黑色普拉多最新改裝圖片欣賞

㈠ 最精緻的豐田普拉多！金屬黑色漆面+全新精緻化外觀，實車很大氣

最精緻的豐田普拉多！金屬黑色漆面+全新精緻化外觀，實車很大氣

說到經典的硬派越野車，在很多車友腦海中首先想到，豐田普拉多，豐田陸巡，三菱帕傑羅這樣的經典車型，相比我們熟悉的國產北汽，勇士，長城汽車，哈弗h9等車型來說，豐田普拉多無論是在整車品質還是在性能方面，都擁有自己的特點和魅力。而今天要與大家分享的這台最精緻的豐田普拉多，同樣也很有實力。

首先從外觀方面來看，這台精緻感十足的豐田普拉多使用了全新的金屬黑色車身漆面塗裝讓整車看起來質感十足，而且相比我們熟悉的白色車身來說也更有時尚氣息。該車還使用了更加精緻化的車身拉花造型以及全新的車身包圍，並且精緻感十足的帶透鏡LED大燈組也讓整車看上去充滿了科技氣息，實車給人的感覺相當精緻和大氣。

值得一提的是這台最精緻的豐田普拉多，依然採用了那台經典的4.0升發動機作為動力，再加上出色的4驅系統和6速自動變速箱，可以說整車無論是在性能還是在外觀方面，在眾多硬派越野車型當中依然很有實力。

對於這台最精緻的豐田普拉多，你覺得怎麼樣呢？說說你的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 普拉多是大排量自吸最後的倔強，提18款中規頂配黑色霸道

本人男，33歲，坐標武漢市。疫情前定的車，3月份到4S店，4月份提車。本來不急著換輛新車的，看到霸道2020年6月停產的消息還是內心躁動了一下。懷念一下大排量自吸的最後日子，選擇了18款黑色霸道VXN底掛。購車過程很簡單，不加價不優惠，送了點東西，全款。15分鍾敲定。 嚴格來說我不是霸道車型的目標群體，不是中年大叔、不是社會大哥、不是軍營好漢、不是越野玩家。本人無越野需求（有點糟蹋這輛車），純上班（上班開車只需5分鍾）、家用（沒有7座需求），喜歡線條偏硬朗、耐用、空間大的車。之前一直開的自然吸氣車型（6年5萬公里），習慣了。之前的車實在是跑的少，加上本人開車習慣不開天窗、不開車窗、不抽煙、不暴力駕駛、不越野、不改裝，上車之前還有用濕巾把方向盤儀表台統統擦拭一遍的強迫症。車況過於良好，捨不得置換，繼續放在家中備用服役吧。 談談比較滿意的方面： 1、霸道外形輪廓經典耐看，喜歡線條偏硬朗的車型，經得起時間考驗，也許不時髦但是一定耐看。2、耐用度，豐田車本來口碑就驚人，霸道更是耐用性口碑爆表。省心很重要。3、非豪華品牌，既霸道又低調，適合個人上班。4、頂配的KDSS與空懸，尤其KDSS，絕對是提檔升級的配置，有或沒有就完全不是一個感覺。高大的車身在轉彎變向時確實感覺到側傾控制很好。相關配置也基本都有了，頂配很香。5、開起來有種不怒自威的氣場，本人長相斯文清瘦180CM、69KG，開車習慣文明，開霸道感覺氣場有加持。6、黑色霸道能買到很不容易，4S一般不願意讓客戶定黑色或者VX以上系列，畢竟走量的是TX白色。白色霸道更適合越野，耐臟好打理，但也更像工具，所以看使用環境了，沒有好壞之分。可以明確的是，黑色款一定氣場更足。7、空間還是可以的，嚴格來說普拉多三圍尺寸除了車高，其餘沒有優勢；但是車內空間不論頭部還是腿部、後背箱空間足夠使用了。7座？是被咖啡法案妥協的產物。8、18款改款的前臉跟尾燈很成功，更加大氣精緻。14-17款淚眼霸道外觀有點擰巴，不舒展。2010款的絕對經典。另外補充一下，頂配的木紋方向盤，質感很好。9、3.5 V6發動機且用且珍惜，大排量自吸最後的倔強。10、中規與中東網上論戰不休，僅個人觀點，個人喜歡原裝貨，後期不喜歡折騰，也不喜歡殺馬特改裝市場的外觀。所以選擇更有保障配置更高的中規頂配。底掛與背掛之間，沒有小書包情懷，只是為了日後尾門維護方便，選擇了底掛。 談談不太滿意的方面： 1、個別部位做工確實有待提高，畢竟是輛60萬的車，沒有豪華感（可以接受，畢竟買這個車的人也不太看中這），是做工精細的問題。2、因為節能環保限制，廠家對動力做了壓抑。上坡時需狠踩油門，有輕微溜坡。3、娛樂車機交互系統體驗確實差了一個時代，前攝像頭，全景影像解析度感人，彷彿回到了諾基亞時代。看看同門的陸巡、LX570也差不多，算是心理找個平衡。但基本功能還算扎實，該有的也都有了。4、這么重的車油耗也沒太指望很低，雖然不差這點油錢，但是加油時還是會有點心痛哈哈哈。5、儲物空間有點少，比如手機始終不知道放哪裡好，儲物空間與大車身不是個正比例。6、啟停是個雞肋，一切的一切都是為了迎合節能環保。7、分時四驅是把雙刃劍，理論上肯定節油了毋庸置疑，但是全時四驅的適應性還是更廣。當然，我個人可能就是城市+高速用途，大家也不必過多糾結，就這樣吧。8、座椅有點偏硬，即使是頂配的調節范圍也有限。9、JBL音響中規中矩，沒有達到個人期望值。?? ???? 總體來說霸道是輛好車，希望大家開的開心，陪伴我們生活每一段的旅程每一次經歷。
黑色氣場更足
初次在4S店見面
洗車貼威固膜
黑色大氣莊重
簡潔明了
散味道
新老霸道偶遇
尾燈不錯
頂配的木紋方向盤挺有質感
這個後排小電視估計會被一直閑置了
簡單實用，經得起歲月考驗
777KM

㈢ 普拉多改裝好不好

普拉多改裝：推薦一家不錯的專業改裝商家（瑞鋒改裝：www.chebp.com），他們的網站上的裝車實拍圖很多的，看效果選擇自己喜歡的外飾或者是配件。價格也比較實惠。

㈣ 普拉多改裝一下,能下戶嗎

普拉多改裝一下,如果車子改裝不是特別明顯的話，是不影響車子的下護，特別是車身外觀改裝不能超過整體的30%

㈤ 爆改豐田普拉多，化身黑金剛，不僅外觀霸氣，越野能力超強

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！

㈥ 爆改豐田普拉多，化身「黑金剛」

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！

㈦ 炫酷一夏，分享一下小白普拉多車身改裝記錄

這周的京城的天氣，真是愈發向上啊，潤四月馬上過去了，溫度逐漸上升。 烈日炎炎之下，我帶著我的小白「普拉多」開始改裝之路！ 當時買「普拉多」的時候也是看著外觀看著霸氣內飾空間大才下手，但是買了這么久一直都還么有對外觀進行什麼改裝，最近終於按耐不住自己的內心了！！ 所以我來了！ 大燈總成+原車紅色貼紙+後尾門+備胎+後備胎亮燈+雙側腳踏板的貼條 人靠衣衫，馬靠鞍，車身不裝，不炫酷，這是真的[偷笑] 好了，廢話不多說，上圖！
進店啦
因為之前和店長都溝通過產品了，包括要改哪些位置。他們提前准備好了所有的產品等我一來，就可以直接開幹了！
因為要換整個後尾門，所以需要把我原來的尾門拆下來換上新的尾門，目的是要定製款，更加的美觀與安全。
備胎盒+後面的零件
後尾門盒零件及手把手開關
後尾門全圖
這個是為方便我放車牌的，原諒我是真的有點low了，想半天沒有想出來是要安裝在哪裡的，還是問了一句店長才知道，主要是看不太出來，這是配套的零件。去後面看整體效果吧！
這是大燈，整個大燈都要換掉。把原車的直接替換！
開始拆卸大燈了，我一直相信專業的人做專業的事。一直沒有下定決心來做改裝，主要原因是因為沒有靠譜且專業的地方。 功夫不負有信任，終於找到了，為了防止蹭到我的車漆，做了一個保護。
左邊是原車燈，右邊是新安裝的燈。 簡單介紹一下新改的大燈總成： LED遠光燈 雙光透鏡——LED遠光燈 LED日行燈 因為晚上的燈光我之前也沒有拍攝過，所以也就沒有對比圖。就先不放了，但是真的對視線幫助非常的大
原車身貼條，黯然無光，不活潑，沒有動力的感覺，而且顯車舊。
細節一點，一會好看對比呀～
開始貼啦～但車上的之前的膜，兩個人足足撕了一個多小時[流淚]多多少少都是有點費力的。
貼完一半啦！
是不是瞬間兩眼了很多！凸顯了不少活力！
細節
沒改之前的後尾門
窗戶
准備拆卸啦
拆卸一半
完全拆卸下來了！說實話還是有些心疼的[流淚]
開始裝新門
新門安裝上，線路走好，因為我的備胎在外面是帶燈的，所以線也要新接一下。
安裝備胎的零部件安裝上
安裝上了！！！我剛才的心疼全都沒了，滿滿的興奮感吶！
哦！nice！ [得意][得意][得意][得意][得意][得意]包括我的拖車鉤都安排上了
安排上了
這個就是前面說到的，備胎亮燈。
跨過星河邁過月亮，迎接更好的自己，這個夏天要和小白去更多更遠的地方。讓我們一起好好生活，慢慢相遇。有趣的地方要一群可愛的人一起才更有意義！

㈧ 堪稱典範！帥酷到爆！普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女戶外極限運動愛好者，好馬配好鞍，擁抱大自然！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 網友們10款豐田普拉多改裝20款,對檢查有沒有影響

您好：你好，你如果只是支持一個外觀改裝的話，你對車輛沒有什麼影響，但是你最好不要去改發動機。記得去車管所備案！
望採納！