日產天籟改裝圖片黑色2019

❶ 日產天籟新車申報，車身可選裝黑色裝飾件，顏值更運動

新款日產天籟申報，雖然整體樣式沒什麼變化，但外觀可選裝黑色裝飾件，顏值看起來更運動。不過搭載功率為115kW的2.0L發動機。

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❷ 車身增加黑色裝飾 東風日產天籟黑色套件版申報信息曝光

近日，我們從工信部網站獲悉了一組東風日產天籟黑色套件版的申報信息。新車基於普通版本打造而來，外觀提供多項黑色飾件選裝。動力上搭載了2.0L發動機。

申報信息

動力方面。新車將搭載一台型號為MR20的2.0L發動機，最大功率較現款2.0L車型略有下降為115千瓦。關於該車更多消息我們也將持續關注。

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❸ 開著黑武士天籟，帶著閨蜜來一場郊遊，附車身配置和外觀詳談！

大家好，我是一名89年的女生，已經30了，成了中年人了都，哈哈哈，不扯別的了，來說說我買車的過程吧······. 我一開始想買五系或者A6L來的，錢不夠就貸個款也無所謂，當初就看中了五系的操控和A6L那種行政車的感覺。但是正在選車的這段時間里，我懷孕了，這一懷孕我就不能由著性子來了，畢竟以後有了孩子又得是一大筆開 銷，正是用錢的時候我還得還貸款，確實不太好，也太累。之後打算看看性價比更高的車型，我把目光鎖定在日系車上，最後就剩這日 本「三劍客」，權衡了一下，覺得以後有孩子還是買個內部空間大的比較好，最後還是選擇了天籟，而且這車一貫口碑也好，質量什麼的肯定不用太操心，一般德系車上了公里數就容易出各種毛病，反而日系車倒是穩定太多了，上了公里數之後，三大件的穩定性也是值得 肯定的。天籟的座椅也舒服，畢竟日產是號稱「沙發廠」的，皮質座椅，高端大氣上檔次，電動調節，後背支撐，座椅加熱，哇，堪稱完美，瞬間就讓我愛上了！最後回家商量一下，我老公也對這車也挺有好感的。第二天就去4s店裡看車了，這新款的外觀比以前顯得 力也不錯，這日產的座椅還真是舒服，而且空間大，有種豪華車的感覺了都。最後交錢提車。 今天和閨蜜郊遊的時候，找了片空地，給大家上一波作業，我的大沙發。
先模仿車友發帖擺的造型，傳說中的大鵬展翅。
車型是我選擇的，顏色是老公選擇的，老公說黑色的比較穩重大氣。哈哈
看這優美的線條，是不是瞬間就愛了
郊區以前美麗的風景和田野已經變成了高樓大廈了。不過規劃的還很不錯的，停車位也是非常足，旁邊兒挨著一個小公園，今天我們就是閨蜜一起來小公園放鬆一下。
聽我說之後，我忍不住想拍幾張天亮照片兒作為一個分享。現在新鮮度還沒下去，還沒買多久，所以怎麼看怎麼順眼。
天籟不光外觀看起來好看，開起來的時候也很舒服，我們家本身是有兩輛車的，自從買完天籟之後一直是我自己是我在開。
再來看看天籟的內飾吧，天籟的內飾是純黑色的設計。我家沒事兒的時候都會把車內給整理一下，所以說呢，也沒有特別臟，而且是特別干凈的。
如果這個車讓我老公開的話，會看到特別臟，所以自己也不要心疼，還是由我來開比較好。哈哈
接下來就是和閨蜜在郊遊時候的照片。
我們五個人剛好開著天籟能坐得下。我們五個人到歲數上下不超三歲。而且是從小長到大的那一種。畢業之後都選擇回到了我們這個小城市，所以相對來說我們的生活還是很舒服的。
只要有空閑的時候，我們幾個都會約在一起，偶爾吃吃飯吃火鍋，吃一下雞想吃的東西。而且請假的時候我們也會趕到同一天可以聚一下放鬆心情。
搞怪照片
這個姐姐是我們年齡當中最大的，比我們年長兩歲。一直是他比較照顧我們。
體驗一下年輕的感覺，兩個人搞怪，給他編了一個小尾辮。哈哈哈
拍照片的人出自於大姐的小閨女。來拍的。
大家可以猜測一下哪個是我，哈哈 ，本人很年輕哦
吃喝玩樂愉快的一天就這樣度過。

❹ 2021款日產天籟實車到店，黑色塗裝很大氣，配CVT外觀很動感

天籟一直被人們稱為「移動大沙發」，一方面因為它的空間比較寬敞，另一方面就是因為它的舒適度高了，每一代天籟在汽車市場都有很強的競爭力，今年10月，2021款天籟正式上市，部分車型還有一定的優惠，性價比十分高。

動力方面，新車提供了2.0L和2.0T發動機，匹配CVT變速箱。

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❺ 2021款日產天籟實車到店！黑色車身很帥氣，車長4901mm，配HUD

隨著時代的進步和發展，汽車工業的整體競爭已經進入一個全新的發展階段，現在的年輕消費群體在購車的時候不單單是考慮顏值了，畢竟空間、動力和油耗等各方面也都是非常重要的，汽車廠商為了滿足現在年輕消費者的胃口，也在這方面上下了很大的功夫，日系車近兩年在市場中的活躍度就是非常高的，旗下所推出的車型也穩固了在市場中的地位，像我們今天要說的就是東風日產旗下的中型車--天籟，該車自推出市場以來就憑借著超高的性價比獲得了大批的忠實粉。

空間表現是比較家族化的，銀色的飾條對T字形的中控台進行了一定的修飾，呈現出較強的層次感，獨立顯示屏兩側進行了加寬，是非常穩重的，多媒體區域的按鍵設計也是十分大方的，增加操作時的方便，換擋桿的設計比較簡易，方向盤呈三幅式存在，對稱式的設計是比較和諧的，眾所周知，天籟的座椅是出了名的移動大沙發，在乘坐時是非常舒服的，對於長時間乘坐時的人來說也是非常有好的。

2021款日產天籟在動力上搭載的是2.0L/2.5T兩款發動機，最大輸出功率分別是156馬力和243馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱和CVT無級變速箱（模擬8擋），最高車速為225km/h，百公里油耗分別是5.9L--6.7L/100km。像車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車車側預警系統、自動泊車入位、遠程啟動功能、方向盤加熱、HUD抬頭數字顯示功能和主動降噪功能等是都有配備的。

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❻ 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！

我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！

❼ 新增黑化魅影套裝，2021款東風日產天籟上市售17.98萬起

10月30日，2021款?東風日產天籟正式上市，新車作為年度改款車型，最主要的變化是增加了名為「魅影套裝」的黑化外觀套件，同時對各項配置進行了調整。

在動力方面，新車則依舊搭載2.0L自然吸氣及2.0T發動機，最大功率分別為156馬力和243馬力，與之匹配的都是CVT變速箱。經過了一段時間的調整之後，東風日產天籟目前銷量已經穩穩地站上了1萬輛大關，重新回到了暢銷中型車的行列，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

❽ 12年天籟怎麼改裝尾部我嫌太丑了最好能改成像13 14款的

12年屬於經典款車頭大氣漂亮，車尾款式老了，號稱移動的沙發

❾ 膜拜一下這位日產天籟大哥，能把行車系統改成電腦，也是絕了！

膜拜一下這位日產天籟大哥，能把行車系統改成電腦，也是絕了！
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❿ 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息

全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。

本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34

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