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汽車改裝音響省錢

發布時間: 2021-06-09 13:11:36

① 汽車音響改裝要花費多少

如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢

事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。

2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。

3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對於人耳來說,它的寬度是30到60赫茲。

不同預算的汽車音響改裝
1。2000以下預算
選擇汽車音響改裝,改裝的效果要比原車好;如果改裝的效果不如原車,或者沒有太大的改進,那就乾脆別折騰了。在這個預算中,說實話,也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業汽車音響改裝店 ,施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元,所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢?如何選擇解決方案?
2。2000-3000元預算
其實,這類預算的車主是非常多的,因為車主認為家裡音響二三千的聲音很好,汽車音響應該也差不多。這么想也符合正常邏輯,但是有一個前提——你的車里已經有了一台音質和功率都很好的主機。有了高質量的主機,就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質量的喇叭,聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是,現在原車主機的音源質量越來越差,而且一直在下降。
既然沒有好的主機,我們該如何解決這個問題呢?
雖然有很多解決方案,但我建議要麼增加高質量的dsp功率放大器,要麼直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線,你都得增加預算。家和車是完全不同的情況,家裡有一個獨特的箱體設計,而車的喇叭直接安裝在門板上,而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機,還想要不錯的音質效果,建議預算提高到3、4千元,這樣效果出來還是不錯的。
當然,有些車友會說「直接換套喇叭也感覺很好」,一般來說原車主機也不是很差;也有的車主會說「換喇叭效果不明顯」,加上功放後會覺得滿意;甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統,卻說和原車的汽車喇叭沒有區別。聲音真的很主觀….
所以,對於原車的主機音頻信號效果不好的(未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導航主機,再者就是原車主機),預算是2000或3000的車主,建議是:增加一些預算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為後期的進一步升級作為鋪墊,不會浪費改裝器材,少走改裝彎路。
三。預算在五六千范圍的
在這個預算領域也有很多車主。這類車主對音響系統有更深入的了解,對最終效果有更合理的預期。
一套高質量,高品質的完整的音響系統包括:高品質音源—dsp(音質處理器)—功率放大器—高質量揚聲器—超低音—高品質屏蔽線材。這個預算差不多可以把這些器材都加上(這里的音源是指手機或外部播放器)。
數字信號處理器(dsp)的重要性在於它能靈活地調節音調,並能處理汽車中的惡劣環境。
功率放大器是為了充分利用高質量揚聲器的潛力而設計的。
超聲波裝置被用來再現超低頻(ultra-low frequency),這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質量的有緣低音炮。
對於超低音單元,將有更大的依賴性調諧。如果調音調的好,這個系統是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統,例如:bose、哈曼卡頓等。
4。預算大約是1萬元。
大多數這類預算的車主們對音響系統有更深入的了解,了解汽車音響系統的木桶原理。在這個預算下,可以用一個更好的數字信號處理器功率放大器代替,揚聲器可以進一步升級,超低音系統可以用無源系統代替。甚至可以用更好的音源。
5。預算約2萬元。
擁有這部分預算的車主實際上是在將音響系統升級到更高的水平。因為我們已經提到預算是五六千,音響系統基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設備,比如有源低音升級為無源低音,將數字信號處理器功率放大器(dsp功放)升級為獨立的數字信號處理器和更高的功率放大器,將聲源升級為更高端的聲源(系統越高,越敏感,升級任何設備都會感覺變化),升級更好的線材、增加電容,增加電源管理器,做主動分頻等。
6。預算超過3、4萬
這基本上是個音樂「發燒友」了。揚聲器的倒模安裝是必須的了,至少是中高音A柱倒模。該系統不再是傳統的被動系統,而是需要主動分頻做更靈活的調音。對於安裝細節,保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調音。
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② 汽車音響改裝最省錢最方便的改裝方案知道嗎

最省錢最簡單的方案就是不改。改音響這事都是根據自己的特定需求來定製方案的,沒有什麼簡單省錢的方法,只能說你在談好一個改裝方案之後,通過講價把商家利潤壓低一點,你自然就省了一點了

③ 普通車改裝汽車音響費用大概多少

一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。
決定購買某個產品的動因取決於三個要素,品質,價格和品牌。汽車音響改裝的好與壞、優與劣,除了產品的品質、價格、品牌因素外,還要注重改裝技術。但有些車主不太明白,而音響改裝店也不加以正確引導,有些店家反而誤導,因此需要加以警惕。

④ 現在汽車改裝音響大約需要多少錢

一套入門級的汽車音響改裝大概花多少錢,能讓車主體驗到清脆、有力的聽覺享受,車友們該如何從哪些方面判斷呢?
首先,一個靠譜的汽車音響店家,會先確定你的聽音風格。這是搭配音響器材、確定施工方案、調音的基礎。聽音風格不同、配置不同、花費不一樣。
如平時喜歡聽DJ,那系統中盡量添加低音炮補充超低頻;如果平時喜歡聽人聲,可以選擇一些歐洲品牌,人聲比較干凈、純粹。
石家莊金道聲汽車音響改裝店有一些不同風格的汽車音響效果可以參考。
第二,你的愛車音響系統布局,影響施工的難易,進而影響到汽車音響改裝花費的多與少。
若搭配的音響器材是兩分頻的,正好與你愛車的安裝位置吻合,施工時直接原位無損換裝即可。
若搭配的音響器材是三分頻的,而你愛車只有兩分頻的位置或者想要更高的音效,此時就需要在儀表台左右車門框上做倒模了。
如果車友選擇了我們石家莊金道聲汽車音響改裝店,技術人員會按照實測的愛車安裝位置尺寸,手工定製一對A柱倒模,把高音頭固定在此。
第三、你的愛車是否有低音。目前市場上多數車型音響系統在低音方面多少有點不盡人意。低音喇叭的存在為了彌補一般中低音喇叭無法詮釋的極低音頻。
所以了,汽車音響改裝大約要多少和音響汽器材、自己車音響系統情況、施工難易有關系的。

⑤ 汽車音響改裝時怎麼省錢

" 一、大功率的輸出。即在一套音響系統中,主機或功放的輸出功率一定要大,因為它們的輸出功率越大,就表現出它們能夠控制的音頻線性范圍越大,那麼驅動揚聲器的能力越強。更換一款性價比高的大功率功放可以立刻讓你的汽車音響表現截然不同。

二、性能價格平衡。汽車音響系統不論是大型系統還是原車系統,如何巧妙地搭配才是關鍵。配合得好往往會收到比器材本身高出20%到30%甚至一倍以上的效果。所以選擇器材時,務必要根據各品牌、性能進行搭配。讓每個部件都能發揮出最佳效果就是改音響省錢出效的不二法門。

三、逐步升級。改音響要考慮升級,圖一時便宜,機頭、喇叭都是「將就」來的。當時看來是省了錢,可日後一旦想提高才發現,之前裝的東西幾乎成為堆廢物。所以,改裝前應制定一個合理的預算,並在預算范圍內與專業人士討論配置,為以後升級留有一定的餘地。

在音響改裝方面,功放、揚聲器之類的改裝非常重要,同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜,不但要有好的原料,還要有高超的廚藝,才能燒出色香味俱佳的好菜。

車門隔音

在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店裡都可以做。

一般採用柔軟的發泡海綿來密封門腔,效果最好的是用專業的制震板,但是制震板的成本比發泡海綿要高很多。

揚聲器位置有講究

汽車音響改裝時,高、中、低音的揚聲器也要各自獨立,如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主,改裝他的奧迪A6音響時,將高音喇叭安裝在A柱兩側,中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師介紹,這樣有利於中高音間的銜接,形成音場的准確定位。而且這樣改裝並沒有破壞原車部件,隨時可以分拆下來。

音箱巧布局

不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來,採用內置式的音箱,這樣也可以節省空間,是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱,這樣可以最大限度地利用空間,而且不規則的外形有利於消除音波之間彼此的干擾。

對於一部普通的家用轎車來說,動輒上萬元的改裝費用顯然並不是每位車主都樂於接受的。這時,簡單、實用的音響改進方案就變得平易近人了。

如果搜索一下目前市場上主流的經濟型車內音響改進方法,就會發現主要集中在以下幾種:更換CD主機、加裝MP3播放器、更換MD機頭、外掛MP3轉換器、改進揚聲器等,其中投資從幾十元到幾百元也各不相同。

改進CD主機

現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機,然而在中低檔車的行列,卡帶機頭還是占據著相當大的份額。

這里,我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話,可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭,市場上的大概售價在930元左右。

優點:能徹底改變愛車的音響效果,機頭的顯示面板做工精細,目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。

缺點:除了播放CD外,沒有其它任何功能。

加裝MP3播放器

如果數數眼下最流行的音樂播放裝備,那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大(一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲),還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點,所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實,要想讓兜里的MP3走進汽車並不難,目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機,只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛車欣然接納MP3了。

例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機頭,市場售價在950元上下,屬於全能型的車載音樂播放器,能兼容U盤、MP3機、SD/MMC卡以及CD光碟、MP3格式的光碟,居然連i鄄POD都能通吃。

優點:大幅提升了愛車的音響便利度。

缺點:功能多了音質自然差了不少,而且線路改裝比較麻煩,需到有專業資質的音響店進行改裝。

更換MD機頭

對於那些喜歡自己動手製造些動靜的車主來說,沒有什麼比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數碼錄音格式的光碟,享有高質的反復錄音性,極大程度地方便了編制個人音樂等特殊用途。

優點:可將錄制的音樂、會議、課堂記錄、現場音樂等及時在車內播放出來,還能編輯所有心愛的歌曲於一張MD碟並享受數碼音質。

缺點:價格高昂,只適合少數發燒友。

加裝MP3轉換器

對於既有MP3播放器,又已經安裝好CD機頭的消費者來說,要兩者「通聯」算是車主最大的願望了。別急,早有人看到了這塊市場的巨大,於是一種叫MP3的車內音響轉換器(也叫接收器)的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號,然後再通過車內主機的收音機接收,雖不及MP3直播的音質好,但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。

優點:投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。

缺點:音質差。和聽收音機的效果差不多。

揚聲器的改進

對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說,車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質,那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器,或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。

如果車主是位流行音樂的愛好者,那一對6×9的低音喇叭是十分必要的,一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。

如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮,300元錢左右就能搞定,改完的動靜還挺大。

優點:投入低,見效明顯。

缺點:畢竟沒有經過系統的匹配,所以使用穩定性上會有顧慮。

總之,車內的音響改裝因人、因錢而異,有時候花小錢也能帶來大變化。

⑥ 汽車音響改裝最低需要多少錢

汽車音響改裝的 必知!
1、對低音的誤解
相信很多車友在利用原車音響系統聽音樂時,總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼,這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。現在很多車友對低音產生了誤解,認為聲音大、有震感就好;還有些人認為加裝超低音是為了聽「迪斯科、搖滾」,聽其他音樂不需要超低音。低音才能真正享受音樂的本質。

2、汽車音響改裝產品的誤解:改裝中,功放 音響 喇叭等,不用非要最好的。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
3.選擇一個知名度搞得音響改裝店(三正汽車音響)。
據我所知, 音響改裝穩定電壓,是改裝中最難解決的問題。特別是低音時,輸出電壓是難以穩定,應有的音效發揮不出來。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。所以說,改裝朋友,好的設備選擇好了,還要選一個好的汽車影音電源管理器,來保護心愛的設備!

⑦ 汽車改裝音響需要花費多少錢

那看你要改裝什麼樣的音響了,像國產的要便宜點也是7~8百起步。
像國外的牌子比如哈曼卡頓等等的得上萬塊錢。

⑧ 汽車音響改裝如何省錢精打細算做預算

因此,在教讀者們如何精打細算改裝汽車音響前,筆者一定要先讓大家知道」量力而為」的重要性。許多年輕人不計後果的消費觀,或許只是單純的案例。但改裝汽車音響,真的是有錢有有錢的改法,沒錢也有沒錢的改法,大家千萬不要打腫臉充胖子。只有合理安排自己改裝汽車音響的預算,或是一步一步地漸進改裝,才能改音響改得輕松、改得有意義。

⑨ 汽車音響改裝一般要多少錢

如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢

事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。

2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。

3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,

⑩ 汽車改裝音響一般在多少錢左右

平的幾百元的就不說了,那麼喇叭有源低音炮一般都是小麵包車裝的。先來說說專業點的汽車音響升級方案,前套裝+後同軸+四門隔音(那是必須要做的)最簡單,原裝,無損,效果能超越中高檔車音響水平,起碼比新皇冠效果要好,特惠套餐價格1668元就有交易。接下來看看汽車音響專業改裝方案入門級,1台專業3路功放推前套裝喇叭和專用超低音炮,主機推後同軸喇叭(需加裝低頻過濾器),8GA專業汽車音響線材,四門隔音+尾箱隔音。這一套屬輕度改裝,功放可安裝坐椅底或尾箱,超低音用專車專用的,不佔地方,美觀實用,音效超越天簌公爵和奧迪A4,價格要6000元,組織團結4886有交易。如果以上的效果還達不到你的要求,又或者你要更好的更貴的,請進化……升內存,換大屏,內存好比汽車音響電容,換大屏,前聲場改裝3分頻,通常高音和中音倒模造型安裝在

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