4代飛度車燈改裝圖片
Ⅰ 新飛度改裝，附上圖片，
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了
如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高
也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適
至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
Ⅱ 貌似都說第四代飛度聽超適合改裝，為什麼這么說
第四代飛度憑借動感靈活的車身、出色的動力操控、低於同級的改裝成本，在改裝界有著不可撼動的超高地位。2021年初，我還記得第四代飛度在廣東國際賽車場創造了1分28秒522的圈速紀錄證明其超凡的運動實力，而這也是一直以來，飛度被視作改裝天菜的首要原因。不過也有很多車友純粹把第四代飛度用來家用，潮流化的外觀和空間改裝，也是飛度改裝的大熱門。
Ⅲ 飛度大燈不夠亮，想聽聽大家意見怎麼改裝
很有可能是安定器的問題，因為以前遇到過這樣的事情，再就是安裝的問題了，有的車有時候啟動氙氣燈的電壓好像不太夠用
導致安定器報銷
建議換一套好一點的安定器用吧
最好還是別用的好
你這樣直接加裝氙氣燈也是一種光污染
Ⅳ 舊款飛度如何換大燈燈泡
飛度更換大燈燈泡需要打開車輛的前機艙蓋，在大燈總成的後部有一個蓋板，打開內部就是大燈燈泡，更換的具體操作步驟如下：
1、擰下大燈燈泡後部蓋板。
Ⅳ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路
成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。
第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?
我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。
本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 第四代飛度還值得買嗎老車主看了都說真香！
「買飛度不改，不如推落海」這句話在網路上十分盛行，似乎也含有諷刺的成分在內，但卻成為激勵更多飛度車主改裝的「金句」。恰逢2020東京改裝展的到來，各大廠商推出的第四代飛度改裝案例又讓諸多玩家為之蠢蠢欲動，而褒貶不一的全新飛度究竟值不值得買呢？今天我們便來一探究竟。
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Ⅶ 第四代飛度的無限套件是怎麼回事大家有知道的嗎
第四代飛度的無限改裝版之前在廣州車展上就已經亮相了，這個我當時看網路PO圖的時候，好奇關注了下，這款版本其實是新一代飛度潮跑Pro版車型打造而來，由於增加了大量的運動套件，所以整體的運動氣息很濃重，戳中了蠻多年輕車友們的心窩。給我們看到了第四代飛度在改裝方向的更多可能吧。
Ⅷ 第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。
第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。
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Ⅸ 飛度改LED大燈總成加4透鏡過得了年審嗎 第一張圖片是行車燈
你好，汽車燈光改裝後能否通過年審，需要到車管部門進行燈光相關參數檢驗，比如說燈光照射強度，燈光色溫，燈光照射位置等，只有以上項目都合格，燈光才能通過年審。
希望能幫到你！
望採納！
Ⅹ 第四代飛度值得購入嗎有哪些亮點呢
第四代的飛度，個人認為優點是空間大，發動機動力性好，但是缺點是車子的配置太低，隔音性差