汽車怎麼改裝車座更舒服

A. 自己如何改裝汽車座椅

您好！汽車座椅改裝需要八步：1、拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。一般內飾定製店裡大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。3、裁剪：「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，同時也能讓皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」5、縫合：「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。6、上包：把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。7、修整：包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。8、最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。

B. 改裝汽車座椅

跑車座椅?跑車座椅和一般的轎車座椅區別不大啊....

難道您是指"賽車座椅"?那個就比較專業了...

現在較好的桶形賽車座椅,舒適性還算可以的,價格較高.原廠的CIVIC Type R桶椅或者AK RACING功夫龍桶椅都不錯的,價格就不清楚了...

C. 汽車怎樣改裝乘坐才舒適

把輪胎換成R18的。

D. 如何才能夠把自己的車子改裝的更舒適

座椅換真皮的，不要套座椅套

E. 車座怎麼調才最舒服

您好，駕駛本身，就需要一段時間休息一會兒。但所謂舒服的駕駛方式，不僅需要車座正確調節，還需要司機坐姿的規范。

1.坐姿調整：正確的坐姿應該注意三點，有合理的視線高度、充足的腿部空間、足夠的方向盤距離。一般我們的水平視線應該在車窗中間偏上，或者是頭頂距離車頂保持一拳左右的距離；

通過調整座椅的上下高度，保證自己視線高度足夠，如果座椅太高，汽車顛簸，頭部容易頂到車頂。通過調整車座椅前後距離。

靠背角度對方向盤距離起到了重要作用。保證後背緊靠座椅靠背，雙手自然前伸放在方向盤上，手臂有一定的角度彎曲即可。頭枕應該與後腦勺高度保持一致，這樣對頭部也有一定的支撐，避免長時間會對頸椎造成損傷，遇到危險時對頸椎也能起到一定的保護作用。

F. 怎樣提高汽車座椅舒適性

座椅的材料和功能，音響的質量，空調的智能型，遮陽簾/玻璃的遮光性，懸掛的柔軟程度，都跟舒適性有關。

G. 怎麼改裝車座

您可以通過賽車改裝系統來修改您的賽車參數。在商城中可以進入賽車改裝的界面，點擊「選擇」可以選擇你要改裝的賽車和您想要使用的配件。改裝配件設計五種「懸掛系統、引擎、燃料系統、點火裝置、進氣系統」，選擇好配件需要改裝的賽車和使用的配件以後，點擊「進行改裝」開始改裝賽車。改裝賽車後，您的賽車將會出現改裝屬性，若您裝備了該賽車，別人也可以看到您的改裝屬性。改裝車依然按照原有車價格續費。若您覺得某項屬性太高而難以駕馭，您還可以使用減少屬性的零件進行向下改裝。改裝部件：改裝配件設計有五種，分別是「懸掛系統、引擎系統、燃料系統、點火裝置、進氣系統」。 改裝部件給賽車屬性的變化分別是： 懸掛系統：每+2 增加車重100KG，懸掛加的越多，以後每次增加就加的越少引擎系統：每+2 增加賽車1KM/H的速度，加的越多，以後每次增加就加的越少 加到強之後再加屬性加成約為+4，增加1KM/H的速度，賽車「針尖」+9則引擎為「強」，+18時會提示再加屬性變化即不明顯 燃料系統：每+2 增加賽車N20噴射時間0.1秒，加的越多，以後每次增加就加的越少點火裝置：每+2 增加賽車小噴100 加的越多，以後每次增加就加的越少進氣系統：每+2 增加賽車集氣系數0.1（此數據很難確定），加的越多，以後每次增加就加的越少 ，賽車「傀儡」+2時候進氣為「強」，此後再加效果不明顯成功率 大致成功率如下 用+1部件改裝： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改裝：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% .

H. 汽車座椅怎麼改裝

首先你要了解一下桶凳的作用，桶凳其實也叫做賽車凳，是一種包裹力強的桶型座椅

一般車輛在過彎時會產生一定的G力，如果過彎速度比較快的時候，這種G力會直接傳遞至駕駛室內，很容易使駕駛者在作為中發生位移，這樣其實是很危險的。

除了一些性能跑車配備桶椅之外，其他原廠座椅的包裹能力都較差，當在彎道中G力較大時，原廠座椅由於包裹力較差的問題，所以，喜歡過彎快的車，換裝桶椅有著一定的必要性。

目前一些進口品牌的桶椅，都具有很好的包裹力，將肩膊及大腿固定住，符合人體工程學設計，既舒適又有很強的包裹能力。一些專業比賽用的，還會用上碳纖製作的椅身，具有重量輕及堅固的優點。

所以你只要買了包裹力強一些的桶椅，其實已經就不需要電動的調來調去的了，你坐下去，已經把你整個人包的比較嚴實了，一般就是前後移動就可以了。

I. 如何讓汽車座椅更加舒適

座椅的舒適性要從座椅的硬度、支撐桿、貼合度、包裹性幾個方面綜合考慮，而本身的尺寸型面反映在座椅上也與人機尺寸強相關。下面我們分別從這幾個方面系統分析座椅的舒適性如何受這幾個維度的影響。

以上幾個方面需要協調去改進，座椅調試本身是一個需要時間和反復嘗試的過程，當然藉助虛擬分析可以大大提升效率，當然，在實車上還需要考慮座椅與整車的兼容性問題，要真正做到座椅與整車懸置的完美適配才可以使整車的乘坐舒適性顯著改善。