大眾四眼大燈改裝圖片

❶ 大眾四眼波羅改裝透鏡

四眼POLO車已經老，如果公里數已經十幾萬二十幾萬了，建議做發動機保養，另外，開車習慣很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢車慢開，小車穩開，即安全，又經濟。

上面的朋友提到紅燈熄火……我個人角度出發是反對的，理由:
1.在路口等紅燈，一定要隨時左右看，後視鏡看，一旦遇到後車及周邊突發情況，可及時全身而退。
2.信號燈變換，臨時點火，影響通行;
3.也是最主要的，頻繁點火對電瓶不利，若是一兩個小時都不動的大堵車，熄火未嘗不可，若是僅僅紅燈，大可不必為了紅燈的時間熄火，使電瓶受損，得不償失。

❷ 我的大眾4眼POLO，想改前臉，把四眼改成兩眼。審車能過不

你好，不可以的

❸ 汽車前大燈改裝有幾種

車燈改裝有以下幾種方式：

1、更換大功率鹵素燈

將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈，其他的地方不做任何的改變，這個是最簡單，最方便的改裝方式，採用大功率燈泡短時間內有亮度提升，時間過長容易發生短路，為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值，這樣是很危險的，很有可能引起自然，這種方式阿帕不推介。

2、加裝大燈增亮器

在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線，從而降低線路的電壓損耗，期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致，獲得增亮，適用於原車鹵素燈，其效果甚微。

4、更換大燈總成

單純的更換燈泡效果甚微，還有一定的風險，整套改裝方案就出現了，一些廠家生產了一些熱門車型的總成，有氙氣大燈總成，led大燈總成，可直接替換原車總成，總成裡面有各種裝飾燈可以選擇，安裝簡單，且酷炫，照路效果也是有大幅度提升。

但總成裡面的配件，燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的，適合不想破壞原車總成，預算較高，對於效果不是很挑剔的車主。

5、拆總成改燈

當下流行改燈方式，將原車總成拆開，對內部配件進行更換或改造進行車燈升級，加裝雙光透鏡，或更換。不管是鹵素燈，還是氙氣燈，有沒有透鏡都可以進行更換，將車燈內部所有配件都自定義，根據自己的愛好和需求選擇，效果最好。

一般使用2千左右的改燈套裝，如阿帕6套裝，效果都非常不錯了，亮度能提升200%，照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究，追求照路效果的車主。

❹ 汽車大燈改裝

需要，此車/車電腦控制主要是近光帶迴路和電流額定4.8輸出和功率44瓦檢測。超過這個安全系數電腦版報警。造成燒壞行車電腦。所以此款車需要裝能通過電腦檢測的CANBUS氙氣燈,35W系列的。

其實要買到德國原廠海拉4D2S是很難的，市場上有很多假貨。我建議你要換就換國產海5氙氣燈套裝，一來價格實惠，二來技術上其實要好過於進口的海拉5，這是事實，因為自從海拉6推出後，進口海拉5已經好幾年沒有再進行研發改進了，而國產海5卻不斷改進，就那近光來說吧，國產海5的近光是完全吊打進口海拉5的。

阿帕海5近光的照明中心高亮區域面積廣闊，切線平直，兩端的亮度衰減很慢。

❺ 汽車大燈天使眼怎樣改裝

一、什麼叫做透鏡
在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。單光透鏡裡面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，如：M6的近光透鏡，蒙迪歐遠光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，如A6．寶馬．賓士等。

二、什麼叫做天使眼
天使眼其實就是一個光圈，沒有實際功能，主要起裝飾美觀和示寬作用，顏色有紅、藍、綠、黃、紫不等。天使眼分成2種，（1）陰極管的，材質：玻璃，需要啟動器，亮度非常高，（2）LED的，材質，導光塑料，類似寶馬天使眼；一般改裝都用的是LED結構，所以叫做天使眼LED光圈；但有時候有人把大燈總成帶天使眼的簡單稱呼為天使眼，或者天使眼大燈，天使眼大燈總成，其實是混淆了概念，正確的天使眼概念應該指的是天使眼光圈。

三、什麼叫做天使眼大燈總成
天使眼大燈總成，其實就是帶天使眼LED光圈的大燈總成，有的帶透鏡有的不帶透鏡，有的帶單光透鏡（多為近光透鏡），有的帶雙光透鏡；
HID在中國大陸發展了若干年，技術從不成熟到成熟，從抄版到自主研發。經過了多年的發展，在技術上已經基本上達到較為成熟的階段，但在車用氙氣燈各個型號中，H4（雙光）的問題始終未能很好解決，很多從事HID的人士都在尋找H4（雙光）的成熟解決方案。
凡是從事HID的人都知道，H4型號是眾多氙燈型號中投訴最多、最令人頭痛的，甚至一些安裝店都不敢安裝H4型號的燈。 我們之所以提出H4終極解決方案，是因為我們細心解決了光型、變光、正負極車型通用等問題，包括政策方面的限制等等，我們通過在結構及設計上不斷改良，促使成本下降，並且改進生產工藝，達到了推廣市場的實用性。我們把這個過程定為H4終極解決方案。

另外，不容忽視的是氙氣燈安裝在汽車上，90%的車主有這樣的一種感覺，在車外看很炫目，但在駕駛室內看就較為模糊了。這與汽車燈光設計完全背道而馳，因此許多地方是禁止安裝氙燈的。安裝氙氣燈時，只有裝上凸透鏡的大燈，才不會影響別人而自己也「前途光明」且符合國際光型標准，所以配備氙燈的原廠車型都安有凸透鏡。所以在研發解決光型問題時，首先考慮加裝凸透鏡，只有加裝了凸透鏡才能徹底解決光型問題。
變光問題。H4型號的氙氣燈主要是通過氙氣燈光點伸縮運動解決遠近光的目的，氙氣燈是通過2萬多伏高壓起動的。現階段伸縮H4出現打火現象，光點不精確，伸縮卡死等現象。原因是燈管與磁力電機一體化的設計缺陷造成的，因此產生的燈管溫度與電機磁力、時間溫度與材料絕緣等等各種的矛盾，從而導致上述現象。新改良方案屬於遮光板原理，燈管與遮光片完全分離，並且內置空間大，因此徹底解決光點定位及變光問題。
雙光透鏡因為每一個遮光片都是獨立電機控制的，燈泡與遮光板完全分離，變光電機可以直接駁原車線路，可進一步提高變光的可靠性，也同時解決了正負極通電的車型變光問題。

❻ polo什麼時候從四眼改款成兩眼

我是汽車銷售顧問。因為老款的polo的前燈不像現在新款的燈是一體的LED燈，以前是車頭一邊兩個圓燈，分開的，分別是霧燈和大燈，一共就有四個燈，所以叫四眼polo，現在看上去蠻奇怪的，不過早就改款了。

老（四眼）polo與新polo的區別(三)polo減配自老（四眼）polo問世以來，只要有降價出現，減配就開始了，其實在准備降價之前，減配就已經到位。其實老Polo也細分為幾款
2002款、2003款及2004款... ...等等... ...直到polo勁情進取出現。 2002款由...

2012年，POLO的三廂是改款的

已經上市了. 售價8.58-15.89萬 1.4L和1.6L分別比之前的增加6馬力和5馬力.

gra因為它還沒出來，誰也不知道它會改成什麼樣，但有一點可以肯定：舊瓶新酒。
當然，上海大眾的功力不可小視，從四眼polo改成現款的poloGP，從老帕薩特改成現款的領馭，都是極其成功的，所以，這次也值得期待。anp閻ф儳瀹抽崷鏉挎禈

08款的polo 是2007年12月19號到店開始銷售的. 具體的介紹:
上海大眾用polo勁情[報價
圖片]、勁取替代了老polo。對於polo，人們曾經熟悉的「四眼仔」形象已經被大眾的「v」字臉取代。除了全新外觀能讓我們認出它是新polo外，在發動機方面新polo也做出...

❼ 想改裝車燈，改什麼樣的好請指點！

改燈方面目前有兩種，一種是改氙氣燈，另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看，氙氣燈仍然是主流，當然LED燈的發展也不可小視。

總的來說，氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多，一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上，而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以，更多的車主願意選擇改氙氣大燈。

改氙氣燈有三個硬性要求，這個是必須要注意的。

透鏡：不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡，除了它本身就有聚光作用外，阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。

色溫：在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K，在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K~5500K之間是比較合適的選擇。

流明：汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。

至於改裝地點，阿帕在全國各地都有改裝店，你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下

❽ 大眾polo老款03年四眼改什麼顏色好看

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