騏達尾翼改裝圖片

『壹』 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

『貳』 改裝尼桑騏達，上花紋，換排氣筒，加低杠，換輪胎，加尾翼，大概需要花多少錢

裝具視你選擇的品牌和改裝車的級別而定，花紋應該很便宜，幾百塊搞定，排氣筒可能要上千，包圍也要上千，輪胎每條價格大概在600-800左右，尾翼300-500元，基本上就這意思吧。這價位大概就是一般裝具店的價格，如果需要我朋友在天津有裝具店，方便的話可以和我聯系~呵呵

『叄』 騏達17年跟19年尾翼是一樣的嗎

1.尾翼是安裝在飛機尾部的一種裝置，可以增強飛行的穩定性。大多數尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，也有少數採用V型尾翼。尾翼可以用來控制飛機的俯仰、偏航和傾斜以改變其飛行姿態。尾翼是飛行控制系統的重要組成部分。

2.汽車尾翼，專業的叫法為擾流板，又屬於汽車空氣動力套件中的一部分。汽車尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。

『肆』 騏達加尾翼過得到年檢嗎

按照你的描述，應該是必須拆掉才能過年檢的。原車的外形和行駛本上要求一致，原車沒有天窗的，以後開了天窗都不能驗車，所以，尾翼應該還算好拆卸的。另外，車身顏色要是變換，需要在交管局備案，之後驗車就沒有問題了。還有貼紙裝飾，只要不是過大的，一般都問題不大。麻煩點吧，拆了驗過再裝吧

『伍』 騏達車安裝尾翼對車的漆面有傷害嗎

有3種安裝方式，1是僅僅使用3M雙面膠貼上，這種方法對漆面的傷害最小，但是也是最不牢靠，雙面膠老化尾翼會容易在行駛中掉落。2是3M雙面膠+黑色玻璃密封膠，玻璃膠不容易脫落，也不容易清理，清理過程很可能會損傷漆面，但牢固性較好。3那是最極端的方法了，就是在車體鑽孔上螺絲，雖說這種方法安裝最牢固，但也會對車體造成永久性破壞，日子長久密封處退化，難免會有滲漏困擾。
其實車輛改裝，無論任何改動都需要付出一定代價的，沒有完全無損的改裝，如果很注重原車效果，還是不要涉足汽車改裝為妙！

『陸』 新騏達改尾翼 是大尾翼還是小尾翼好看

車翼也分尾翼、前翼、副翼，車翼和擾流板不能亂裝，要有專業技能，比如車翼，裝的不好，下壓力太大，車速上來時車頭起翹你說是什麼感覺？還有裝的不對反而會產生升力。車翼一般都需要搭配擾流板一起裝，沒有擾流器來調整整車氣流，尾翼再大再漂亮也是徒有其表。這裡面嚴格的是要進行氣流測試和分析，就是風洞的那玩意。

『柒』 弱弱的一問，特裝版騏達加裝擾流尾翼後有什麼作用

加裝擾流尾翼後，主要是用來提高車速，降低風阻系數，就像飛機的擾流板一樣，懂了吧~

『捌』 尼桑騏達 尾翼怎麼裝

新騏達的尾翼有兩種安裝方式，最常見也最多人選擇的方法就是使用3M雙面膠+黑色玻璃膠粘上去，方便以後拆除、更換等。另外一種比較極端，就是在車體鑽孔安裝，這種安裝方式比較牢固，可缺點也是顯而易見的，破壞原車車體、防水問題和拆除後留下明顯不可復原痕跡，因此，採用這種方法安裝的車主並不多見。

『玖』 騏達尾翼安裝多嗎

各地不同 我這邊很少有人在騏達外觀上加以改裝 畢竟很多買這車初衷是家用 既不表達個性也不追求性能所以很少有人加尾翼和包圍。不過日產在新出的酷咖版上自己加了尾翼...以後流不流行就不得而知了

『拾』 請問日產騏達車改裝加個小包圍和尾翼在塘廈的車檢站里年審能過嗎

你也可以做到，如果本地車輛檢查嚴格硬卡允許拆除車管找到一輛車在拖車，花50就可以了。