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汽車改裝加高

發布時間: 2021-04-26 06:35:18

⑴ 關於汽車底盤加高,可以通過什麼方法加高汽車地盤

可以三種方法 換裝加強加高避震彈簧,這個便宜點幾百來元 再是改裝絞牙避震,這個高低軟硬可調 貴點,兩三千吧,再是改裝氣動懸掛,最貴了,幾萬元,

汽車改裝了怎麼年審.汽車改裝加高後怎麼處罰

改裝回來再去審...非法改裝是違法的..年審也不讓通過...僥幸年審外檢沒發現..通過了年審..但是改裝車在路上跑 被交警捉住了...會扣車的..要你把車還原了 才會放的

⑶ 改裝減震器最高能加高多少

一般來說日常用車甚至是越野加高5公分以內都是安全的。再高的話,就會影響車身平衡,那就不是單改裝減震器能解決的問題了。可以看下巔峰戰士這個品牌,改裝效果不錯的。

⑷ 車輛改裝加高加強彈簧是否合適

這個要看你是什麼車,改裝的目的是什麼,加高強彈簧的作用是提高越野性能,使車底盤變高一些,通過性強一點,但是舒適性和高速轉彎會變差,看個人取捨了

⑸ 車輛改裝減震加高違法嗎

改變外裝而不申報、改裝發動機違法。不過交警一般不鳥改裝這事,除非因其他事被逮到。還有年審時要把改裝過的還原,不然不通過

⑹ 汽車底盤加高改裝

換前後避震彈簧就行了,記得換的彈簧k值個你的原裝彈簧一樣i

⑺ 汽車改裝加重加高彈簧太硬怎麼辦

這個沒辦法,只能換掉它,

畢竟加高之後中心偏移會比較嚴重,所以彈簧必須加大硬度以保證行駛穩定性

⑻ 汽車底盤加高怎麼改裝

底盤改裝的第一步應該從選一條適用的好輪胎開始。輪胎是汽車性能的終端輸出,再好的性能都必須靠四條輪胎才能表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比、胎質的改變。 除非馬力大幅度的提升,否則入若只單純為了提高循跡性通常加寬10~20mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式,而且不致造成轉向特性及懸吊負荷的改變。隨著動力性能的普遍提升,扁平比的降低已是時勢之所趨,通常也是配合著輪胎加寬、輪圈加大所做的調整。以市場主流的1600c.c.車種為例,-14,改裝時則以195/55-15或205/45-16為主要選擇。

⑼ 汽車改減震加高影不影響審車

你好,對於汽車改裝減震器以後是不會影響汽車審車的,這個你可以放心使用就可以了,這個只會影響車輛的穩定性,但是不會影響車輛的年審。

⑽ 汽車改裝底盤可以升高嗎這樣合法嗎汽車的輪胎尺寸可以改嗎

隨意升高底盤是違法行為。汽車輪胎尺寸不可以更改。汽車年審時需有一項檢測,是檢測汽車輪胎尺寸的,所以必須以行駛證,輪胎原廠的尺寸相匹配,否則年審都不能過關。更改輪胎尺寸和升高底盤極易造成車輛出廠不匹配,行駛過程當中產生安全隱患。

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