壁虎改裝車

A. 壁虎標志是什麼車

壁虎標志的車是威茲曼(Wiesmann)汽車，官方說法為蜥蜴標志。

茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位於德國Dulman，其標志為一隻蜥蜴形象。公司目前有員工60多人，大多數是身懷絕技的高級技師。

每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的，由於客戶定購的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞。

在手工打造的基礎下，威茲曼的車型結合了寶馬引擎動力與復古的車身線條，加上由里到外極具質感的皮革鋪陳與細節修飾，創造出獨具一格的高質運動車。

(1)壁虎改裝車擴展閱讀

威茲曼以蜥蜴做為自己的品牌標志，表明所生產的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手！

1985年，馬丁·威茲曼和弗萊德海姆·威茲曼兩兄弟參觀了埃森車展，

德國威茲曼汽車公司成立於1993年，屬於全手工製作的汽車生產廠。2006年產150輛，其中120輛敞蓬跑車，30輛硬頂跑車。

該公司為德國最小的整車生產廠，但憑其個性化的外觀和出色的操控性能，該品牌成功立足競爭激烈的歐洲汽車市場，並成為奢侈品跑車的代名詞。其客戶多為王室貴族、文體明星和企業高管等。威茲曼旗下有雙座敞篷車款Roadster與硬頂跑車GT兩款車型，兩者的造型風格基本相同。

但車體結構不太相同。其中Roadster的車體採用高質量的玻璃纖維強化復合材料製成，車身的下方是一個抗扭剛性極高的空間框架。

GT則採用鋁質的單殼體車身，車身與Roadster一樣為玻璃纖維強化復合材料。為了達到德國嚴格的安全標准，威茲曼與德國的亞琛科技大學及萊茵蘭技術監督協會合作，兩款車型都能夠通過當地的碰撞安全測試。

威茲曼（WIESMANN）汽車，在當今競爭激烈的世界車壇中，以其純手工打造的精湛技藝、後現代主義的古典風格以及限量生產收藏價值大的特點，逐漸在眾多名車品牌中脫穎而出。

參考資料：威茲曼-網路

B. 一隻壁虎的是什麼牌子的車

威茲曼

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C. 帶走壁虎標志的車型

壁虎車標是自己貼的改裝飾件；車是改裝過的進口鈴木·吉姆尼；例圖——

D. 壁虎是什麼車的標志

壁虎標志的車是威茲曼(Wiesmann)汽車，官方說法為蜥蜴標志。作為德國另外一枚著名「蜥蜴」，它和奧迪的quattro意思不太一樣，表明所生產的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手。
(4)壁虎改裝車擴展閱讀：
威茲曼的品牌哲學是：它集合了許多看似對立需認真對待的問題：賽車元素與個人生活方式、永恆的設計與最新的技術、大扭矩引擎與輕量化車身。
威茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位於德國Dulman，其標志為一隻蜥蜴形象。公司目前有員工60多人，大多數是身懷絕技的高級技師。每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做。
威茲曼旗下有雙座敞篷車款Roadster與硬頂跑車GT兩款車型，兩者的造型風格基本相同。但車體結構不太相同。其中Roadster的車體採用高質量的玻璃纖維強化復合材料製成，車身的下方是一個抗扭剛性極高的空間框架。GT則採用鋁質的單殼體車身，車身與Roadster一樣為玻璃纖維強化復合材料。目前已經停產，車型報價為295萬至410萬。
威茲曼發展歷史
1985年，馬丁·威茲曼（Martin
Wiesmann）和弗萊德海姆·威茲曼（Friedhelm
Wiesmann）兩兄弟（威茲曼車型均取名「MF」，為兩兄弟名字的首個英文字母）參觀埃森車展。在看了不少老式和新式跑車後，他們萌發要製造單排敞蓬跑車的念頭：這輛車不但要運用頂尖的科技，而且要擁有令人著迷的老式外形。
1988年，威茲曼銷售出第一台車型。與此同時，它們第二個支柱產業硬頂車型的量產化加快，而且獲得寶馬公司的許可，使用寶馬的動力總成、底盤部件及部分電子系統。
1991年，威茲曼Telgenkamp工廠落成，硬頂車型的生產以及RoaDSter車型的研發就是在這里進行的。
2012年4月20日，威茲曼在北京正式宣布入華。
2013年8月23日，因銷量持續下滑，威茲曼對外申請破產。

E. 一個壁虎貼車的哪個部位好看

你車是四輪驅動的？
壁虎標來源於奧迪的quattro系統，之前配置quattro全時四驅系統的奧迪車，在出廠時就已經貼上了壁虎標，作用是為了讓人們都知道奧迪車上有這種先進的系統。

F. 很多人車後面貼了一個壁虎，是什麼意思啊

壁虎=避禍
究竟壁虎車貼是如何興起的呢？其實在車上用壁虎標志並非起源於國內，而是最早出現在德國奧迪上，貼了「壁虎」標志的車輛代表使用了奧迪quattro全時四驅系統，就像壁虎一樣緊貼路面，而在國內，很多人確實不知道這壁虎標志的真正意義，因此也就給這個小動物標志賦予了更多良好的願景，畢竟行車安全是每個車主和家人的心願。

拓展資料

車貼，就是貼在汽車、摩托車及其他車輛的貼紙，起美化作用。車貼於1887年4月20日在巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相。汽車貼紙基本可以分為運動貼紙、改裝貼紙和個性貼紙三類。

車貼又叫拉花、車標、貼紙，分為汽車貼花（英譯 Car Decal）和摩托車貼花（英譯 Motorcycle Decal）兩種，1887年4月20日在巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相，賽車選手們的汽車側門必須貼明參賽編號以便識別，這是最早的車貼形式，經過長久的汽車及摩托車賽事推廣，大量的贊助商湧入賽車行業，賽車車身開始出現了贊助商的廣告性質品牌車貼，這樣的車稱之為改裝車貼和標志貼，可以說車貼最早的大范圍流行就是起源於賽車運動；

車貼的大力發展源於歐美和日本的汽車業興起和普及，購車人群逐漸年輕化和家庭個人化，由於年輕的性格特徵及受賽車風格的影響，車貼大行其道，逐漸風靡全世界。

G. 一個壁虎標志的車是什麼車

現在很多人喜歡在車身貼壁虎，諧音避禍，車標是壁虎的話，德國車威茲曼

H. 汽車上有個壁虎啥啥牌子車

很多車上都帖有那個標記,其實車並不是真正的壁虎車,
帶有這個原廠標的車是威絲曼，原產地德國。
威茲曼是獨立的一家有較長歷史的品牌。它搭載的是寶馬著名的v8發動機雙可變氣門正時技術。

德國威茲曼汽車公司成立於1993年，屬於全手工製作的汽車生產廠。2006年產150輛，其中120輛敞蓬跑車，30輛硬頂跑車。該公司為德國最小的整車生產廠，但憑其個性化的外觀和出色的操控性能，該品牌成功立足競爭激烈的歐洲汽車市場，並成為奢侈品跑車的代名詞。其客戶多為王室貴族、文體明星和企業高管等。威茲曼旗下有雙座敞篷車款Roadster與硬頂跑車GT兩款車型，兩者的造型風格基本相同。但車體結構不太相同。其中Roadster的車體採用高質量的玻璃纖維強化復合材料製成，車身的下方是一個抗扭剛性極高的空間框架。GT則採用鋁質的單殼體車身，車身與Roadster一樣為玻璃纖維強化復合材料。為了達到德國嚴格的安全標准，威茲曼與德國的亞琛科技大學及萊茵蘭技術監督協會合作，兩款車型都能夠通過當地的碰撞安全測試。威茲曼（WIESMANN）汽車，在當今競爭激烈的世界車壇中，以其純手工打造的精湛技藝、後現代主義的古典風格以及限量生產收藏價值大的特點，逐漸在眾多名車品牌中脫穎而出。

I. 車後面貼個壁虎是啥車

車尾貼壁虎最早的由來源自於奧迪的quattro全時四驅技術，早在1980年奧迪就將這種技術在部分車型中推出，並曾經一度轟動全球。quattro在義大利語中是「四」的意思，quattro技術就是能把發動機的動力時刻有效地傳送到汽車的四個輪子上，通過差速器來實現四個輪子都有可靠的抓地力從而提升汽車的穩定性和通過性。

而壁虎的四腳爬牆力和奧迪的四輪驅動力正好在形態上不謀而合，因此奧迪公司採用壁虎標識來向消費者傳達quattro技術給車輛帶來的輪間能力再形象不過了。

J. 用壁虎作為標志的汽車什麼什麼牌子的

看我空間裡面就有

那個車大陸特別少

威茲曼（Wiesmann）

在大陸大概就車展時能見到

內飾很豪華

有點像邁巴赫