改裝車加水能騎

A. 請問摩托車加水能不能跑

這是一款名叫T Power H2O的摩托車，它是由一名來自山西的老頭發明的，被稱為是一輛新能源摩托車。水既不能燃燒，又沒有足夠的熱量來為T Power H2O提供動力，而這個老頭是怎麼做到的呢？
據了解，發明者先在T Power H2O上安裝了一個車用蓄電池，用該電池來電解水，從而釋放出氫氣，然後再通過發動機對氫氣的燃燒來提供動力。據說加一升水能行駛五百公里，如此一來，既節能又環保，聽著感覺非常的高大上。
看到這里，估計稍有物理常識的人都會質疑，電解水產生氫氣的效率極低，根本不足以為摩托車提供動力，更不可能支持其跑五百公里路。但發明者解釋說，他們在進行了幾個月的試驗後，發明了一種高效催化劑，能將水的電解效率提升到最初的350%。而且，在T Power H2O行駛時，發動機燃燒產生的動力由可以反過來會給蓄電池充電，從而延長其行駛的路程。
要知道，T Power H2O的發明者所說的，能使水的電解效率達到如此之高的高效催化劑，目前全世界的科學家還沒有能做到的。而一個普通的農民卻可以，著實讓人懷疑，但即便這不是真的，又有誰能證明它是假的呢

B. 加水就能跑的汽車真的來了，還叫汽車嗎

氫燃料汽車逐漸走進我們的生活，就在前不久，青年汽車集團總部舉行了「全球首輛水氫燃料汽車」誕生儀式，這款車只需要加入水就能夠續航500公里。
不過這所謂的第一輛「燒水」的汽車並不是乘用車，而是一輛商用物流車，名為青年曼卡，是一輛卡車。這種技術如果用在體積和質量更小的轎車上，續航里程可以達到1000公里。

C. 汽車只加水就能跑是真的嗎

水分解轉化為氫燃料和氧氣，然後兩者燃燒產生動力就可以跑了。不過這個是正在研究的難題。

D. 給汽車油箱里加水，車真的還能開嗎

你的車應該是柴油車·
肯定是不能加水的··你的車上還有個裝置，叫油水分離器·去把那個底下的螺絲擰開··把水放掉吧···
燃油裡面有水會導致冒白煙···
最大的傷害首先是油泵··那個東西貴啊··
然後就是噴油嘴··最後是你的動力。

E. 汽車加水能跑不

汽車加水就能跑，這是有可能的，但是想要賣加個水就能跑的車，就有點自欺欺人了。

有可能，但不是只加水

水燃料汽車不是新鮮事，很早就有

這種加水就能跑的汽車，比較專業的叫法，叫做水燃料汽車。它其實早就有了，也不是什麼新鮮事兒。

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早在1980年，國內還在普及自行車的時候，美國就有一位叫做Stanley Meyer的人，發明了水燃料汽車。

《星期日泰晤士報》它說的，Stanley造的水燃料汽車，「油箱里」沒有加油，只加了83升的水，就從洛杉磯開到了紐約，大概3000公里。

發明者的意外死亡讓這項技術更加神秘

不過，沒多久，Stanley卻意外死亡了，這給水燃料的技術蒙上了一層神秘的面紗。

雖然驗屍官認定是顱內動脈瘤導致Stanley的意外死亡，但是這個解釋，幾乎沒有讓人信服，很多人就覺得，Stanley原本是在幾天後想要公開水燃料技術的，觸及了石油商的利益被謀殺掉了。

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對水燃料汽車的真實性就眾說紛紜了。後來有不少模仿的人開始來搞水燃料汽車，甚至連賓士也曾發布過自己的水燃料汽車Ener-G-Force。

現在的水燃料汽車是把制氫設備搬到車上

但其實現在的這些水燃料汽車，其實就是把制氫的設備搬到了車上。就好比長途遠足不帶干糧了，你帶了口鍋。

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比如說，湖北工業大學就有1個團隊在研究水燃料汽車的。中國科技網有個報道，這個團隊稱為「水氫汽車」，就是「車載水解即時制氫氫能源汽車」的意思，不需要掛氫氣罐，也可以做到實時製造氫到處跑。

除了水，制氫還需要其他的反應劑

但是，想要制氫的話，光有水也是不行的。因為水它不可能自動變出氫氣來，它是要用到其他的反應劑的。

就我剛才說的，你帶了個鍋一樣的，你帶鍋要做飯，你沒有火，沒有菜，沒有肉，沒有食物，那不會平白無故變出來的吧？

最常見的就是用鋁，通過鋁和水的置換反應來製取氫氣。

網上的宣傳就是忽悠
反應劑不是催化劑，會消耗

不過想要這種方法來量產造汽車的話，這個宣傳有點言過其實，有點忽悠的了。

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比如說，最近國內比較火的某公司，是通過1種「催化劑」，就可以使水自動分解成氫氣和氧氣。

但是，根據澎湃新聞和國家知識產權局了解到的情況顯示，這個公司的制氫技術其實就是用鋁和水的置換反應製得氫氣。

鋁根本不是催化劑，而是反應劑，需要根據消耗的情況添加新的鋁進去的。

這個感覺就好像是，有人說他造出永動機來了，這個可以無限地一直動，但是這台機器每天還是會停下來的，需要有人你去推它一下，然後它才會繼續地這么轉起來。

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經濟效率也不如直接用汽油

那麼，再說它的經濟效率。

水和鋁的置換反應方程式，再結合鋁原子和氫原子的相對原子質量，可以得出，得到1kg的氫氣需要消耗9kg的鋁。

工業和信息化部的數據，2018年國內電解鋁的均價是14.2元每公斤，那麼，9kg鋁，就是130塊錢。

那麼，這么貴的鋁造出來的氫氣，即便熱值是汽油熱值的3倍，1kg的氫氣可以當3kg的汽油來用了，但是，3kg的汽油也就是30塊錢就好。所以，與其花130塊錢去鋁制氫，還不如直接用汽油了。

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這就好比，你去面館吃碗面才十幾塊錢，但是偏偏要到超市去買方便麵，上面還寫的真材實料，我這個方便麵上有片肉的，30塊錢一盒，特別好的方便麵，何必呢？

汽車如果用核動力會怎麼樣？
那麼，加水汽車不切實際，那麼，汽車我們用核動力行不行？不是有什麼核動力潛艇、核動力航母的，核動力汽車可不可以搞？

目前，核動力汽車的研究進度怎麼樣？厲不厲害？有什麼優缺點？

汽車除了動力可以加強，汽車的發動機也可以改，飛機上那麼厲害的發動機，能不能裝在汽車上？裝上了會不會可以起飛？

F. 汽車加水能開么

汽車要看加什麼水，汽車只有剎車油，助力油，機油，壓箱油，汽油（柴油車就是柴油）防凍液，水箱水，雨刮水，汽車只能加防凍液，水箱水和雨刮水，水加到油中會影響汽車，甚至汽車報廢。

G. 汽車啥時候加水就能跑

有科學家實驗過加水的汽車 利用水分解氧和氫來做為燃料 美國明尼蘇達大學的科學家阿布哈米德另闢蹊徑，提出了一種在汽車上直接利用氫的方法。在他的設計方案中，汽車只加普通的水，這此水與硼元素反應，將氫氣釋放出來，釋放後的氫氣進入氫內燃機或燃料電池，內燃機或燃料電池產生的動力就可以驅動汽車前進了。 而且這個提議已經實驗成功 而且因為環保所以有過概念車的生產

H. 汽車沒油了加水真的能開走嗎

汽車沒油了加水真的不能開。

汽油里一旦摻了水，車跑起來就像人走路腿發軟，使勁給油也跑不起來，汽車會出現熄火、發抖等現象。

新疆公安廳交警總隊高等級公路支隊吐魯番大隊交警巡邏到連霍高速吐魯番到烏魯木齊方向距小草湖收費站1公里多處時，發現一輛小轎車停在路邊。因為沒油，車輛被困在高速公路上，打不到散裝油，遭遇「人在囧途」的司機道聽途說水也能湊合將車開走，正想往油箱里灌水時，被巡邏交警制止。

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預防：

1、自家‍的車，自己一定要清楚，可以進行一下簡單的測算，例如，半箱油能跑多少公里。三分之一箱，可以跑多少公里。要有一個大概的了解。

2、剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來。那就費油了！另外，速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的！

3、車輛上的導航、收音機、空調等都關上吧，這些電器的功率都比較大，這自然會影響到車輛的油耗。尤其開著空調，感覺最為深切！

I. 「車加水就能開」有沒有科學依據

有媒體報道說，昨天一則水氫發動機在河南南陽下線的消息引發了轟動效應。據南陽當地媒體報道，5月23日，水氫發動機在南陽正式下線，「這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛」。據相關視頻顯示，在氫能源汽車項目現場辦公的官員坐上了水氫發動機驅動的汽車，在下車時稱贊道：「Very good!」

但是，現時氫燃料驅動汽車發展的瓶頸是商用成本問題，昂貴的成本使得以氫為燃料的汽車難以量產進入市場。當然，從某種角度而言，這個瓶頸也只是技術發展問題，假以時日，假以投入，消除這個瓶頸並非不可能。實際上，日本和德國汽車廠商在氫燃料驅動汽車研發上所取得的令人振奮的進展，就是高投入研發的結果。

由此可見，加水就能開是根據實踐所得出來的，具有科學以及的。但這里的水也並不是普通的水，所以切記不可混淆。

J. 怎樣把摩托車改成水冷的

摩托車是不可以改成水冷的。

風冷發動機和水冷發動機，兩種發動機的冷卻系統不一樣，導致了發動機內部結構，和冷卻溫度都有很大的差別，風冷發動機更為簡單，水冷發動機里有很多通向汽缸部位的水道。所以根本就沒法改。

直接換水冷發動機的車子，風冷的車改水冷，要加水箱，水箱的位置直接影響散熱的效果，但可以考慮把現有的風冷發動機改成風油冷散熱形式的。

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一、摩托車發動機的特點

1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。

2、採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

3、發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。

4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。