09款公爵王改裝圖片

❶ 09年12月的公爵王跑了7萬多,多少錢

您好，二手車的價值，是需要根據您的愛車車齡、車況、行駛的公路里程數，以及有沒有在這期間發生過重大交通事故，保險報案次數等等息息相關的，只有這些和車相關的所有信息都掌握完全，才能正確對一輛機動車進行估價的，否則信息不準不全，對估價的偏差會很大。如果我的答案對您有所幫助，請設為滿意答案。謝謝。

❷ 尼桑中的公爵和公爵王是怎麼區別的

公爵版本加長了80mm，用於加強空間、前後保險杠，同時用以與普通車型區別開來，還有一個外觀改變是17寸的輪圈，普通版16寸。還有豪華配置公爵要多一些，比如說前駕駛座椅下的電動折疊腿托
公爵是老款車呀。角燈是全黃色或黃白色的。公爵王是92款車，角燈是全白的，較公爵流線性略好一點
為了便於區分各種型號和各種版本以及各種發動機的搭配，根據不同的組合有不同的特定編號
如下：
P230V - Datsun 240C Custom Deluxe or Nissan Cedric Custom Deluxe - 2393cc 6cyl OHC L24 engine.
P230Q - Datsun 240C Deluxe or Nissan Cedric Deluxe - 2393cc 6cyl OHC L24 engine.
KP230 - Datsun 240C Hard Top or Nissan Cedric Hard Top - 2393cc 6cyl OHC L24 engine.
230Q - Datsun 200C Deluxe or Nissan Gloria - 1998cc 6cyl OHC L20 (L20A) engine.
N230S - Datsun 200C - 1982cc 4cyl OHV H20 engine.
Q230S - Datsun 220C - 2164cc 4cyl OHV Diesel engine.
WP230 - Datsun 240C Wagon or Nissan Cedric Wagon - 2393cc 6cyl OHC L24 engine.
VP230 - Datsun 240C Van or Nissan Cedric Van - 2393cc 6cyl OHC L24 engine.
H230V - Datsun 260C Deluxe or Nissan Cedric Deluxe - 2565cc 6cyl OHC L26 engine.
H230V - Datsun 260C GL or Nissan Cedric GL - 2565cc 6cyl OHC L26 engine.
KH230 - Datsun 260C Hard Top or Nissan Cedric Hard Top - 2565cc 6cyl OHC L26 engine.
公爵230和130的外型變化不大，車頭大燈開始有了遠近光，500多升的尾箱在當時四很少有的，並配備有MT\AT變速箱。
之後推出的公爵後車窗有些怪異，感覺受當年的美式風格影響較大
NISSAN版的編號為330，Datsun版的編號為260C、220C、200C以及末期的280C
這代公爵搭配的引擎一樣很雜，排量有很多種，包括上代的柴油版

❸ 09年的天籟公爵王或者天籟2.5v6怎麼樣二手的多少錢油耗多少動力多少

09款公爵2.5v6即是6缸的，比現款的4缸要平穩，安靜，要好。至於二手車怎樣，二手車行業水很深的，穩妥起見建議你找當地的專業的二手車評估師徹底檢查，確定沒水浸、沒事故（普通刮擦不算）才下手。請採納。

❹ 05款天籟公爵王3.5賣多少

如果你的車子手續齊全，沒有大修大事故的話，現在估計能賣兩萬左右，因為你這款車太老了，而且里程太大，估計買來維護維修成本也高。

❺ 93款公爵王前轉向燈

93款公爵王前轉向燈拆開前面板，有螺絲摘開就下來了，希望能夠對你有所幫助

❻ 公爵王是什麼車

公爵車：日產公司的豪華轎車品牌，英文名為Cedric，全稱：Nissan Cedric，是日產公司的高級後驅房車，造型較為保守，依車體為4D房車、4D旅行車幾種。
老一代公爵轎車在中國的保守有量是一個不小的數目，20世紀80年代，末、90年代初曾和豐田的皇冠轎車並駕齊驅，成為高檔進口轎車的代表，但隨著中國汽車市場的日趨成熟，新興的公爵轎車在街頭已鮮有見到。

❼ 09款天籟公爵王出廠牌在什麼地方

這個是10年的，應該和你的差不多。你看看副駕駛地板革下面，希望可以幫到你。

❽ 公爵王有改裝的嗎

是y31嗎 可以和a31一樣改r34頭尾

如果只是加個大包圍那就太俗了

❾ 老日產公爵王Y31改裝問題！

公爵王這車我修過不少，自動擋沒見過手動擋的多！頭一次聽說還有人捨得給這么老的車改裝輪轂，我們這就有一個人把他的公爵王賣給拆車件的了，五千塊錢！發動機有點燒機油，離合器分泵新換兩個月漏油！這車新配件質量無法保證。你要給rd28改上自動擋是不可能的，發動機缸體和變速箱的連接部位的布局和螺絲位置都不一樣，還有柴油機有一個共同的特點那就是低轉速可輸出高扭矩，如果是汽油機的自動擋變速箱轉速可能到1000或者更多才會跳檔，兩者結合可能會造成油耗過高或者是其他技術性問題等。淘汰或者賣給拆車件吧！我們這有很多剛出來的時候很值錢的老車比如雪佛蘭商務魯米那，新車三十多萬！拆車件收就是五千塊錢！不賣賣廢鐵價更低！過去的尊貴永遠是過去的，我估計一般人根本不認識這日產進入中國的首款車型。你要是實在捨不得就重新噴漆把輪轂換成原車的一款鏤空輪轂加上仿林肯車標的輪轂蓋，老漂亮了！然後就收藏吧！多年以後也許會很值錢！

❿ 公爵王在以前算好車么，相當於現在什麼等級的車

那個年代當然是好車了，當時就是和豐田的皇冠一樣的等級。
2004年開始，公爵系列改名為了風雅（Fuga），日產風雅曾進口至國內，銷量不大，在北美就是無限M35和M45。2008年風雅以英菲尼迪之名進入中國市場。最新款是2011年推出的英菲尼迪M25和M37，仍然使用經典的VQ引擎系列。
公爵後代就M37 所以說相當於現在的英菲尼迪M37市場價在37.5萬-65.7萬，就在這一等級上。
M系現在叫Q70L，M系屬於C級車，對手主要是賓士E，寶馬5，和奧迪A6等。