸輪轂，前後255/35/20輪胎。
排氣上車啦，剛裝完的一陣子覺得好聽，用一段時間後感覺好炸，還是低沉點的舒服。
改避震和沒改避震的高度差，右邊那輛就是原車版本。
這是第一次改色，電光灰，特別有戰斗感的顏色，感覺沒有車牌更好看，哈哈哈。
碳纖維進氣上車，做工還是不錯的。
第二套排氣，不想再炸了，選了個特別低沉的，高轉速時聲浪還是不會破掉。
原廠21色氛圍燈上車，地照燈是某寶上買的。
原車座椅，留個紀念，要全部拆了，換全黑內飾。
改完效果，施工中的圖片就不發了，內飾全部拆光了，看了會心疼。改了碳纖維內飾，中控烤漆面板三件套，rs7儀表盤，R8方向盤，加大撥片，RS換擋球頭，B&O升降高音喇叭上車，外觀給別人看的，內飾才是自己天天都要摸的，原車桃木件太商務了，這樣改完感覺更適合年輕人。
保留原車通風加熱等所有座椅功能，黑色內飾配上紅色安全帶感覺更運動。
R8方向盤，手感比原車好非常多，訂車的時候訂的方向盤，結果車還沒到國內，方向盤就已經提前到了，按鍵看起來很多，但還好不會復雜，常用的就幾個。裝上才開幾百公里，一次在路口的時候有電動車闖紅燈，緊急剎車和按喇叭，結果不小心劃傷方向盤。
B&O高音喇叭，年底打算升級全車B&O音響。
升級全車碳纖維內飾，這個碳纖維紋路有兩種，一種是豎紋，一種是斜紋，建議大家買斜紋的，豎紋效果不佳。
原先布頂改成了翻毛皮加星空頂。
深度精洗，淺水泥灰上車，為了更好的效果，不放過任何一個細節，個人觀點：膜貼的好不好不是看總體，而是看細節。
完工啦，後標是程序標，一介程序上車，458P，實測4.5秒。
最新上車刀鋒輪轂，這已經是我的第二套刀鋒了。
還有幾項沒完成，再改完這些，預算又不夠了，只能一步一步來了。
因為之前CC走了很多的彎路，所以改A7時我看了很多車友的改裝案例，然後列了一個改裝清單，根據清單進行改裝，期間換了兩次膜，第一次是電光灰，質感很好，但刮完一次之後再去調貨，結果一直找不到同一批次的，導致車上色差嚴重，之後就撕掉換成了隱形車衣，用了半年，最終選定淺水泥灰。改裝清單一共花費24w，到現在本人還是比較滿意的(車友不喜勿噴哈，感謝!)。
本期奧迪A7改裝案例鳴謝車主：阿斌斌斌斌斌
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 改裝奧迪a7，這樣子再加裝一個輪轂如何啊

您好，可以改，改21寸鋼圈必然會會比原來的輪胎寬，好處和壞處如下， 好處是車輛行駛穩定一些，剎車距離會段一些， 壞處是鋼圈容易變形，輪胎容易起包，油耗會高一些，剎車片磨損會快一些，車身實際速度會比儀表上顯示的要快，在高速上容易超速...

❸ 奧迪A7改裝之改色「電光銀」，整體氣質變得更加新潮

個性鮮明的效果讓您簡單的車身，也頗具看點
走到哪都是一道亮麗風景線，回頭率驚艷眾人。
正所謂，私人定製，個性奢華。
穩重的電光銀，將自身顏色的優勢，發揮的淋淋盡職。
即使在雨季，也阻擋不住車身改色後的強烈質感，依舊令皇冠變得更加凹凸有致。
改色後整體氣質變得更加新潮，既不失從前的氣質
但靚麗風景大美不言，表現出非一般的時尚、個性氣質，又不失其轎車的特徵。
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示1
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示2
奧迪A7改裝之改色「電光銀細節展示3
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 奧迪a7改裝清單報價

改什麼，光排氣就有幾十種排氣幾十種報價，其他包圍什麼的又分國產進口台產什麼的，你要改什麼確定了再去看價格吧

❺ 想問下有改裝經驗的朋友 奧迪a7 13款50豪華 改s7外觀和儀表盤方向盤標志刷是7系統 一共下來

• S7套件的話，官方是目前沒有改裝套件的，如果採用原廠的只能去4S店訂購配件，原廠配件比較貴，側裙比較麻煩，前後杠和中網的話加起來二萬不到，系統的話4S不給刷，外面刷的話幾千塊，可以提升百分之10左右的功率，但是建議不刷，會失去保修，而且對發動機損害比較大方向盤原廠的售價也在6000左右

❻ 2013年的奧迪a7。2.8的 車況一般的情況下

奧迪A7Sportback首批車型將使用一款V6發動機，其中將包括兩款汽油發動機和兩款柴油發動機。入門級車型將搭載一款2.8FSIV6汽油發動機，其最大輸出功率152kw，峰值扭矩280Nm；另一款汽油機是3.0TFSI，其最大輸出功率224kw，峰值扭矩440Nm。柴油動力方面，3.0TDI柴油發動機有兩種版本，其低功率版最大輸出功率150kw，高功率版最大輸出功率182kw，峰值扭矩500Nm。 這種動力配置足以配的上這款運動轎跑車型，也能滿足那些喜歡相對激情駕駛的精英人士們的需求

❼ 上一代的奧迪S7，黑武士小動改裝，看著依然是韻味十足，你們細品！

上一代的奧迪S7，黑武士小動改裝，看著依然是韻味十足，你們細品！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪A7怎麼改裝好看

進氣排氣改一下 輪轂輪胎換掉 卡鉗剎車 絞牙避震或者氣動避震 發動機也可以深造一下 或者副油箱 改裝潛力大的很多 去改裝店了解一下吧 他們有改裝實例的 參考一下就好了

❾ 奧迪a7改rs7年檢能過嗎 就改外觀而已。

奧迪a7改rs7年檢不能過。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。