途達日行燈改裝圖片

① 日產途達改裝LED遠光燈、近光燈、日間行車燈需多少錢

這個要根據你家加裝的燈泡質量和線路，才能確定價格。

② 關於改日行燈後車輛質保與保險問題

改日行燈後還是有可能車輛質保，畢竟涉及到改變車子內部線路，如果擔心質保，不建議車子保修期內改日行燈的，保險問題的話一般來說與改日行燈無關的是人員受傷或者對方車輛損壞是沒有問題，這個不需要擔心。

③ 加裝LED日間行車燈，汽車年審的時候能通過嗎

鹵素大燈因成本低經濟實用，雨霧天氣穿透力強，而被車企廣泛運用，可是它亮度低，射程短，使用壽命也一般。

所以，現在很多車主都選擇改裝燈，LED和氙氣燈就應運而生，解決了亮度射程的問題。但事物總有兩面性，原車鹵素燈直接替換成LED或者氙氣燈，真的好嗎？會不會有什麼安全隱患？

三種燈源的優缺點

鹵素燈

鹵素燈的優點是製作簡單，成本低，技術成熟；缺點是發熱較嚴重，亮度低，壽命短，但也夠用。

LED燈

LED燈優點就是「又亮又省電」，亮度為鹵素燈的3倍以上，而且瞬間啟動，即點即亮，壽命長；但缺點是散熱性不好，裝配LED燈，都要經過合理的散熱設計，不易維修。

氙氣燈

LED燈的優點是亮度高，相當於鹵素燈的4-6倍，壽命也相對較長；缺點是結構復雜，必須配有透鏡，還要對大燈進行切割，密封等操作，工藝質量直接影響效果和安全，另外啟動時間長，在雨雪霧天氣穿透力下降嚴重。

改裝燈的安全隱患

在改裝時要動汽車電路，而不具備原廠電器標準的用電設備，容易出問題，改裝後可能會導致諸如汽車儀表錯亂，燈光指示變暗，變速控制系統失靈，錯擋，亂擋等。

另外，由於三種燈光的焦點都不一樣，有些改裝店不了解光源結構，不考慮燈泡焦點的配合和調教，把LED燈泡或者氙氣燈直接安裝在鹵素燈的反光碗上，這樣就會導致聚光不好，燈光發散，不集中等問題。

所以，我們需要找到技術，口碑好的改裝店來換裝，不然花了錢，效果差，還大大增加了行駛安全隱患。

大部分車主不更換鹵素燈的原因

換裝過大燈，能否通過年檢，這是困擾許多車主想改又不知道能不能改的原因。其實目前並沒有相關法律規定，一般只要我們符合以下兩個條件，基本沒問題。

1、滿足強度，色溫，光束照射光軸及偏移量等安全技術監測條件，特別是換裝氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫。因為燈光檢測器只能監測到色譜在6000K以下的光線，過高的色溫，會導致儀器檢測不到光線的強度，這樣燈光的檢測自然不及格了。

2、只要不影響駕駛安全的改裝燈，年檢都能通過，比如氙氣大燈要加透鏡，沒有燈光散光問題，也是合法的。另外，如果司機濫用遠光燈造成強光刺目，給人暫時性失明，會帶來嚴重的交通隱患，交警看到照抓不誤。

鹵素燈換成氙氣大燈一定要加上透鏡，不然發出來的強光會刺激對方路人和司機的眼睛，存在嚴重的安全隱患，對自己和他人都是不負責任的表現。

④ 日產新款途達正式發布，小途樂既視感，內飾大改，提供7座版可選

日前，我們從海外媒體得知，日產2021款X-Terra（國內：途達）正式發布。此次，新車對外觀和內飾進行大升級，並推出了7座版車型可選。

動力方面，新車提供2.5L發動機和2.3T柴油發動機可選，前者最大功率165馬力，峰值扭矩241牛·米；後者最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱以及全新的6速手動變速箱，並提供四驅版本可選，且配有一個限滑差速器和一個電控後橋差速鎖。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 日行燈改裝一般紅色線接ACC。接哪個保險絲安全點

acc單獨有根保險絲的，可以用那種取電器直接插在acc上取電，另外 還可以接在點煙器正極上也可以。。。

⑥ 名圖可以把日行燈改裝成轉向燈嗎

你好可以的，需要改線【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 汽車如何改日行燈

汽車目前有四種辦法可以加裝日行燈

1：更換大燈總成（集成了雙光透鏡，氙燈以及日行燈）。樣式比較漂亮也比較容易安裝。如下圖

3：加裝在中網位置的日行燈，一般需要重新開眼。花費小但是工時久。

4：還有一種就是加裝大燈裡面的燈帶，成本不貴但是手工費比較貴。因為需要打開原裝大燈。還需要密封。