汽車改裝態度文字

Ⅰ 汽車改裝店服務理念標語

客戶的要求永遠是對的 高質量優服務是我們永遠的標准

Ⅱ 改裝車在中國人的心理是怎麼樣的看法

1. 塗裝及外殼：大多數人選擇這種，為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的，其實就是這種，基本沒有技術含量。而且，若是對外部結構進行太多改變，那麼在動力上的提升也幾乎為零，卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造：專業層次，滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的，從底盤、發動機、驅動系統到各個設備，若沒有設計缺陷，都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識，絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造，車的性能會提升不少，但隨之而來的是安全隱患。另外，我國的法律規定，一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故，改裝車將一定負法律責任。而且，汽車保險不會承認，你一分錢也得不到賠償。另外，如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題，維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之，在中國，改裝車這一（非法）行業才剛剛起步，法律制度不完善，改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本（我想到了頭文字D）車主那樣享受改裝的樂趣，再等個十年看看吧。

Ⅲ 汽車改裝的文章是怎麼寫的

您可以先分類描述，比如說安全錘與員櫃、總控制面板、休閑區、天窗與電視影音系統、整車軟包、然後生活區，用的什麼材料，改裝前和改裝後的對比

Ⅳ 求：汽車改裝簡短服務宗旨、理念。要自己想的！不要抄襲，謝謝！

專業'安全'匹配'

Ⅳ 對汽車改裝持有什麼樣的態度

針對實用的東西進行改裝就好

Ⅵ 對汽車改裝的看法、意見、心得。

玩帥的人！改車看你花多少錢了一般把一輛車改的差不多改裝費是這車價的2倍！一般都是大包圍、輪轂、車內的儀表座椅什麼的！機器改的也不少！

Ⅶ 汽車改裝淺談 對性能的追求永無止境

發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑以及缸數更能代表發動機功率的大小，發動機的許多指標都和排量密切相關，一般來說汽車改裝後的排量越大，發動機的輸出功率就越大。

為什麼賽車、超級跑車等統統都得採用「輕量化車身搭配大排氣量引擎」的組合。因為唯有低速扭力強大的引擎才能產生輕快的起步加速，而扭力的功能也是展現在起步加速的時候。除此之外可以通過其他的方式來增加動力表現。

改輪胎就是汽車改裝最簡單有效的方式之一，其實輪胎的改裝也就是加寬輪胎、降低扁平比以及輪胎質量的改變。成功改裝後的輪胎可以明顯地提升車子的抓地性和操控性，並且可以進一步地提高車身的穩定性、降低側傾。

而懸掛系統也是比較重要的一部分，由於原廠設計的標準是以大眾消費者能接受為目標，所以對性能有要求的改裝迷便對原廠的懸掛不是特別滿意，而懸掛系統的改裝大致可分為改裝避震器，強化懸掛結構桿，加裝平衡桿等等。

提升了加速性能以後必須相對應地提升制動性能，最簡單直接的方法就是改裝高性能的剎車片，換用高等級的剎車片油或換裝金屬材質的高壓剎車片油管。改用專業的運動剎車片卡鉗以提高剎車片踏板的輔助推力。

還有就是提高車架剛度，為了防止汽車進行激烈動作時車身的結構變形，可以提高車的操控性和安全性，提高車架剛度包括強化車架部分結構、加裝前後防傾桿，對於保障安全是非常重要的。

總之汽車改裝迷的世界裡，個性主宰一切。他們會花高於原車幾倍的價錢把一輛普通的汽車變成世界上獨一無二的，因為對性能的追求永無止境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 關於汽車改裝，有什麼想法

汽車改裝（car modification）是指根據需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。其本質是試圖將最基本的汽車通過增加、修改或者徹底更換零件，來達到提高汽車性能、美化汽車外觀的目的。
如果對汽車改裝感興趣，首先是進入這一行業，學習並探索其究竟；第二是努力研究其規律並不斷提高；第三與其行業領頭的商戶學習或結盟。

Ⅸ 什麼是汽車改裝的情懷

什麼是情懷？情懷是一種溫柔對待世界的方式；情懷是一種對過往美好的懷舊；情懷也是一種嚮往，它雖不能果腹，但是卻能取得精神上的充實。
之所以說改裝是一種情懷，是因為很多車主和自己的愛車，有非常多的故事，例如自己人生中的第一輛車；自己攢錢攢工資購買的車；陪伴著自己去過很遠的遠方的車等等等等，這種情懷需要沉澱，就像陳年老酒，越老越香，越久越醇。