5系寶馬的輪轂改裝圖片

❶ 寶馬5系改裝案例有沒有比較經典的呀

寶馬5系改裝案例這款是很經典的呀,在深圳車螞蟻做的.咱們都是改裝的這款的,

❷ 寶馬5系想換輪轂和防爆胎，有什麼好的建議嗎

五系一般原配是18寸的輪轂輪胎，看您是只是換輪轂，還是改大輪轂輪胎。可以升級19寸20寸的輪轂輪胎，具體有什麼不明白的可以問我

❸ 寶馬5系改大寶劍輪轂好看嗎

可以改一個試試效果，優其是輪轂滾動以後效果可以叫他發個動態圖片看看，

❹ 寶馬5系改裝什麼型號的輪轂 升級ECU的效果怎樣

每個發動機的性能不可能一模一樣並且為了達到各種狀況下得穩定運行，不知道你是否知道CPU的超頻，其實刷ECU跟電腦超頻類似，因此會設置比較保守的設置，刷ECU只是把被限制的性能釋放出來，但是跟電腦超頻一樣，刷ECU也是有危險的。。。如果你的車況好還行，不然不推薦，並且刷一次小1萬元不值得。。。再怎麼說只是改的軟體，性能不會提升很多（別指望著從523刷到525，從525刷到530），不過發動機的反應會靈敏一些。而且寶馬原廠發動機調校的已經很好了。相關內容請看：歐科寶馬X5
30I刷ECU
性能提升寶馬5系GT改裝AEZ輪轂
個性、時尚、動感

❺ 寶馬BMW 5系想改輪轂，有尺寸和好的改裝輪圈品牌

寶馬5系適合換19寸或20寸的改裝輪轂，用美國NICHE系列輪轂非常好，淘寶有該品牌中 國區總代 理，有很多寶馬5系的輪轂改裝裝車效果展示，淘寶直接搜店主旺旺id：rainspeedracing。

❻ 寶馬5系可以改裝什麼型號的輪轂

只改外觀的話，換不了多少東西1.輪轂輪胎規格要換為前8.5 J x 19 鋁合金，255/40 ZR 19；後285/35 ZR 19 ，9.5 J x 19 鋁合金。2.去掉後備箱的523啦，535之類的數字，換上M標。3.排氣筒改為左右雙筒，即四筒。我告訴你啊，非專業改裝也就搞搞這些雞毛蒜皮的小事了，外行人看來也就以為是M5了。不過你想更像，就要大改，比如側方進氣孔，前保險杠都得改。

❼ 寶馬5系525改裝19寸輪轂用輪胎前面245－40－19後面用275-35-19可以嗎

可以，我用的是前輪 245/45/19 後面用的是 275/40/19都可以，你這個一個是 40 一個是 35肯定可以。

最大優點：外觀大氣漂亮；內飾沉穩，做工不錯，配置豐富；空間寬裕。

最大缺點：內飾用料較差，華晨寶馬5系小毛病明顯多見；個別網友反映存在燒機油現象。

外觀：整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網友評價「外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。

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混合動力版：

寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統，因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現，並且車輛的動力並沒有因為混動的結構而減弱。

3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。

寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。為了確保車子在這樣的動力參數之下獲得最好的燃油經濟性表現，寶馬汽車集團還為其裝備了很多的高科技組件。

❽ 寶馬5系改20寸輪轂需注意什麼

那是換成寬扁胎了？那要注意點別走石子路和減速帶慢點，磕碰到會起包的

❾ 寶馬5系改裝20寸輪轂好還是19寸輪轂好

20寸的更霸氣，但是太薄了，路況不好的話可能會比較顛，平時要多注意一些。如果對這個要求沒有太高，也可以選個好點的19寸，同樣有20寸的效果

❿ 改裝寶馬5系輪轂需要注意什麼

你要改輪轂的話我個人認為你最好去一些賣輪胎或者輪轂的店裡檢測一下您的汽車的數據! 第一,你前後懸掛是否會磨到輪胎!第二,你輪胎變大了那麼你的公里表就會有偏差,第三,有些車改了輪轂需要更換改裝的剎車鉗! (我以前帶人去改過,前輪磨懸掛,油表和公里表不準,剎車要抖,建議你不要改裝,因為如果不是一些專業的人改的話,一定會有一些偏差和缺陷,原車都是別人經過設計然後檢測N次的 ,不是你說改就改的,而且真要改的好也要不少錢)