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汽車改裝輪轂圖片

發布時間: 2021-04-26 05:45:20

㈠ 改裝輪轂要注意什麼

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

(1)汽車改裝輪轂圖片擴展閱讀:

改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。

㈡ 汽車輪轂可以改裝嗎

這個概念很模糊,不信你問做這個的

鄧鄧 就是專門做輪轂輪胎改裝升級的 ,158的號,中間四位2855,後面是1361。

有很多車主朋友喜歡將愛車改裝「變形」,更換輪轂、大燈、全包圍都是流行的改裝方式。私家車隨意改變外形能夠通過審車嗎?下面就來說說私家車改裝的注意事項。

不少車主朋友會根據自身對汽車性能以及外觀的要求,對愛車進行變形改裝,尤其是很多中低檔車型,原車自帶的輪轂過於平庸,車主會將其改裝為更時尚、美觀的輪轂,可以為愛車增色不少。

我國交管部門的法規對私家車改裝做出了諸多限制,比方說汽車車架號、車身架構、顏色、發動機都是不能隨意更改的,經過更改的必須提交技術檢驗證明,證明性能合格。而汽車外觀的改裝也必須經過報批,比方說很多車主喜歡粘貼車貼,車貼面積是不能超過整車面積的三成的。私家車外觀要與行駛證一致,否則不能過審。

座駕更換輪轂也屬於改變汽車外形,從上述法規可知,輪轂改裝界限模糊的。

而且現在是新車6年一審,基本上這個時間段 ,新鮮期已過,估計也要更換車輛了

㈢ 汽車改裝輪轂

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

(3)汽車改裝輪轂圖片擴展閱讀:

改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。

㈣ 汽車改裝輪轂該如何選擇

1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

㈤ 汽車改裝時如何挑選輪轂

目前汽車改裝輪轂也逐漸成為了一項可以體現車主個性的項目,那麼在挑選輪轂的時候,為了挑選到合適自己愛車的輪轂,需要考慮到哪些因素?

首先是大小,有人會為了改善汽車性能而加大輪轂,在挑選輪轂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂,因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性也得到提高了,但是車胎越扁,其厚度也越薄,減震性能就會差點,所以在舒適性方面必須做出較大犧牲。

稍微有沙石等路障出現時,輪胎很容易被損壞,所以盲目加大輪轂的代價是很高的。

其次是形狀,目前市場上較為流行的輕合金鍛造輪轂,與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高,重量上大幅度減輕,不僅省油而且散熱性好。結構復雜的輪轂確實看上去確實顯得既美觀又非常有檔次,但是清洗起來太麻煩,相反簡約型輪轂看起來動感十足。

最後孔距、螺絲眼距和偏心距必須適合車型,在挑選自己喜愛的輪轂外型時,必須考慮這三點是否合適。

改裝型輪轂在製造時就會根據不同的車型和需求,在表面處理工藝上採取不同的方式,大概分為烤漆和電鍍兩種,普通車型的輪轂在外觀上考慮的比較少,基本要求是散熱性,工藝上基本採用烤漆處理,顏色亮麗且保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂顏色依然不變,很多輪轂的表面處理工藝都是烤漆。

電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍類型,前兩者雖然色澤鮮亮,但是保持時間較短,喜歡的人群大多為追求新鮮感的年輕人,純電鍍輪轂的色澤保持時間長,但是價格也相對來說比前兩種類型要高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 汽車輪轂的改裝

加大、加寬輪轂的確可以提高車輛性能,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動變小,穩定性得到提高,但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲,而且會加大方向盤的份量,加大的輪胎也會怎加胎噪音和油耗。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。而且市場上絕大多數輪轂都是仿冒產品,質量很難保證,例如一款BBS品牌的輪轂正品和假貨的價格相差近10倍。此外,很多城市,改裝過輪轂的車是無法通過年檢的,改裝輪轂還是要三思而後行。

㈦ 汽車輪轂改裝

現在汽配城輪轂一大堆,什麼雜牌的都有,400左右就可以搞定,你放心去買嗎?品牌輪轂主要就是外觀和質量讓你放心,我是建議買一些中檔品牌的,價格適中,OZ
BBS的太貴了,沒那個必要!

㈧ 簡單分享汽車改裝輪轂的精髓

我們在選擇合適的輪轂在給自己的汽車改裝時,首先要了解面對不同的車型,輪轂的選擇也應該有所不同,千萬不要以為想換什麼樣的輪轂就可以換成什麼樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵、鋁合金和鎂合金輪轂。鋼鐵材質的最重,價錢卻最便宜,鋁合金的輪轂比鋼鐵車輪要輕,鎂合金車輪比鋁合金的更輕軟、加速性能也更佳,但鎂合金材質的主要用於賽車,所以鎂合金輪轂只有在路況極好的地方才派的上用場。

不能一味追求美觀或著性能而盲目地加大輪轂,因為有的車主認為輪轂是越大越好、輪胎越寬越好,其實這樣的想法並不科學。

因為一方面輪轂的直徑過大會造成力矩也變大,會令傳動軸動力轉動時的負荷增大,從而使車輛起步和加速時的動力減弱。還有就是我們使用大的輪轂必須配合扁平率小的輪胎,因為和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力也會變大,從而會讓油耗變得更高。最後就是更換寬輪胎會讓方向機負荷增大,不但會影響方向盤的操控性,更會縮短方向機的使用壽命。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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