哈佛h3後剎車改裝圖片

⑴ 柴油哈弗h3換了真空泵以後剎車硬怎麼回事

多踩幾下或調松點

⑵ 我的車是長城哈弗h3，跑了兩萬公里，需要換剎車片嗎！換一下大概多少錢，認識一個4s店的朋友說換前後

您好，更換剎車片主要是根據剎車片的磨損情況來判斷的，如果正常行駛一般的剎車片能使用4-7萬公里，如果沒有報警提示要更換，不建議過早更換，一般更換前片，後片一般是駐車制動，通常說的手剎，一般不用更換，品牌不同，價格有差異，博世品牌加手工費400的話基本沒賺你錢。

⑶ 哈弗改裝問題 長城哈弗包括哈弗H3後橋能加裝差速鎖嗎

可以裝的，請參考下文：

絕版後橋「差速鎖」

目前在國內，生產售價低於十五萬元SUV的廠家有北京賓士、江鈴陸風、華翔富奇、中興汽車、雙環汽車、長城汽車、曙光汽車等，它們各自的主要產品有JEEP2500、陸風SUV/x6/x9、富奇馭虎、中興無限、雙環SCEO、成城哈弗以及曙光翱龍等。其中，北京賓士和江鈴陸風生產的吉普2500和陸風SUV系列車型都由於它們的零部件配套體系不提供差速鎖，而曙光生產的伊頓鎖止式差速器也不通用，所以它們沒有差速鎖；雙環汽車也沒有給SCEO提供差速鎖的選裝，因此，除了確定可以選裝後差鎖的曙光旗下系列SUV外，目前在國內肯定能選裝差速鎖的車型有中興汽車生產的無限以及富奇曾經生產過的2.4升兩驅6500。中興無限廠家宣傳是選裝LSD，但是根據無限採用了曙光後橋這個事實來看，無限後橋配置的差速器不應該是LSD，而是可以實現完全鎖止的伊頓自動機械鎖止差速器。而富奇曾經生產的2.4升兩驅車型也是因為採用了曙光的後橋從而也能選裝鎖止式差速器。由此看來，目前在國內，哪家廠商採用了曙光生產的後橋，那麼它就具備了配備鎖止式後差速器的可能。

不過據知情人士透露，目前伊頓公司已經向國內經濟型SUV銷量最好的長城汽車伸出了橄欖枝，並且已經有配套伊頓鎖止式後差速鎖的哈弗進行過測試了，但是目前雙方還在就合作的具體事宜進行接洽。據筆者分析，長城汽車主要還是在權衡該以何種方式配備伊頓差速器，選擇有兩種，1、放棄原來的配套商改用曙光的產品；2、讓伊頓公司為長城開發相配套的產品。具體如何解決，屆時我們爬到車底看看後橋就明白了。畢竟，裝配後差鎖對於長城這樣不斷提升產品性能的企業來說是必然的選擇。

在前差鎖方面，由於國內沒有任何車橋廠家能夠提供相應的配套件，所以也就沒有具備前差速鎖的車型在市場中銷售。而如想只花15萬就買到具備中央差速鎖的SUV，那麼就只能選擇長豐汽車生產的飛騰，因為在這一價格區間只有它所具備的超選四驅系統有中央差速器，其它車型都是分時四驅，沒有中央差速器，當然也就不需要鎖止。

⑷ 哈弗h3後剎車片名稱是什麼

行編FMSI D580

⑸ 如何改裝哈弗H3

蜂窩中網 帶進氣口的發仿碳纖動機蓋 晶鑽車燈 閃光輪轂 電鍍後視鏡及門把手 全車包圍 車頂行李架 可能還改電鍍排氣
至於發動機 傳動系統 進排氣系統 懸掛 改沒改看不出來 光改外觀不用太大牌及昂貴材料1萬內絕對可以了

⑹ 長城汽車哈佛H3四驅剎車不好用為什麼呢

大概有五種比較常見的可能性：
一、制動液中存在空氣；
二、剎車片磨損嚴重，接近使用壽命；
三、剎車片在初始使用時，沒有得到良好磨合，導致剎車片表面產生鏡面，從而導致摩擦系數降低；
四、剎車片安裝不到位，導致制動時剎車片與剎車碟或剎車鼓的接觸面積不足；
五、原來的剎車總泵或者分泵已經老化。

⑺ 幻速h3後輪鼓殺能改盤剎車片

您好，幻速h3後鼓剎理論上是可以改成盤式剎車系統的，但是要有配套的零部件才可以。

⑻ 哈弗h3後剎車分泵螺絲段了怎麼辦

去4s店啊