10年捷達改裝輪轂圖片
1. 捷達改裝輪轂
這個拿14或者15更換17寸的輪轂太大了,這個樣沒法匹配輪胎,還是原廠輪轂就可以了
2. 12年捷達車原裝輪轂數據,可以改裝16寸7j的輪轂嗎
一般輪轂只會改大一寸,如果再大的話,影響比較大,需要一起改的東西較多,建議加大一寸,就算不磨東西也不要這么改
3. 求2010款捷達夥伴輪轂數據,在線等
孔數/孔距(H/P.C.D):4X100
中心孔(C.B):57.1
偏距(ET):38
4. 10老款捷達前衛185-60-14輪轂是多大尺寸的
斷面寬度185mm,扁平率60%,輪輞直徑14in。是14寸的。
5. 2010款捷達想換鋁合金輪轂,價格咨詢,謝謝
260略貴,估計要是4S安裝,最好也是安馳的,不是原廠的。
鋁圈就是美觀,輕一點點。論承載能力和耐用程度,還是鐵圈。
鐵圈其實也沒有什麼不好,就是外面那個塑料罩子容易碎。
建議你保留鐵圈,用一段時間後在考慮把。
6. 10年的捷達14寸的輪轂上12年起亞K2車上可以嗎
建議您還是選擇原車標准尺寸的輪胎,為保證行車安全,不可隨意更換。
望採納謝謝
7. 捷達更換輪胎輪轂
您好!
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
8. 哪位改裝大神,可以告知下,10年捷達,不動葉子板的情況下,最大可以按多大輪轂,突出輪眉也沒事
16寸的,買一套輪轂加輪胎,四套便宜的大約2600元
9. 捷達怎麼改裝輪轂
改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等,改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。
1、寬度
集線器有一個表示其寬度的參數「width」,輪轂的寬度通常稱為「J值」,輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。
2、輪轂直徑
輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」,實際上,這是指輪轂直徑的大小,輪轂直徑的數目越大,輪轂就越大,輪轂越大越好,如果它太大或太寬,可能會磨損身體的其他部位。
3、中心孔距
中心孔是輪轂中間的大孔,如果中心孔比原車大,輪轂在行駛過程中會抖動。
4、偏距
距離(也稱為ET)是安裝表面和輪轂中心線之間的距離,通常位於輪轂的背面,帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的,視覺張力很高。
5、PCD孔距
PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」,即有5個螺栓孔,螺栓孔的中徑為114.3mm,選擇集線器時,PCD規格必須與原始集線器完全相同,否則無法安裝。
(9)10年捷達改裝輪轂圖片擴展閱讀:
根據不同車型的特點和要求,輪轂表面處理工藝將採取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種,一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮,良好的散熱是其基本要求,從工藝上看,基本上採用烤漆處理,即先噴後電烤漆。
成本較經濟,顏色美觀,維修時間長。即使汽車報廢了,輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多,如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等,一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中,規格齊全。
電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷,但是保養時間短,所以價格相對便宜,這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。
市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂,如上海同勇生產的別克GL8原廠,是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂,可以說質量好,價格高,廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。
10. 我是12款捷達夥伴14寸鐵輪轂,改這個輪轂怎麼樣有點意思不(^_^)(如下圖14寸心形輪轂)
挺好看,但是你要考慮它能承受多大重量