速翼特外觀改裝圖片

Ⅰ 速翼特 大包圍套件那有賣的

您好！您說的大包圍在改裝店，汽車城，網上都有的均可購買，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅱ 速翼特CVT有改裝GREDDY渦輪增壓的嗎

變速器受不了。

Ⅲ 鈴木新款速翼特將亮相東京改裝車展，以KATANA摩托車命名，帥爆了

將於明年1月10日開展的2020年東京車展，代表了現代JDM的風格導向，與SEMA行車鮮明對比，而鈴木一直是改裝車里最平易近人的品牌，不論是轎車還是SUV，甚至是k-car都能玩出個性，玩出風格出來，而這次鈴木將會在車展上帶來KATANA版本的速翼特車型，速翼特就是運動版的鈴木雨燕，而KATANA是曾經很火爆的鈴木摩托車，這款特殊限定版的速翼特有很多不錯的改變，首先它做了寬體設計，其次排氣改到了側邊，且有三個排氣孔，車展上還會帶來Hustler和吉姆尼的改裝方案，不知道大家喜不喜歡呢？（圖片來自外網）

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Ⅳ 飛度是不是被過譽了

的確是過譽了利益相關：GK5車主這輛車子的缺點非常明顯，首先這輛車噪音非常大，基本上沒有什麼隔音，60公里之後胎噪風噪發動機的噪音充斥著你的耳朵。另外這輛車子的原廠懸掛讓它註定了只能作為一輛買菜車，在緊急變線的時候車子的側傾很嚴重，剛上手這輛車的時候車子的側傾有時候真的會嚇我一跳，所以買來這輛車我做的第一個改裝就是避震，換了KYB的黃桶避震之後車子的穩定性要好了許多，但是也帶來了另外一個問題。那就是底盤，飛度的底盤說不上是鬆散，但是單薄感是有的，我家附近的有些路段的路況並不好，經過這些路的時候總是會感覺到底盤傳來的是哪種單薄的聲音，外加黃桶本身就比較硬，所以經過顛簸路面整個車的震動會讓你感覺行駛質感很廉價，特別是換了195 55 R15的輪胎之後這種感覺總是讓我不太爽。最後就是這輛車子非常不適合開長途，你會感覺很累，車子的座椅比較單薄，坐久了不舒服，外加車子的隔音做得比較差所以開長途特別是長途的中後段你會感覺很疲勞。所以後來我也明白了為什麼明明這輛車有131馬力，但是YYP依然會在他的評測把飛度評價為「這個車最適合不緊不慢，平平淡淡的開。」

Ⅳ 鈴木雨燕2015款與進口速翼特外觀和動力有什麼區別

速翼特和我們熟悉的雨燕其實都是鈴木SWIFT車型,但速翼特運動版是基於海外第三代SWIFT打造的,而長安鈴木在售雨燕是基於海外第二代SWIFT打造的。新一代SWIFT在車身尺寸、內飾設計等許多環節上都有所升級。進口鈴木為了讓這款車和國產雨燕有所區分,而採用了速翼特這樣的一個音譯

Ⅵ 變強壯的「雨燕」！鈴木速翼特，何時才能再次進入國內

鈴木汽車退出國內市場已經有一段時間，很多網友表示可惜，也有很多網友並不在乎。近幾年，鈴木在國內保有量越來越低，即便如此，鈴木並沒有為其做出改變，滿足不了國內消費者們的購車需求來去適應汽車市場，優勝劣汰的道理大家應該也清楚。自2000年鈴木在日本市場推出了第一代Swift到2005年國產後命名「雨燕」，不僅滿足了當時年輕人第一輛車的需求，其推出的運動版本速翼特也曾轟動一時。今天就給大家帶來鈴木新一代速翼特運動版車型，看看這輛性能版「雨燕」到底表現如何。

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Ⅶ 還記得鈴木雨燕嗎最新款改裝案例比飛度帥多了

鈴木最出名的是什麼？是小型車，而鈴木車型中最具運動性而又離國人最近的是什麼車？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由於當年與長安牽手，鈴木雨燕很早就進入到我們國內，並且伴隨我們走過了多年（沒有換代），小巧車身有著不俗的可玩性，改裝案例在全國范圍內可謂是遍地開花，是飛度以外另一個熱門的改裝車型。

後來下一代車型速翼特（ZC32S）以高達17.88-18.88萬的價錢進口到國內，國內不用看都知道，有多少真愛粉會拿出大十幾萬的價錢買一台鈴木？站在車迷的角度，鈴木為華帶來這么一台雨燕運動版（SwiftSport）也算是鈴木對中國消費市場的一種重視，但大家有沒想過，其實這是鈴木給中國消費者的最後一次機會？因為鈴木已經退出中國市場，無論你喜不喜歡，再也沒有官方售賣的鈴木車了。

從整體的改裝來看，這絕對是一台相當傳統且經典的JDM性能向改裝案例。這樣的改裝手法就像是西醫一般，總是把改裝的費用使用到點子上，而且所花費的資金也並不算太多。而起到確實較為實際的作用。還是那句吧，不是所有改裝都非要爆改，爆改雖強但很多時卻完全改變了車輛的性格，輕改雖然不能提升太多，但卻能夠體會車輛的真正性格，能與車有互動才能真正感受到駕駛的樂趣。

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Ⅷ 雖然國內買不到，但這輛鈴木速翼特改起來是真香！

鈴木雖然早已退出中國市場，但是依然給國內留下一些經典車型，粉絲的忠誠度也是非常高的。其中就有一款掀背小車深受大家的喜愛——鈴木雨燕，國產的雨燕是基於二代Swift打造，而在海外，Swift已經來到第四代了，應該是很多鈴木粉絲口水的目標。

得到了車手的肯定，看來這款TopFuel改裝後的鈴木SwiftSportZC33S性能的確非常強勁且可靠，大家有沒有對它動心呢？

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Ⅸ 鈴木版小鋼炮速翼特混動版發布，小巧精悍，百公里加速9.1秒

日前，鈴木正式發布了2020款速翼特混合動力版車型官圖，該版本車型推出的主要目的是為了降低速翼特二氧化碳排放水平。

這款車搭載1.4TBoosterJet發動機，其最大功率為95kW（129Ps），峰值扭矩相比普通版增大了5N·m，達到了235N·m，同時該車型仍將匹配6速手動變速箱。官方公布的0-100km/h加速為9.1s。

你覺得這款車怎們樣？

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Ⅹ 鈴木速翼特空力改裝：車身空力套件經風洞測試，由Monster Sport研發。(WebOption、Carview)

鈴木速翼特空力改裝：車身空力套件經風洞測試，由MonsterSport研發。(WebOption、Carview)

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