海馬普力馬輪轂改裝圖片

A. 原廠五輻輪轂巨丑，想換改裝輪轂，誇張的輪轂設計會不會影響汽車行駛或壽命

其實輪轂的設計大部分都是指輪輻設計，而輪輻數量有多有少，但並非越多越好。其實輪輻較少有助於車輪部分的散熱，散熱能力較好對於車輛壽命也有著一定的幫助。但從承重的角度出發又希望輪輻越多越好。

還有一種選擇是採用鍛造輪轂，鍛造輪轂再各項參數方面都要比鑄造輪轂優秀得多，材質本身更好的散熱性、更輕的輪轂重量、更強的承重性等，輪轂花樣也更為繁多。但優秀的表現也令其價格變現也很優秀，所以安裝鍛造輪轂還是視自身情況而定。
如果是想了解鍛造輪轂的話可以查一下APSPEED等鍛造輪轂品牌，裡面會有不少的改裝案例與產品圖片等，可以給你做一定的了解，幫助你更好的做出選擇。

B. 汽車怎麼改裝輪轂

改裝輪轂並非是「換個鋼圈」般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。
配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動，使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此，很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會大大降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會增加油耗，導致加速無力，甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣，導致輪胎的異常磨損和定位失准。

C. 改裝普力馬，提升動力，想加渦輪。

普力馬才七八萬 你加個渦輪換中冷換電腦 調試 4萬多

日後的養護 還高 更廢油 還容易壞 何必呢

D. 我的11款普力馬可以改用195.65.R15輪胎嗎

能不怕費油 最好連輪圈一款升級到16寸的 205 50 16 原車195 55 15

E. 海馬普力馬換195.65r15輪胎可不可以

你好，輪胎360查了一下，原廠配的就是15的輪轂，所以195/65R15的輪胎是可以用在普力馬的。

F. 改裝輪轂要注意什麼

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

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改裝輪轂不是越大越好，有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。

G. 17寸輪轂換裝改裝輪轂可以選擇多少寸輪轂

原廠17寸輪轂在改裝方面可以改，像17寸改18寸，但是更大尺寸的改裝輪轂就不推薦了，因為尺寸越大意味著輪胎更薄，也就意味著減震效果有所降低，加上懸掛的參數、路面情況等諸多考慮因素，所以不適合換裝19寸以上的輪轂。
在改裝前最好是先咨詢一下有相關改車知識的人或改裝店鋪，畢竟這不像是電腦換個顯示屏那麼簡單的事，如果改裝不恰當只會傷害到自己的愛車。例如APSPEED等汽車改裝品牌都有非常多的改裝經驗與實例，如果真的想改裝自己的愛車最好去提前咨詢了解到位先。

H. 馬自達普力馬輪轂最大能改多大

你是不是加油不花錢呢？輪碼越大，油耗越大，你又不是越野車，追求大輪轂幹嘛？不倫不類的讓人笑話嗎？

還不如買個好看點的輪轂呢，很多賽車型的輪轂，開起來很亮騷的

I. 黑色車主，有沒有改裝輪轂磨砂黑的上圖參考

有的，我改過

J. 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。