改裝汽車音響需要那些線材
❶ 汽車音響都有什麼線材
你好，汽車音響線材都有電源線、音頻線、揚聲器線、功放線。望採納，謝謝。
❷ 汽車音響線材有哪些 汽車音響線材怎麼選
一般國內銷售的線材大多以銅、銀或其他合金材料，鎳、銠和碳素製作的線材也有。而銅在我們接觸的線材是最為常見較多的一種，國家認證機構的標准表明，線材的銅純度必須大於7%，電阻小於17.24n才是國標的銅線。在專業領域里我們會以行業語表示幾N線，這里的N就是NINE的簡稱。例如4N線和6N線，這類線材純度都是99.99%和99.9999%，當然這些數值如果要去證實的話，得靠質量檢測局儀器來檢測。一般我們改裝汽車音響時用4N的就可以了，至於6N線其實都是在汽車音響領域無法規范，沒有一個國際標準的定量自行命名的，老實說感覺跟4N的沒什麼差別，除非你用專業儀器去檢測。
至於銅材料的音響線材在業內還有很多分類，比如：
TPC（電解銅），原始的銅材料製品；
OFC（無氧銅）去除了銅材料中的氧分子雜質，這類就是我們稱的4N銅線；
HI-OFC（高傳導無氧銅）精工去除氧化物和雜質，純度提高到99.99%以上，材料中的晶粒原子排列保持高度一致，大大提升導電性能。
LC-OFC（比高傳導無氧銅更高）使其晶粒變大，降低晶界造成的失真。
PCOCC（單結晶無氧銅）這類線材通過加工令銅晶體變長，導線的晶界消失後完全解決晶界和氧化物造成的失真效果。
PSC（光面銅PCOCC的升級版）因為拉絲將銅線加工細小後，不能保證銅的表面光滑而造成細小的氧化雜物產生，對信號傳輸的平滑性造成一定的影響。由於趨膚效應，高頻信號只是在表面輸出，不光滑和不清潔的表面使得高頻信號傳輸不暢以及失真。PSC就是在PCOCC的基礎上對線材進行拋光以及去除表面雜質。
鍍銀線材效果是非常好，但是價格較為昂貴，普通車主不建議採用。了解更多請到車推推汽車音響改裝。Nakamichi日本中道和Infinity燕飛利仕詢盤。
❸ 改裝汽車音響說音頻線材很重要是！什麼需要純銅線啊之類的 那我用純銅的電線行不行那不更好更粗
這個夠用就好了。你這么快就玩線材了。。你的什麼、系統
❹ 汽車音響改裝線材什麼牌子最好
我自己覺得綜合方面來比較還是廣州晏玲的線材還蠻好。我有很多深圳的改裝朋友都有用過 評價是性價比還蠻高
❺ 汽車音響改裝需要用到哪些材料
汽車音響的改裝重在器材的選配合理、施工工藝風格與器材音質風格與器材外觀達到和諧統一，將器材所體現的精神，播放音樂所體現的精神，以及擁有者的精神都體現出來，也就是傳神的境界了。而熙業汽車裝飾通過對汽車音響富有獨到見解的闡述，為車主提供了一輛車，一套器材，一種格調高雅的生活方式。品味一下汽車音響改裝所帶來的驚喜吧。
整部車中央控制台為核心，前聲場和尾箱都各自別有洞天的構造布置，中央控制台的歌樂HX-D2主機，在技術方面96kHz取樣數字聲音處理、BurrBrown24BitD/A轉換器、支持播放CD-R/RW碟片、內藏4路分頻、5頻帶參量均衡器、各聲道電平輸出對應數字式延遲時間調控等等，專為音響痴迷人士而打造。雖然少了MP3/WMA的播放格式，但似乎並不影響發燒人士對它的喜愛。
前聲場的揚聲器使用了頂級發燒的丹拿的System340，因為考慮到以後已經沒有再升級的必要了，所以對車門和A柱進行了大的修改動作，幾個立方空間內裝6隻喇叭實屬挑戰！隔音工程按照嚴格的程序做好後將MW160(低音)和MD140(中音)根據喇叭特性參數細細地調節好也相當關鍵。
後聲場應用赫茲HSK165是一款市場佔有率很高的6.5英寸2分頻喇叭，與前聲場的丹拿相比有著互補的音質特色，這一搭檔也一直被很多發燒友所稱贊，加上尾箱的HBX250S的雙單母音箱，在外形上首先做到了統一，達到了相當和諧的境界。
尾箱的功率放大器尤其耀眼，與赫茲同出於義大利相同製造廠家的歐迪臣功放，無論在外觀還是內外設計上在世界音響領域都是獨樹一幟。此次配備的是：VRX2.400CS(鍍鉻版)+LRX2.9(06版)+SRX2，幾乎將歐迪臣每一特性都展示了出來，ECI(高/低電瓶連接功能模組)、SAF(電路內部散熱集成系統)、AMP(中央集成微控制器)、ART(自動控制功能)等。而在信號與電源處理方面完全使用了HI-FI級別的電路設計，將信號毫發無損地進行了放大，別有味道。
丹麥丹拿與義大利赫茲的喇叭配合義大利歐迪臣的功放及線材的後級組合，無論是流行還是古典，無論是爵士還是搖滾，都給了每個親身體驗過的人的別樣的感受，真的是與眾不同了，顛覆了在改裝前的想法，完全置身於一個天堂般的世界，我們追逐著自己的夢想和逝去的美好的童年時光。
針對您的問題，我大致只能回答這么多，我平時在愛HIFI論壇常駐，如有疑問，請去愛HIFI音響論壇專家版來找我。
❻ 汽車音響改裝三分頻需要哪些線材
三分頻喇叭、、。。功放兩三台不等。。主要的。主機啊等等
❼ 汽車音響改裝，用什麼的線材比較好
#晏玲汽車音響線材倒寫體#
真拉風！一路上有完美的音樂相伴，看看路邊的景色，選定的晏玲線材，覺得還挺不錯，改裝店的老闆給我換了幾次汽車音響線材，國際知名音響也得要配好線材啊；真需改裝個好的音響，好拉風，遊山玩水，這個想法很久了；近來兩會一直牽掛著全國人民的心，可我熱愛著我的熱愛，晏玲線材。
❽ 汽車音響線材有哪些 汽車音響線材怎麼篤放
汽車音響線材大致就四種，電源線，喇叭線，音頻線，控制線。
排線
電源線，一定要單獨走，因為電流較大，跟其他線走在一起的話，可能會形成干擾。
喇叭線，走線是要整理整齊，長度留的適當就好，不要走的像蜘蛛網一樣。套上防高溫的網管。
音頻線，音頻線很關鍵要單不走，也不要跟原車線束走在一起，很容易被干擾到，選擇音頻線安裝位置選擇適當的長度，太長也不要卷到一起，繞一下在走回來！
控制線 可以跟喇叭線走在一起
希望我的回能對你有所幫助
❾ 汽車音響改裝中如何布線才能出好效果
我來回答下，希望對你有所幫助。
在汽車音響改裝器材中，相互連接的線材，對整個汽車音響系統的音質影響究竟有多大，在音響界中已爭論了很久，但都沒有結果。最主要的原因是，音響效果的好壞是很主觀的，所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識，線材對音響效果會產生決定性的影響，所以在汽車音響改裝的過程中，選線、布線和接線技術很關鍵！接下來，華鑫汽車影音將為大家詳細講解關於汽車音響改裝中的選線、布線和接線方面的事宜。
