汽車頂級音箱改裝

⑴ 改裝汽車音響的著名品牌

汽車音響十大品牌：卡頓汽車音響、丹拿汽車音響、勁浪汽車音響、德國RS汽車音響、BOSE汽車音響、JBL汽車音響、先鋒汽車音響、阿爾派汽車音響、漫步者汽車音響、KEF都很不錯。

⑵ 汽車音響改裝，最貴的是什麼

是音質，這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。

⑶ 汽車原廠高級音響和改裝發燒級那個好

你這個說的沒有可比性。
原廠高級音響達到什麼程度，什麼是發燒級，都沒有一個量化。
以同價位的，同技術水平安裝，正常情況改裝發燒的會比原廠高級音響性價比更高。原廠音響比較適合於大眾化，頂著原廠的光環你懂的。改裝的比較注重個性化需求，你喜歡聽什麼樣的音樂風格，就給你改什麼樣的。只要適合自己的才是最好的！

⑷ 一萬左右能改裝到頂級的卡頓汽車音響嗎

卡頓汽車音響有低端、中端、高級、頂級，價格不一樣改裝的登記也不一樣，價格從幾千到幾萬的都有，一萬左右改裝卡頓汽車音響只能改裝到高級的，如果想要改裝頂級的卡頓汽車音響，價格可能要高很多，希望能夠幫助到你，望採納！

⑸ 汽車音響有必要改裝嗎 應該怎麼改裝

你好，很高興為你解答這個問題

那麼你的問題是汽車的音響有必要改嗎？

那麼個人覺得這個要看個人喜好啊，如果說你特別喜歡音樂，是音樂發燒友的話，那麼你坐在車上開車，或者是啊，別人開車，你坐在車上的話，他們肯定是要要音樂的，對不對？那麼個人覺得人好音樂，如果說原裝的車輛的音樂的音樂不好的話，那你肯定聽得感覺不舒服啊，那麼一定要去改裝，買一套好的音響，對吧？

他們如果說你是普通的啊，開車的，他們要個人覺得不一定非要去改裝啊，那麼我就覺得我是不會去改裝的，不需要啊！

他們以上就是個人，對你這個問題做了解答，希望能夠對你有所幫助，也希望你能夠採納

網友——指在互聯網結識的朋友。
文友——指進行文學交流的朋友。
密友－－指親密的朋友。
基友－－指同性戀，而網路中常用基友來稱呼，廣義上可用於指好哥們、競技游戲上的隊友或網友，有曖昧以及拉近關系。
閨友－－指閨房中無話不談的朋友。
筆友－－指用信件交談的朋友。
恆友－－指不離不棄的朋友，直到永遠。
閨蜜－－指經得住這些俗事考驗的，不論境遇相差多遠，都能真心祝福。閨蜜的閨，即是「閨中密友」，也叫女性的同性知己。
款交－－指以真情相待。
至交－－指友誼最深、不猜不疑的朋友。
世交－－亦稱世誼、世好。泛指兩家世代交情。
故交－－亦稱故舊、舊交、故人，泛指有舊的交情。
知交－－指相知篤深的朋友。
死黨－－指非常值得依靠的、談得來的朋友。最最好的，特別好的朋友。死黨在朋友的稱呼中是貶詞褒用。
男閨蜜－－男閨蜜屬於新生詞彙，指可以和你關系很好，可以一起上街，可以一起分享小心事的，無話不談的親密的男性朋友，可又不是情侶的。男閨蜜就是那種和女孩子無話不談、講義氣，女人們把他們當作是自己的異性知己，有委屈的時候可以找他們傾訴，有感情煩惱的時候可以找他們攀談。
忘年交－－打破年齡、輩份的差異而結為朋友。
忘形交－－指異性之間的友誼。
君子交－－指道義之交，即在道義上相互支持的朋友。
莫逆交－－指彼此心意相通，無所違逆。
刎頸交－－指友誼深摯，可以同生死，共患難。
貧賤交－－指貧困潦倒時結交的朋友。
布衣交－－指彼此沒有做官而結交。
市道交－－古時指以做買賣的手段結交的朋友，因其重利而忘義，後稱小人之交。
患難之交－－指同經磨難而成為朋友。
一面之交－－指僅僅相識，可不甚了解。
杵臼之交－－指不計貧賤的友誼。
金蘭之交－－指情意相投的朋友。後也指結拜兄弟，又稱手帕之交。

那麼最後個人祝你健康快樂，好運連連，萬事如意

⑹ 中國那個汽車音響改裝的技術最好

一般情況下，大部分車主都選擇更換改裝更高級的喇叭、功放等部件來增加音樂的質感；甚至還有更講究的車主選擇對汽車進行隔音安裝。但是現在這些看起來正常的情況下，如果對門店選擇不恰當，安裝人員的馬虎，這會導致不經意破壞了汽車的電路，增加汽車原件的負荷，甚至對電瓶的壽命直至全車的安全系統造成不利的因素。

誤解一：原車音響系統搭配更加專業

整車廠受到市場競爭的巨大壓力，成本控制幾乎變得不可避免，有限的成本預算都被整車廠用在了「刀刃」上，音響系統在車廠的眼裡，從來都不是主角，在成本不斷壓縮的大背景下，音響系統不斷被「打壓」也就不足為怪了，具體表現為：系統殘缺不全。一套正常的音響系統，應該包括主機、功放、喇叭（套裝喇叭和同軸喇叭）。

在原車音響系統中，絕大部分車型沒有功放，喇叭需要的功率直接由主機提供，這就存在很大的功率隱患，因為原車主機的功率一般不會超過20W。原車喇叭的品質接下來會詳細談，我們先來講喇叭的配置，現在不少車型的原裝喇叭也配置了套裝喇叭，但原車的套裝喇叭也是「殘缺不全」的。首先，原車套裝喇叭一般是沒有分頻器的，分頻器顧名思義，作用主要是頻率分配，因為聲音包括不同的頻率，不同頻率的聲音的重現由不同的喇叭單元來實現。

高頻部分由高音單元來實現，中頻部分由中音喇叭單元來實現，低頻部分由低音喇叭單元來實現。因此必須把頻率進行「分類」後提供給不同的喇叭單元。原車套裝喇叭分頻器的缺失，混合頻率供給喇叭單元，出來的聲音含混不清是意料中的事情。

誤解二：原車音響產品更有質量保障

正如筆者開篇所述，很多人心裡都有「原裝情結」，認為原裝的東西都是質量最好的，其實不然。原車喇叭除了搭配存在缺陷之外，喇叭的品質也比較差，具體體現在：功率比較小，靈敏度低以及振盆、音圈等原材料品質不高。原車喇叭的有效功率一般不會超過15W，雖然很多號稱50W（其中的緣由大家都懂的），從喇叭磁鋼的大小和材質便可判斷出來。為了最大化地壓縮成本，喇叭振盆、音圈等重要部件的原材料，品質很差，設計的技術含量就更無從談起了，因此造成原車喇叭品質很差，不可能有出色的聲音表現。

誤解三：原廠前裝技術更加專業

「瘦死的駱駝比馬大」，很多人由此認為，原廠前裝技術更加專業，這也是一個「天大」的誤解。首先，原車喇叭不是整車廠自己設計的，都是由各大喇叭生產廠家代工生產的，嚴格來說跟車廠沒有任何技術瓜葛。在車廠「成本至上」的要求下，喇叭生產廠家也只有堅持「一分錢一分貨」的市場原則。因此，不要迷信「原廠前裝技術更加專業」的說法，那隻是個傳說。

誤解四：高檔車的音響系統理所當然高檔

對汽車原車音響這么多誤解中，這個應該是理由最充分的。動輒幾十萬過百萬的高檔車，其音響系統因車的價格水漲船高，是理所當然的事情。這個想法似乎合情合理，甚至符合市場經濟規律，但其實是一廂情願而已。我們就拿相對大眾化一點的豪華品牌寶馬來做分析。寶馬車級別從低到高，原車音響系統分別有3種：1、Stereo System 最簡單的立體聲系統；2、HiFi System (Option 676)立體聲系統；3、Top-HiFi System (Option 677) 立體聲系統。

以寶馬523LI的音響配置為例，系統屬於Stereo System，也就是簡單的立體聲系統，該配置包括主機一台（阿爾派代工，品質還是不錯），主機內置集成功放塊，4路輸出，用於推動前聲場的中音喇叭和低音喇叭外加後聲場的中音喇叭，沒有外加功放，全部採取主機直推，功率可想而知。原車的喇叭配置分別是：前聲場4寸中音2個，（進口的在前門板三角板位置有高音模具和單獨的高音單元，可惜BMW523LI進入中國後也墮落了，取而代之只有兩塊塑料板，竟然「省」掉了這兩只高音喇叭）。前排座椅下6.5寸低音2個（進口的為雙8寸，國產之後取而代之的為6.5寸）。後聲場中音2個，在後平台。從系統配置中可以看出，沒有高音單元，更沒有獨立功放，寶馬5系尚且如此，其他車型就不言而喻了。

誤解五：音響改裝會造成用車安全隱患

很多車主喜歡高品質的汽車音樂，也不是捨不得花錢，而是擔心音響改裝會留下用車的安全隱患，這種擔心合理，畢竟安全是最重要的。車主之所以有這種擔心，一方面是車主對音響改裝不太了解，其次是專業改裝店的引導工作沒有做到位。其實，專業的汽車音響改裝，不會改動原車線路，音響系統的電路是重新布設的獨立線路，不會影響到原車線路。另外，音響系統的線材一般會用高品質的產品，比原車的線材都要好，而且做了嚴格的保護措施，因此，專業的汽車音響改裝並不會為用車帶來任何安全隱患。當然，前提條件是要到專業的音響改裝店去施工，因為專業音響改裝店無論是產品品質還是改裝技術，都更加有保障。

⑺ 高端汽車音響改裝品牌有哪些

雷克薩斯ES系列裡用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響
奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭
克萊斯勒300C用的是波士頓（Boston）音響系統。波士頓公司是一家美國專業音響器材，但是在家用音響領域里基本沒什麼建樹，它的強項是揚聲器的生產和設計，很多劇院和建築物使用的都是波士頓的產品，美國白宮就是它的用戶之一。
寶馬5系用的是哈曼卡頓著名的logic7音響系音響系統。它通過7聲道回放模式提供「環繞聲」效果，雖不能說是真正的環繞立體聲，但從音質來講，用頂級來形容毫不過分。其他的還有漫步者，阿爾派，索尼，先鋒，JVC汽車音響，藍寶都不錯。
德國Brax
德國MBQ 歌德
德國喜力士
美國來福
以色列Morel摩雷
金鳳凰 瑞典DLS
法國FOCAL勁浪
義大利歐迪臣
丹麥Dynaudio丹拿
美國麥景圖
詩芬尼
德國RS
雷霆
先鋒
阿爾派
惠威
TBS
日本ALPINE阿爾派
美國JBL

⑻ 想改裝一個高端的汽車音響，大家有什麼推薦嗎

用挪威西雅士的汽車音響非常好非常高端，非常襯託人和車子的氣質的。

⑼ 高檔汽車音響改裝

高檔車改裝您要注意了：1.怎麼樣選擇音響器材。
這一點很重要，高檔車的音響本身就已經很好。對於那些從沒安裝過汽車音響的消費者來說，挑選時基本上處於盲目狀態，分不清好與壞。如果您去的是一家較為專業的汽車音響店，他們就會在了解了您對音響安裝的設想和要求後，為您設計出一套最符合您要求且性價比最高的組合方案。
2.安裝很重要
除了音響的選擇組合，安裝也是非常重要的。如果接線接的不好，會短路，甚至失火。還有安裝的位置，對音響效果也有影響。到專業店安裝，通常是很講究的。他們在安裝揚聲器的時候，會進行合理有效的加固。因為揚聲器密封的越好，出來的聲音也會越好。所以說，想取得百分之百的音響效果，有百分之五十的音響本身，還有百分之五十就取決於安裝的合適與否。
3.選什麼牌的
現在市場上有很多水貨，想裝汽車音響的車主千萬不能隨便就找一個店把音響裝了，那樣只會帶來無窮的後患。一定要選擇一個比較專業的店。代理的品牌那也是不用說的了。網路地圖

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