森林人改裝車
㈠ 第三代森林人小改作業——分享它的改裝過程和想法!
蠻久就想發貼記錄下一系列的小改動了。希望可以向廣大車友學習和交流下,其實其中的一些改動好多是從論壇車友的帖子中得到的啟發。這是小黑森素車時候的樣子。
關於改裝車這件事。其實就是把自己的車變成自己喜歡的樣子,也是通過車來表達自己的個性,沒有一些約定俗成的東西。我們可能會不理解,也可能無法去評判別人的一些風格,但我們都會有自己喜歡的東西,不是嗎?還希望能和廣大車友一起交流,有什麼好的改裝方案可以探討下。學習交流,歡迎指正。當然有任何疑問可以留言和私信,知無不言。[嘻嘻]
㈡ 萊客汽車改裝是專業改斯巴魯汽車的嗎我看他們森林人,傲虎,力獅這些都做的很好,我看斯巴魯市場不錯
對,STI 。來客汽車改裝可能對斯巴魯比較在行一點
㈢ 斯巴魯森林人改裝氣罐對車影響大么
發動機積炭加快,如果改回來會更費油。
㈣ 斯巴魯森林人2.5怎樣才能改裝加大馬力
最好的辦法就是修改進排氣量,加裝渦輪。或者耍行車電腦ECU,釋放限制馬力。。因為斯巴魯是日本進口車,日本國內所有的車子最高時速都限制在180公里以內。所有很多純日本進口的車子出廠之後,馬力都有所限制。保持森林人。這個車不錯,贊一個。。望採納
㈤ 怎麼改裝斯巴魯森林人汽車音響
斯巴魯森林人良好的駕駛方式和出色的安全等級,加上恰到好處的空間尺寸,讓它廣受消費者的歡迎,成為了斯巴魯最為暢銷的車型。然而森林人的原廠音響配置較為一般,出來音效也十分的平淡中庸,分享今天的升級音響的過程~
讓森林人的音質有了全面的提升,對於流行、搖滾、古典、人聲等不同風格的音樂都有很好的表現,細節的還原極為豐富。
㈥ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人!最近想玩一下極限越野不知道車能經得住嗎(不想做任何改裝,車上
不改裝肯定玩不了,硬來也能玩,但車就別要了。你記住,車只是平時在馬路上行駛,如果你想「玩車」,就一定要改。
㈦ 對於SUBARIST來說 這或許才是森林人的正確改裝方式
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 換車請教大家。 我己有一台新出的16款2.5的森林人,己小改刷了ECU行
樓主是哪裡人,我是銳志車型銷售,銳志的性價比在於V6發動機和FR後驅,外形現在設計的比較動感,側面看像雷克薩斯某些車型,關鍵看你自己了,定位是什麼,是轎車還是SUV,銳志還是比較運動的,下半年有改款上市,建議你自己去試駕一下,下定決心做個選擇,目前銳志賣得不錯的就是2378的炫裝版,帶18寸輪轂,有什麼問題再問我。
㈨ 我的斯巴魯森林人,車身加高了5厘米…是用車身增高墊片改裝的,改完怎麼調定位參數…
這個就要靠師父的手藝了
㈩ 我的車是10款的斯巴魯2.5t森林人!最近想玩一下輕度越野不知道車能經得住嗎(不想做任何改裝,車上
我的就是10款的頂配森林人,這車玩輕度越野還是可以的,首先來說,這車的底盤離地間隙挺好的,接近角和離去角都不錯,而且,水平對置發動機配合全是四驅的動力,平時上班走水泥路感覺不出什麼來,偶爾出去玩的時候,泥濘,爬坡,雪天行車,底盤都非常扎實,這車的越野性能比常規的城市SUV越野性都好。