極品飛車9汽車改裝界面
❶ 請高玩指點 極品飛車9改裝技巧
NFS我好歹算個老玩家- -來談心得
9的改裝當然是全改成究極的。車不一定,隨你便。卡片當然選零件的,不過有幾輛車還是建議你贏過來:黑名單9的三菱,6的小牛,4的蝰蛇,有需要的話LZ自己去買一台卡雷拉吧。把抽來的零件用在你用最順手的車上去打剃刀(雖然不是很難打),打完大逃亡,之後BMW M3 GTR就物歸原主了,其實真正的神車是BMW M3 GTR,只不過頂多用來刷刷警察了。
調教嗎- -9的很簡單。要是轉向不足,就把有關操控的往右邊拉(太久沒玩了都忘記了- -)然後氮氣是左邊噴的時間長,右邊加速快。渦輪增壓吧- -這個不太了解- -不過往右邊拉比較好,好像會犧牲一點急速,增加加速度。不過你能不能跑到那麼快還是個問題。。PS:M3 GTR無法調教,無法加裝U件
❷ 極品飛車9中改裝車的改裝技巧
要有足夠的現金才能改裝車,沒有錢什麼都別談啦,你夠富嗎?
沒有絕對的改裝技巧。極品9的生涯模式是從黑名單開始的,你要擊敗一定的級別的黑名單選手才能解開一些車,和道具。所以極品9的改裝還是做的不太到位,我覺得最主要的就是拾荒者裝備了,相信汽車修理廠的汽車零件大家都買的起。可是拾荒者裝備就不是誰都能搞到的了。
要是談的上技巧的,可能就是汽車的調校了,不同的路段要調出不同的駕駛效果,
例如彎比較多的,就要降低速度,減少汽車高度,曾加轉向的靈活性,以此類推了,
純屬個人見解,如有不對,請多多包涵
❸ 極品飛車9里如何改裝讓車輛達到巔峰
每打敗一個BOOS後首先選擇一個特殊性能升級套件.也就是拾荒套件.如果你想要一部極品車子的話.建議拾荒套件不要先用.到最後拿到保時捷卡雷拉的時候再全部加裝到她身上.還會剩餘幾件拾荒套件.那這剩餘的就看你喜歡玩哪部車子了.我比較喜歡蘭博基尼蓋拉多(也就是6號BOOS贏來的.超好的.也是我在游戲里用的最多的)
卡雷拉我普通最高只跑過366的速度.加氮氧最高397再高就沒達到過了.或許還會有很多比我跑的速度高的.(絕對沒作弊的.但是全部拾荒套件都加到她身上了)
1.轉向:這個項目是調節控制靈敏度的。EA的官方解釋教導我們向右調整、非常的詭異,還是忘掉比較好。經過反復測試,向左調整車子的極速會有明顯提升,所以盡量向左調會很實用,即使是操作上感覺不適應,也能通過練習慢慢熟悉的,我的LOTUS在DB賽道中將他調節到-3。
2.操控:它也屬於懸吊系統的范圍,EA在這里沒有明確告訴我們操控到底是調節什麼,但是根據調校結果和經驗來看,這很像是在調節輪胎的夾角和束角,角度大,轉向時的抓地能力強,彎中速度就會很快,但是到直線上加速和極速的不足,卻將高速出彎的優勢慢慢消耗掉了,如何選擇它就成了一個很頭痛的問題,我們到底是要良好的過彎能力還是要傑出的加速力和極速度。繼續用LOTUS跑DB,調節到-4,勉強能操作,容易失誤,-3還不錯,具有兩者兼顧的特性。如果換到一條彎道不急,直線又長的賽道上,照顧更好的加速力和更高的極速是必然的了。
3.剎車:NFS9中的剎車不需要考慮線性,就是簡單的開和關,剎車過度、輪胎抱死的事情就更不會發生了,調節剎車靠前,剎車時會不易轉向,調節剎車靠後時,容易出現車尾側滑。如果你喜歡玩花招,靠後不錯,如果你想跑成績,調都別調,因為我們幾乎不用剎車。直接減檔制動,幸虧NFS9的變速箱和引擎體格強壯。
4.車輛高度:高一些的底盤,會造成操作困難,能輕度幫助極速提升,調低以後能讓控制容易多了,卻會在跳躍落地後和坑窪路面上過多的損失速度,在面對NFS9時,考慮到路面情況復雜多變,本著一切為了速度優化的原則,將底盤調整的高一些吧。
5.空氣動力:其實就是下壓力,F1實驗室里最大的一筆投資,而我們只需要減少幾次按鍵壽命,真是一件愉快的事情。調整它的效果就像調整操控一樣,有得面對直線優勢和彎道優勢的取捨,這里值得注意的一點是,下壓力的作用是隨著速度的提高而增強的,低速彎道中基本可以不計較它的存在,所以在調節它的時候我們不光要看賽道是簡單流暢還是復雜多彎,更要知道構成賽道的高速彎和低速彎的比例。'打字真累' 再把我的LOTUS拿出來實驗DB,先了解DB賽道的具體情況,三連發夾彎很急,其他的彎道都是中高速緩彎,直線距離短。分析如下:三連發夾彎的過彎速度很低,不用過多的考慮下壓力,其他的緩彎通常在260碼至300碼通過,強大的下壓力能帶來更便捷的操作和很高的過彎速度,而影響DB最高速度達不到300碼的原因是直線距離短,結合LOTUS本身的缺陷,在高於300碼以後動力非常差。最後得出一個結論:將下壓力調整到+5,能讓LOTUS發揮出自己最強的過彎優勢。
6.氮氧增壓:官方解釋已經很清楚了:向左調整能夠延長N20增壓的使用時間,但卻會降低增壓威力。向右調整會縮短N20增壓的使用時間,但卻能增加增壓威力。建議向右調整。
7.渦輪增壓:要明白我們是在開賽車,轉速隨時都在5000轉以上徘徊,而不是民用車不到3000轉就要上檔。就算是上陡坡,我們也是用的慣性、而民用車用的是扭力,沒什麼說的,加加加,3--5是不錯的選擇.
僅供參考.祝你玩的愉快!!!
❹ 極品飛車9汽車改裝!
開生涯 每升一名要做相對的任務
分圈道賽 計時賽 收費站 等等
就算你把任務做完 但是獎金不夠也不能去挑戰每關的BOSS
挑戰獎金很刺激
挑戰獎金的同時獎金越高錢可以得到越多
每次挑戰BOSS成功可以選獎勵
選3或者4可以得BOSS的車
一般要留至少2架車
因為挑戰獎金 如果你被抓次數多了 車會被扣的!!
❺ 極品飛車9怎樣將車改裝成"警車"
這是隱藏車,需要修改器
極品9修改器
迅雷下
http://119.147.41.16/down?cid=&t=1&fmt=-
如果找不到主程序nfsdmw.exe安裝路徑什麼的
把你極品9游戲目錄里的啟動文件speed.exe從命名為nfsmw.exe
這樣一般都可以解決,不可以在改回來
❻ 極品飛車9如何改裝在哪裡改裝啊
具體步驟:地圖上黃色的小房子的標志是改車的地方(如果看不見就按「M」在大地圖里找),把車開過去,看見地上有個黃色圓圈,開進去按回車,就進去改裝車的地方了,裡面有三個選項「零件」「性能」「外觀」
剩下的不用我說了吧
❼ 極品飛車9 車輛改裝問題.....高手指導指導!
最好的改裝方法就是安裝上所有究極性能零件。拾荒者裝不裝也罷。我就不喜歡這個名字。拾荒者,說得像乞丐。憑什麼低級物品能勝任最高級物品。我不同意。所以我從來不裝這種零件。操控最好的是BMW
M3
GTR,車體零件和車的性能沒關系。現實就有關系。只不過安裝車體零件可以保持賽車空氣動力和操控穩定性而已。還是裝上的好。既美觀又穩定。極品飛車9真不愧為經典。
❽ 極品飛車9更改車輛外形的詳細過程
1.上網下一個法拉利的MOD2.把壓縮包解壓3.把汽車模型放到對應的文件夾(這時注意,不一定是會替換GTO)4.放到文件夾,替換原來汽車模型的文件夾5.為了輪子和車體正常,最好改成英文的,這樣才能改名字,不會出現輪子錯位等情況 *如果非要把GTO換成法拉利,要在網上找找那種MOD,還不一定有。我的是把GTO換成shelby GT500了
❾ 求解:極品飛車9車輛改裝全攻略!
車身尾翼改裝後影響的是操作性。
車頂蓋和發動機蓋是進氣和輕量化。(選碳纖維)
這都沒在數據里體現出來。
X1 X2 X3 X4 X5這屬於更換外觀後,警察對你車的通緝等級。 游戲你也玩了吧!不同的通緝等級是有不同的警車來追你的。越低警車就越破
❿ PC極品飛車9怎麼改車 和怎麼改好 最好詳細點
同學,這個要看您選的是什麼車,這車性能特點是什麼,您有何駕駛特點和喜好,您想拿這車幹嘛。比如俺玩兒自動擋,俺覺得抓地好,那麼俺降低地盤,懸掛調硬,下壓力稍微加大,HANDLING也適當增加,這樣車子反應快,操控也會容易一點。可能低地盤會在顛簸路面失控,那麼我可以適當用剎車保持貼地,或者就把地盤調高,不過極品飛車里沒什麼真正的顛簸路面。
比如您用的CORVETTE C6,這車馬力大,後驅,容易起步後輪空轉,如果被警察困住,情況會很糟糕,那麼您可以把地盤降低,空氣下壓力(AERODYNAMIC)增加點點,可能會好點點,但是要知道,每輛車有其特點,本性難移的。俺就喜歡重的,馬力大的,很性感,雖然開起來會很緊張。